虽然这两年的国产车发展得十分迅速,但是像一些日韩车和德美车依旧深受大众的欢迎。特别是日系车,所有汽车品牌,在中国的销量都非常平稳。你知道吗?除了大众所熟知的丰田、本田,还有一款车也是挺不错的。它就是斯巴鲁。
作为富士重工业旗下出来的品牌,它的制造技术应该是所有车企中最独特的。因为它拥有其他车企没有的水平对卧式引擎和四轮驱动的系统,这样的制造技术在众多车型中,可以说是独一无二的。
按照这样的技术来看,斯巴鲁应该是一款很不错的车呀!那为什么很少有人买呢?不少车主纷纷坦言:这3点原因难以接受。
第1点:斯巴鲁的维修费相比同等价位的车型要高上很多想要一辆车的使用寿命长一些的话,那平时的保养肯定是少不了的。像一些非常爱护自己汽车的朋友,更会经常对自己的爱车进行维护以及保养。本来汽车的一整套保养,价格就非常昂贵。要是再来个一不小心,导致汽车出现什么事故,这又是一笔不小的维修费用。
一款普通的汽车,无论是保养费,还是维修费,都会增加不少支出。而斯巴鲁对于这两样费用,只多不少。就像它的发动机,刚才也说了它的制造技术是所有车企中最独特的一个。这样独特的技术,使它在维修的时候,就会比其他车型额外支出许多。
第2点:斯巴鲁的外形设计并不符合国人的眼光一款车的外形是最能吸引到消费者目光的,当外形不出众的话,那这款车就不会在消费者的考虑范围之内。相比其他车型,斯巴鲁的外形设计很有属于它自己的风格,而这种风格恰恰不在国人的审美范围内。
就像它的前脸,其他车型的前脸不仅大气而且让人看上去还十分舒适。而斯巴鲁的前脸属于向前倾,并且个人风格鲜明。小小的中网虽然在众多车型中,显得与众不同,但是和斯巴鲁整体车型相比又太过小气。所以很多消费者对于它的外形设计并不是太感兴趣。
第3点:斯巴鲁的内饰设计很一般众所周知,日系车的内饰普遍都十分简洁,而且还没有什么特点。斯巴鲁就是这样,不仅内饰做工让人无话可说之外,它的用料和其他车型相比,更是没有任何亮点。而且中控台更是有种廉价感,让人十分不喜欢。
还有一点就是它的按键设计,像机械按键,很多车型早已经将其淘汰。又或者只是采用一点,来增加内饰的科技感。而斯巴鲁则是大量采用机械按键,很没有新意。大量的机械按键在操作上就十分麻烦,所以不少车主表示难以接受。
正是以上这3点原因,使得有着好车之称的斯巴鲁,没人购买。不少车主也坦言,也是因为这3点原因,让斯巴鲁变得难以接受。不过,要是不考虑这3点原因,其实作为小众车的斯巴鲁的性能还是很不错的,你们说呢?
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作为富士重工业旗下出来的品牌,它的制造技术应该是所有车企中最独特的。因为它拥有其他车企没有的水平对卧式引擎和四轮驱动的系统,这样的制造技术在众多车型中,可以说是独一无二的。
按照这样的技术来看,斯巴鲁应该是一款很不错的车呀!那为什么很少有人买呢?不少车主纷纷坦言:这3点原因难以接受。
第1点:斯巴鲁的维修费相比同等价位的车型要高上很多想要一辆车的使用寿命长一些的话,那平时的保养肯定是少不了的。像一些非常爱护自己汽车的朋友,更会经常对自己的爱车进行维护以及保养。本来汽车的一整套保养,价格就非常昂贵。要是再来个一不小心,导致汽车出现什么事故,这又是一笔不小的维修费用。
一款普通的汽车,无论是保养费,还是维修费,都会增加不少支出。而斯巴鲁对于这两样费用,只多不少。就像它的发动机,刚才也说了它的制造技术是所有车企中最独特的一个。这样独特的技术,使它在维修的时候,就会比其他车型额外支出许多。
第2点:斯巴鲁的外形设计并不符合国人的眼光一款车的外形是最能吸引到消费者目光的,当外形不出众的话,那这款车就不会在消费者的考虑范围之内。相比其他车型,斯巴鲁的外形设计很有属于它自己的风格,而这种风格恰恰不在国人的审美范围内。
就像它的前脸,其他车型的前脸不仅大气而且让人看上去还十分舒适。而斯巴鲁的前脸属于向前倾,并且个人风格鲜明。小小的中网虽然在众多车型中,显得与众不同,但是和斯巴鲁整体车型相比又太过小气。所以很多消费者对于它的外形设计并不是太感兴趣。
第3点:斯巴鲁的内饰设计很一般众所周知,日系车的内饰普遍都十分简洁,而且还没有什么特点。斯巴鲁就是这样,不仅内饰做工让人无话可说之外,它的用料和其他车型相比,更是没有任何亮点。而且中控台更是有种廉价感,让人十分不喜欢。
还有一点就是它的按键设计,像机械按键,很多车型早已经将其淘汰。又或者只是采用一点,来增加内饰的科技感。而斯巴鲁则是大量采用机械按键,很没有新意。大量的机械按键在操作上就十分麻烦,所以不少车主表示难以接受。
正是以上这3点原因,使得有着好车之称的斯巴鲁,没人购买。不少车主也坦言,也是因为这3点原因,让斯巴鲁变得难以接受。不过,要是不考虑这3点原因,其实作为小众车的斯巴鲁的性能还是很不错的,你们说呢?
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