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大众suv10万左右买什么车好,大众suv10万以内车型

2023-04-10来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
很长一段时间,法系车总是给我一种“叫好不叫座”的感觉。大部分人还是会选择日系、德系以及中国品牌作为家庭用车。其实如果想花较少的钱购买一台SUV车型,法系品牌的雪铁龙C3-

很长一段时间,法系车总是给我一种“叫好不叫座”的感觉。大部分人还是会选择日系、德系以及中国品牌作为家庭用车。其实如果想花较少的钱购买一台SUV车型,法系品牌的雪铁龙C3-XR确实是一个不错的选择,最近身边也陆陆续续有几个朋友打听雪铁龙C3-XR这款车。借由这次机会,我走访了北京某东风雪铁龙4S店,对雪铁龙C3-XR这款车在终端的情况做了一个大概的了解。同时我们也聊一下,雪铁龙C3-XR和热门合资品牌大众旗下,同为小型SUV的大众途铠之间,对于消费者来说应该如何选择?

雪铁龙C3-XR现车充足,10万元能落地?

在我们走访的那家北京雪铁龙4S店中,上个月一共是卖出去39台新车,其中有6台是雪铁龙C3-XR,占到总销量的15%,从这台车的定位来看,这算是一个不好不坏的成绩。

而在雪铁龙C3-XR目前在售的只有一款配置,那就是2021款 190THP DCT致尚版,官方指导价是113900元,整体来看,这款车型在各方面的功能性配置还是比较齐全的,倒车影像、上坡辅助、中控触摸屏以及导航系统、手机互联、语音控制等各种功能都有配备,整体来看性价比确实不错。同时,雪铁龙C3-XR卖的最好的颜色是白色,如果希望自己的车在二手车市场上能够更保值,选择白色确实是一个更好的选择。

在4S店中,我们也向销售打听了目前这款车的优惠情况,接下来我们一起来聊一下。目前购买雪铁龙C3-XR,主要还是分为全款/分期买车两种方式。

全款买车:现金优惠是30000元,硬性的上路费用包括上牌费用(1000元)、保险费用(5000元左右)以及购置税(7085元),综合计算下来,全款买车的落地价格差不多在96985元左右。分期买车:现金优惠比全款买车多1000元,一共是31000元,目前分期买车是可以减免金融手续费的,不过会收取年利率3%左右的贷款利息。如果我们假设首付30%分期24期来计算,加上一系列硬性开支,这款车的上路费用差不多是37955元左右,后续每期的还款金额差不多需要1778元,24个月下来一共需要多还1244元的贷款利息。

详情可见下表:

综合来看,如果你最近准备在北京购买一台雪铁龙C3-XR,情况差不多是这样的,目前在售的仅有一款配置,那就是2021款 190THP DCT致尚版,从各方面来看,在它的价格区间下,这款车的整体配置还是比较齐全的,值得推荐购买,同时,如果希望卖车的时候在二手车市场能卖出更高的价格,选择白色的车是最好的。目前买雪铁龙C3-XR,全款买车差不多是优惠3万元,分期还能多优惠1000元,不过需要支付贷款利息,整体计算下来两者是差不多的,怎么购买根据自己的现金流情况来决定就好了。另外就是这款车的现车情况,销售告诉我们,目前雪铁龙C3-XR现车充足,基本上交钱就能提车。

那么都是谁在买雪铁龙C3-XR呢?根据我们了解的情况,大部分都是购车预算在10万元左右的年轻人,他们选择这款车的原因其实也挺简单,性价比不错,操控精准,做工用料也算比较好的。

途铠贵2万,配置还没雪铁龙高?

那么对于那些预算10万元左右,希望购买一台小型SUV的消费者来说,东风雪铁龙C3-XR和上汽大众途铠之间,应该如何选择呢?目前途铠的自动挡入门款车型是2022款 1.5L 自动风尚版,目前在终端的价格差不多是11万元左右,比雪铁龙C3-XR贵了2万多元。

雪铁龙C3-XR的优势在于,不但售价上比大众途铠要便宜,在动力表现以及车辆配置上也会略高一些。在空间表现上,由于轴距更长,车身尺寸也更大,雪铁龙C3-XR拥有比大众途铠更好的空间表现。

而大众途铠的优势主要在于,作为大众品牌的一员,在品牌知名度和品牌力上,它都是比雪铁龙C3-XR更好的,同时,大众深谙中国人审美的外形设计也会让它更得一部分消费者的喜爱。同时值得一说的是,在卖二手车的时候,作为热门品牌的大众途铠会比雪铁龙C3-XR更保值一些,当然,如果雪铁龙C3-XR和雪铁龙C5天逸一样推出官方回购计划,那就另当别论了。

总结:

再就是两款车购车之后的一些使用情况。

雪铁龙C3-XR的保养周期为7500公里保养一次,目前不赠送免费保养,其中小保养的价格为700元,每间隔三次小保养做一次大保养,大保养的价格差不多在2500元。

大众途铠的前两次保养为5000公里保养一次,后续每10000公里保养一次,目前不赠送免费保养,这款车小保养费用差不多是350元,大保养费用为2600元。不过大保养60000公里左右做一次就可以了,中间只需要进行小保养和少数易耗件的更换。

再就是两款车的二手车残值表现。

6年车龄行驶9.5万公里的雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动先锋型,当年落地价10万元左右,如今二手车残值5.5万元,保值率还算不错。

车龄2年行驶1.7万公里的大众 途铠 2019款 280TSI DSG舒适版 ,落地价格14.5万元,如今二手车残值10.2万元。

不过由于这两款车是比较新的车型,二手车残值参考价值不算太大。

综合说,从产品力上来看,雪铁龙C3-XR算得上是一台“被市场低估”的车,它的产品力和性价比都还不错。如果最近考虑在北京购买一台雪铁龙C3-XR,确实是一个不错的选择,目前这款车的现金优惠能做到3万元,最后落地价格在10万元左右。而且,目前这款车的现车还是比较充足的,如果有需求,可以最近找机会去东风雪铁龙的4S店看看。

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很长一段时间,法系车总是给我一种“叫好不叫座”的感觉。大部分人还是会选择日系、德系以及中国品牌作为家庭用车。其实如果想花较少的钱购买一台SUV车型,法系品牌的雪铁龙C3-XR确实是一个不错的选择,最近身边也陆陆续续有几个朋友打听雪铁龙C3-XR这款车。借由这次机会,我走访了北京某东风雪铁龙4S店,对雪铁龙C3-XR这款车在终端的情况做了一个大概的了解。同时我们也聊一下,雪铁龙C3-XR和热门合资品牌大众旗下,同为小型SUV的大众途铠之间,对于消费者来说应该如何选择?

雪铁龙C3-XR现车充足,10万元能落地?

在我们走访的那家北京雪铁龙4S店中,上个月一共是卖出去39台新车,其中有6台是雪铁龙C3-XR,占到总销量的15%,从这台车的定位来看,这算是一个不好不坏的成绩。

而在雪铁龙C3-XR目前在售的只有一款配置,那就是2021款 190THP DCT致尚版,官方指导价是113900元,整体来看,这款车型在各方面的功能性配置还是比较齐全的,倒车影像、上坡辅助、中控触摸屏以及导航系统、手机互联、语音控制等各种功能都有配备,整体来看性价比确实不错。同时,雪铁龙C3-XR卖的最好的颜色是白色,如果希望自己的车在二手车市场上能够更保值,选择白色确实是一个更好的选择。

在4S店中,我们也向销售打听了目前这款车的优惠情况,接下来我们一起来聊一下。目前购买雪铁龙C3-XR,主要还是分为全款/分期买车两种方式。

全款买车:现金优惠是30000元,硬性的上路费用包括上牌费用(1000元)、保险费用(5000元左右)以及购置税(7085元),综合计算下来,全款买车的落地价格差不多在96985元左右。分期买车:现金优惠比全款买车多1000元,一共是31000元,目前分期买车是可以减免金融手续费的,不过会收取年利率3%左右的贷款利息。如果我们假设首付30%分期24期来计算,加上一系列硬性开支,这款车的上路费用差不多是37955元左右,后续每期的还款金额差不多需要1778元,24个月下来一共需要多还1244元的贷款利息。

详情可见下表:

综合来看,如果你最近准备在北京购买一台雪铁龙C3-XR,情况差不多是这样的,目前在售的仅有一款配置,那就是2021款 190THP DCT致尚版,从各方面来看,在它的价格区间下,这款车的整体配置还是比较齐全的,值得推荐购买,同时,如果希望卖车的时候在二手车市场能卖出更高的价格,选择白色的车是最好的。目前买雪铁龙C3-XR,全款买车差不多是优惠3万元,分期还能多优惠1000元,不过需要支付贷款利息,整体计算下来两者是差不多的,怎么购买根据自己的现金流情况来决定就好了。另外就是这款车的现车情况,销售告诉我们,目前雪铁龙C3-XR现车充足,基本上交钱就能提车。

那么都是谁在买雪铁龙C3-XR呢?根据我们了解的情况,大部分都是购车预算在10万元左右的年轻人,他们选择这款车的原因其实也挺简单,性价比不错,操控精准,做工用料也算比较好的。

途铠贵2万,配置还没雪铁龙高?

那么对于那些预算10万元左右,希望购买一台小型SUV的消费者来说,东风雪铁龙C3-XR和上汽大众途铠之间,应该如何选择呢?目前途铠的自动挡入门款车型是2022款 1.5L 自动风尚版,目前在终端的价格差不多是11万元左右,比雪铁龙C3-XR贵了2万多元。

雪铁龙C3-XR的优势在于,不但售价上比大众途铠要便宜,在动力表现以及车辆配置上也会略高一些。在空间表现上,由于轴距更长,车身尺寸也更大,雪铁龙C3-XR拥有比大众途铠更好的空间表现。

而大众途铠的优势主要在于,作为大众品牌的一员,在品牌知名度和品牌力上,它都是比雪铁龙C3-XR更好的,同时,大众深谙中国人审美的外形设计也会让它更得一部分消费者的喜爱。同时值得一说的是,在卖二手车的时候,作为热门品牌的大众途铠会比雪铁龙C3-XR更保值一些,当然,如果雪铁龙C3-XR和雪铁龙C5天逸一样推出官方回购计划,那就另当别论了。

总结:

再就是两款车购车之后的一些使用情况。

雪铁龙C3-XR的保养周期为7500公里保养一次,目前不赠送免费保养,其中小保养的价格为700元,每间隔三次小保养做一次大保养,大保养的价格差不多在2500元。

大众途铠的前两次保养为5000公里保养一次,后续每10000公里保养一次,目前不赠送免费保养,这款车小保养费用差不多是350元,大保养费用为2600元。不过大保养60000公里左右做一次就可以了,中间只需要进行小保养和少数易耗件的更换。

再就是两款车的二手车残值表现。

6年车龄行驶9.5万公里的雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动先锋型,当年落地价10万元左右,如今二手车残值5.5万元,保值率还算不错。

车龄2年行驶1.7万公里的大众 途铠 2019款 280TSI DSG舒适版 ,落地价格14.5万元,如今二手车残值10.2万元。

不过由于这两款车是比较新的车型,二手车残值参考价值不算太大。

综合说,从产品力上来看,雪铁龙C3-XR算得上是一台“被市场低估”的车,它的产品力和性价比都还不错。如果最近考虑在北京购买一台雪铁龙C3-XR,确实是一个不错的选择,目前这款车的现金优惠能做到3万元,最后落地价格在10万元左右。而且,目前这款车的现车还是比较充足的,如果有需求,可以最近找机会去东风雪铁龙的4S店看看。

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