奇瑞风云2和艾瑞泽5,奇瑞风云二的油耗

艾瑞泽5真实油耗被晒，车主：我和小泽的故事。

我是黑龙江车主，提的是2021款小泽1.5T CVT享PLUS，裸车购买价为8.19万，目前行驶了300公里。

为什么选择这款车：只有两款车被认可，思域是合资企业，奇瑞艾瑞泽5p jus是中国制造，思域有3年的燃油贷款。一切都算利息，17.2万，配置低，一切都要改。奇瑞已落地9万多，两年免息。思域的保存率是五年。8万艾瑞泽5年亏7万，那我就买艾瑞泽，省下来的钱可以做别的事情。这只是面子问题。这对我来说不是问题。开一个家并不可耻。这款车的内饰也很好，有皮。质量和塑料也很软，隔音和安全性也很好。车身，外观并不惊艳，反而颇具吸引力。我比较喜欢小泽的前脸，氛围和尾灯也很漂亮，还有就是智云互联。远程启动很实用，不用提前去热车了。

空间：后排空间很大，几乎赶上了b级车，但是我不想要加，因为我有坐垫，但是我父母不同意，我觉得没有参考价值，加了一层坐垫，加完后排显得矮了许多。

动力：我没有跑高速，但最高速度是100，加极速动力平稳，我减速急停时有一点急冲，影响不大。这是取车当天发给朋友的视频。

高速奔跑：还没跑高速，再发一遍。

​外观：外观比较吸引人，尾灯也很漂亮，然后晚上会发出大灯的细节。

内部：内饰年轻运动，真皮方向盘，还有环境光，音响效果也不错，后排没有喇叭，以前在家想带，现在不需要了。

​操控：方向盘轻，不费力，转弯和滚动都还行，车身稳定性还行，刹车灵敏，场地地震滤波比我朋友艾瑞泽5有所提升。

辅助远程启动功能：你可以点亮手机，打开门，打开空调，长时间按键。

舒适性：座椅很软，车内有点异味。它需要开窗通风。

座椅舒适性：良好的包裹性、设计感和柔软度。

​性价比：非常划算，终身免费基础保养，机油机滤不花钱。

​最满意：市区隔音很好，发动机噪音几乎听不到。现在磨合期100多，有点胎噪风噪，刹车灵敏。剑门的co模式起步有点晚，所以会习惯一段时间，减速度在增加。高速转弯时，弯道加速，油门直接深踩一个开口，动力连接好不耽误。新车虽然有冷磨合，但要适当磨合，速度100以下，300以下。1000公里后，运动模式将再次启动。eco模式下的动力也比较好。不知不觉就100了。如果在路上随便超车，运动模式应该更激进。我的1.5 旗云2手动电源是随叫随到，没有服务。谁，呵呵，低扭矩更好，3000转时最大扭矩，而小则速度相对较低。如果发动机运转正常，最大转速为20 rpm，转速升高。涡轮车速度比较低，整体性能跟我比。之前开放的旗云2号要好得多。旗云2号于13年8月开放。三大部分没有错。我很会车，保养也很到位。它总是6000转，这意味着不坏。所以我还是相信奇瑞来，我只认中国的，感觉他和我性格风格很像。我只是一个文员，一个科技人。我经常开排量大的车，比如3.66 大捷龙， 2.0G8，3.t 捷豹， 1.8迈腾等等。与汽车相比，城市地区的隔音感觉没有太大区别。动力可以随叫随到，涡轮车就是这种情况。奇瑞的最大扭矩是250，这辆车的最大扭矩是230，所以你怎么踩都在设定的250以内，发动机也是。过了五六天，在哈尔滨，开了一家卖小泽的新店，价格也便宜，使得绥化的定金价格更便宜。后来直接在哈尔滨提了，不需要绥化的存款。

最不满意：顶配，1.5享受无座加热，东北需要这个，现在不想换了。新车不想拆座椅，我买了加热坐垫。

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我是黑龙江车主，提的是2021款小泽1.5T CVT享PLUS，裸车购买价为8.19万，目前行驶了300公里。

为什么选择这款车：只有两款车被认可，思域是合资企业，奇瑞艾瑞泽5p jus是中国制造，思域有3年的燃油贷款。一切都算利息，17.2万，配置低，一切都要改。奇瑞已落地9万多，两年免息。思域的保存率是五年。8万艾瑞泽5年亏7万，那我就买艾瑞泽，省下来的钱可以做别的事情。这只是面子问题。这对我来说不是问题。开一个家并不可耻。这款车的内饰也很好，有皮。质量和塑料也很软，隔音和安全性也很好。车身，外观并不惊艳，反而颇具吸引力。我比较喜欢小泽的前脸，氛围和尾灯也很漂亮，还有就是智云互联。远程启动很实用，不用提前去热车了。

空间：后排空间很大，几乎赶上了b级车，但是我不想要加，因为我有坐垫，但是我父母不同意，我觉得没有参考价值，加了一层坐垫，加完后排显得矮了许多。

动力：我没有跑高速，但最高速度是100，加极速动力平稳，我减速急停时有一点急冲，影响不大。这是取车当天发给朋友的视频。

高速奔跑：还没跑高速，再发一遍。

​外观：外观比较吸引人，尾灯也很漂亮，然后晚上会发出大灯的细节。

内部：内饰年轻运动，真皮方向盘，还有环境光，音响效果也不错，后排没有喇叭，以前在家想带，现在不需要了。

​操控：方向盘轻，不费力，转弯和滚动都还行，车身稳定性还行，刹车灵敏，场地地震滤波比我朋友艾瑞泽5有所提升。

辅助远程启动功能：你可以点亮手机，打开门，打开空调，长时间按键。

舒适性：座椅很软，车内有点异味。它需要开窗通风。

座椅舒适性：良好的包裹性、设计感和柔软度。

​性价比：非常划算，终身免费基础保养，机油机滤不花钱。

​最满意：市区隔音很好，发动机噪音几乎听不到。现在磨合期100多，有点胎噪风噪，刹车灵敏。剑门的co模式起步有点晚，所以会习惯一段时间，减速度在增加。高速转弯时，弯道加速，油门直接深踩一个开口，动力连接好不耽误。新车虽然有冷磨合，但要适当磨合，速度100以下，300以下。1000公里后，运动模式将再次启动。eco模式下的动力也比较好。不知不觉就100了。如果在路上随便超车，运动模式应该更激进。我的1.5 旗云2手动电源是随叫随到，没有服务。谁，呵呵，低扭矩更好，3000转时最大扭矩，而小则速度相对较低。如果发动机运转正常，最大转速为20 rpm，转速升高。涡轮车速度比较低，整体性能跟我比。之前开放的旗云2号要好得多。旗云2号于13年8月开放。三大部分没有错。我很会车，保养也很到位。它总是6000转，这意味着不坏。所以我还是相信奇瑞来，我只认中国的，感觉他和我性格风格很像。我只是一个文员，一个科技人。我经常开排量大的车，比如3.66 大捷龙， 2.0G8，3.t 捷豹， 1.8迈腾等等。与汽车相比，城市地区的隔音感觉没有太大区别。动力可以随叫随到，涡轮车就是这种情况。奇瑞的最大扭矩是250，这辆车的最大扭矩是230，所以你怎么踩都在设定的250以内，发动机也是。过了五六天，在哈尔滨，开了一家卖小泽的新店，价格也便宜，使得绥化的定金价格更便宜。后来直接在哈尔滨提了，不需要绥化的存款。

最不满意：顶配，1.5享受无座加热，东北需要这个，现在不想换了。新车不想拆座椅，我买了加热坐垫。