【象迹联盟前言】之前小编发布过一篇关于汽车轮胎如何保养的文章,不少小伙伴都觉得非常受用。→ 你以为自己是秋名山车神,其实你是轮胎杀手
今天我们来聊聊轮胎的品牌。相信不少车主都听过这些品牌,你的汽车用的是什么轮胎呢?
1、邓禄普轮胎邓禄普,日本轮胎品牌,隶属于住友财团旗下,原为英国邓禄普公司创立于日本,后于二战期间因日本对英国宣战,邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。
1888年邓禄普发明了世界上第一条充气轮胎。
一般和奥迪A8,奔驰S600,宝马5系等车型配套,它最大的特点就是没有特点,属于最为中性的轮胎品牌,静音舒适性不能与米其林比肩,抓地力又不如倍耐力。
邓禄普在国际上绝对是个妥妥的贵族品牌,价格比较昂贵。但是国产邓禄普依国情出发,适当降低部分型号轮胎的定位,价格比较亲民。
2、马牌轮胎马牌,德国轮胎品牌。1904年德国大陆公司生产出全世界第一条带花纹的汽车轮胎,2002年马牌的德国研发中心发明了世界第一条缺气保用轮胎SSR。
马牌的静音舒适性能使得它比较适合家用,其以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强,相信真正用过马牌轮胎的车主一定会被其超强的静音效果惊艳到。
极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,被载入吉尼斯世界记录。
不过,马牌的抓地力一般般,不太好应对我们国家复杂的路况。
3、普利司通普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现在广泛运用于世界各种品牌汽车上。
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品,1931年3月,普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生,现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地,销量占世界总销量的1/4。自1997年以来普利司通一直是F1的指定赞助商。
普利司通轮胎一般不多见,因为和邓禄普类似一样,没有明显的特点,各个方面的性能都还可以,其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的,属于比较注重操纵性的轮胎品牌,但噪音略大而且价格仅次于米其林和固特异,这样一来相比邓禄普就没什么优势了,因此在国内比较少见。
4、米其林米其林集团是全球轮胎科技的领导者,百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。
米其林是子午线轮胎的发明者,知名度也很高,与马牌轮胎类似,米其林也比较注重舒适性,主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套,例如沃尔沃、奔驰、本田、奥迪、凯迪拉克等。虽然二者的静音效果同样很好,但米其林的抓地力和耐磨性更强,因此更加适合国内的路况,但国内米其林轮胎的价格很高,性价比稍显不足,更多人都是冲着品牌去买的。
他的缺点大家也基本上有目共睹,容易起包、耐久性差、价格偏贵。
5、固特异固特异属于典型的美国货,配套车型不是很多,和普利司通类似,固特异轮胎比较耐磨而且抓地力也属于比较强的,但是在噪音方面控制的不是很好,和注重舒适性的轮胎品牌没法比,再加上国内价格那么高,因此并不是很吃香。目前固特异主打的花纹:御乘;安乘;耐乘等。固特异的轮胎比较平衡,注重安全性。
对于一款家用轮胎而言,除了耐用、舒适外还有非常重要的一点就是燃油经济性。固特异安乘轮胎在采用了高分子聚合物硅胶配方后使轮胎减少滚动时内部热量的产生从而降低滚动阻力。另外通过减少轮胎内部部件压力,降低相互间的摩擦,减少发热也能够在一定程度上降低因为摩擦而带来了燃油消耗。
6、佳通佳通,国际轮胎制造企业,总部位于上海,在中国五个战略性城市拥有七家工厂。佳通轮胎采用多品牌策略,以完整、优质的产品系列满足市场需求,以北美和欧洲为主要出口市场,产品畅销全球100多个国家和地区。佳通是中国较大的国际轮胎制造企业,在销售额上居全球第十四。主要应用于现代、福特、奥迪、宝马、本田等。
佳通轮胎属于比较中性的轮胎,侧重于轮胎性能,抓地力和制动性能都很强,而且减震效果也不错,但噪音是它的硬伤,车速越快车内的噪音越大,另外佳通轮胎给人的印象一直胎面散热能力差,长期高速行驶帘布层容易断,不过这几年的产品质量还是可以的。
另外,佳通轮胎耐超载能力及抗暴性能好于国际知名品牌,性价比也比较高。
7、玛吉斯玛吉斯、韩泰可以说是轮胎品牌的后起之秀了,玛吉斯在国产轮胎品牌中算是最好用的轮胎品牌之一了,属于比较耐磨的轮胎品牌之一,而轮胎的抓地力和稳定性方面则比较中性,但是随着速度上升胎噪也会逐渐变大,不过这不影响正常使用,而且价格也很亲民,不过由于广告打得比较少,即使在国内知名度也不高,比较合适我们国内使用。
8、韩泰韩泰轮胎成立于1941年,是韩国的一家轮胎企业,为乘用车、轻卡(SUV、RV等)、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。
韩泰轮胎的质量业内评价都比较高,其造价在高端品牌中比较低廉,但使用周期却很长,因此性价比比较高,抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,横面更加宽大。但缺点也很致命,那就是胎壁很薄容易被刮破,胎噪也比较大。
9、优科豪马优科豪马轮胎是国际老牌轮胎了,是日本品牌。
其整体来看较为均衡,采用横滨独自研发的纳米聚合橡胶,再配合硅微粉添加剂,构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”,使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好,同样属于性价比高的品牌,但在国内由于其安全因素似乎不是很受欢迎。
10、倍耐力倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
倍耐力轮胎的注重点与马牌完全相反,因为其主打运动型轮胎,更适用于高级轿车和跑车,而这些车的车速都很快,只有更强的抓地力才能驾驭得住。所以,其最大的特点就是抓地力超强和耐磨性超强,它的耐磨指数甚至达到600的超高值,而抓地力和操控性也是高端轮胎品牌中的佼佼者,因此倍耐力轮胎是高性能的代名词。
不过为此付出的代价也就是更大的噪音,因此销量一直都不是很高。
以上就是车主们比较常见和常用到的一些轮胎品牌了。
你的汽车用的是什么牌子的轮胎呢?
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1888年邓禄普发明了世界上第一条充气轮胎。
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2、马牌轮胎马牌,德国轮胎品牌。1904年德国大陆公司生产出全世界第一条带花纹的汽车轮胎,2002年马牌的德国研发中心发明了世界第一条缺气保用轮胎SSR。
马牌的静音舒适性能使得它比较适合家用,其以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强,相信真正用过马牌轮胎的车主一定会被其超强的静音效果惊艳到。
极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,被载入吉尼斯世界记录。
不过,马牌的抓地力一般般,不太好应对我们国家复杂的路况。
3、普利司通普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现在广泛运用于世界各种品牌汽车上。
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品,1931年3月,普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生,现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地,销量占世界总销量的1/4。自1997年以来普利司通一直是F1的指定赞助商。
普利司通轮胎一般不多见,因为和邓禄普类似一样,没有明显的特点,各个方面的性能都还可以,其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的,属于比较注重操纵性的轮胎品牌,但噪音略大而且价格仅次于米其林和固特异,这样一来相比邓禄普就没什么优势了,因此在国内比较少见。
4、米其林米其林集团是全球轮胎科技的领导者,百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。
米其林是子午线轮胎的发明者,知名度也很高,与马牌轮胎类似,米其林也比较注重舒适性,主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套,例如沃尔沃、奔驰、本田、奥迪、凯迪拉克等。虽然二者的静音效果同样很好,但米其林的抓地力和耐磨性更强,因此更加适合国内的路况,但国内米其林轮胎的价格很高,性价比稍显不足,更多人都是冲着品牌去买的。
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