普拉多40油耗多少,普拉多4.0油耗实测

硬派越野车，是从小男孩到老男人的成长过程中，谁也绕不开的一个结！今天我们从「油耗」的角度来看看这些梦想之车！

就从今年特别火的坦克300开始吧~

WEY 坦克300

长城WEY坦克300，2021年1~7月，累积销量38543辆。真·国货之光！从积压订单这事来看，坦克300是产量决定了销量。

坦克300的热度一直很高，我的小伙伴马来熊（CX-5车主）很喜欢它，有意待它技术沉淀几年后买一辆。我弟也去试驾过，纠结一番之后买了JEEP大指挥官。

2.0T（227马力），8挡手自一体。

众测里程：468万公里

众测油耗范围：11.07 ~ 14.33

众测平均油耗：12.70 升/百公里

在2.0T的所有车型中，这个油耗蛮高的，但是在越野车中，这个油耗很正常，不信往下看...

北京 BJ80

因其外形硬朗，线条有奔驰大G的风范，曾有人对它动起了歪心思。它的指导价是29.8~39.8万元，其实这个价格买一辆入门级的BBA也能泡到妹子的，何必改装它动歪心思呢？

2.3T（250马力），6挡手自一体。

众测里程：94万公里

众测油耗范围：12.47 ~ 16.68

众测平均油耗：14.57 升/百公里

这个油耗怎样？85升的油箱，满油续航580公里，说实话，如果放在普通车型里，这让纳智捷都自愧不如，但放眼越野车界，油耗也不算高。

JEEP 牧马人

越野界的常青树，诠释“JEEP”的科普车型！站在它面前，很难不动心吧？

牧马人的动力配置较丰富，先看一下2.0T
2.0T（266马力），8挡手自一体

众测里程：135万公里

众测油耗范围：10.66 ~ 13.66

众测平均油耗：12.16 升/百公里

3.0L（234马力 V6），5挡手自一体

众测里程：115万公里

众测油耗范围：12.51 ~ 16.04

众测平均油耗：14.27 升/百公里

3.6L （284马力 V6），5挡手自一体

众测里程：303万公里

众测油耗范围：12.80 ~ 17.12

众测平均油耗：14.96 升/百公里

柴油版 2.8T （200马力），5挡手自一体

众测里程：111万公里

众测油耗范围：8.85 ~ 11.71

众测平均油耗：10.28 升/百公里

还有个古老的3.8L、4AT版本，众测里程54万公里，众测平均油耗：15.75 升/百公里。

北汽制造 BJ212

有人说它是工业垃圾，有人说它是情怀无价。对70、80后而言，比起牧马人，二蛋其实更符合“科普教材”的定位吧，你小时候是怎样认识吉普车的？村里的马路上有没有驶过一辆带动滚滚尘土的BJ212呢？

2.0L（102马力），5挡手动。

众测里程：103万公里

众测油耗范围：9.85 ~ 13.37

众测平均油耗：11.61 升/百公里

陆地巡洋舰

群里的小姐姐说，心中的越野只有陆巡！进藏几次，LC翻山越岭超越一辆辆死在路上的所谓越野车。

4.0L（275马力 V6），5挡手自一体

众测里程：412万公里

众测油耗范围：12.98 ~ 17.07

众测平均油耗：15.03 升/百公里

4.6L（310马力 V8），6挡手自一体

众测里程：117万公里

众测油耗范围：12.35 ~ 17.66

众测平均油耗：15.01 升/百公里

陆巡V8与V6油耗的相差无几，可见，6AT就是比5AT省油，这个结论放在越野车上也适用。

丰田 普拉多

霸道 PRADO

自从马来熊玩了一趟冰岛租车自驾，回来后就对普拉多赞不绝口！尽管买不起，还是租得起的。

他租的是2.8T柴油普拉多，据说公里数也就几千，他直接跟朋友干了个环岛将近3000公里，当时正值冬季，属于冰岛天气比较恶劣的时期，但普拉多在冰天雪地里表现嗷嗷稳，开起倍儿爽。

2.7L（163马力），4挡自动

众测里程：1452万公里

众测油耗范围：11.71 ~ 15.40

众测平均油耗：13.56 升/百公里

2.7L（163马力），6挡手自一体

众测里程：1113万公里

众测油耗范围：10.63 ~ 13.96

众测平均油耗：12.29 升/百公里

3.5L（280马力 V6），6挡手自一体

众测里程：1497万公里

众测油耗范围：10.82 ~ 13.98

众测平均油耗：12.40 升/百公里

4.0L（275马力 V6），6挡手自一体

众测里程：1153万公里

众测油耗范围：11.56 ~ 15.53

众测平均油耗：13.55 升/百公里

国内对柴油车型不友好，其实这些大家伙要是能上柴油版，油耗应该会低不少，可惜马来熊当时只顾着玩了，没记油耗，不然倒是可以比较比较。

日产 途乐

5.6L的排量在这一众大兄弟当中也是独一档的存在，现在的排放政策下真的是且开且珍惜。不过拥有这种幸福的人也是少数，多数途乐还是4.0L的，从众测里程也能看得出其中大概的比例。

4.0L（279马力 V6），7挡手自一体

众测里程：4079万公里

众测油耗范围：13.71 ~ 18.05

众测平均油耗：15.88 升/百公里

5.6L（398马力 V8），7挡手自一体

众测里程：362万公里

众测油耗范围：14.43 ~ 18.92

众测平均油耗：16.67 升/百公里

三菱 帕杰罗

山猫 Pajero

山猫之名，如雷贯耳，虽然车身结构和其它那些硬桥硬马的兄弟们有些差异，但超选四驱确实也是有实力的。

其实马来熊去冰岛本来想租帕杰罗的，可惜这车在冰岛也不算多，订单下的帕杰罗，结果给辆普拉多。

3.0L（174马力 V6），5挡手自一体

众测里程：841万公里

众测油耗范围：11.83 ~ 15.27

众测平均油耗：13.55 升/百公里

3.8L（243马力 V6），5挡手自一体

众测里程：788万公里

众测油耗范围：13.02 ~ 16.43

众测平均油耗：14.73 升/百公里

铃木 吉姆尼

别看它个头小、排量小，吉姆尼的非承载式车身极具可玩性，有句话这么说：别的车能去的地方，吉姆尼都能去；吉姆尼能去的地方，别的车不一定能去。人送外号“越野界的搅屎棍”，顾名思义，在座的各位都是*。

1.3L（85马力），5挡手动

众测里程：452万公里

众测油耗范围：6.99 ~ 9.62

众测平均油耗：8.30 升/百公里

1.3L（85马力），4挡自动

众测里程：1276万公里

众测油耗范围：8.37 ~ 11.03

众测平均油耗：9.70 升/百公里

这个1.3排量的油耗，吓坏了一帮人！油耗堪比3.0啊！尽管它是硬派越野车里最省油的...

2018年吉姆尼换代了，复古的造型，全新的1.5L发动机，据说油耗低了不少。遗憾的是随着铃木退出中国汽车市场，铃木中国不再引进新的四轮车型（只有摩托车、船外机还在继续进口）。

要感谢平行进口车商把新款带进了国内，尽管价格对普通人而言是那么的遥不可及。

奔驰大G，

样本不足，数据不够，在此不提。

国内的硬派越野基本就上述这些吧，海外有一款呼声很高的车型，福特烈马BRONCO！2021年1~7月，北美累积销量62820辆。不知福特有没有考虑将它引进中国市场呢？

△ 烈马起售价28500美元，折合人民币约为18.42万元。

看今朝，40万的平行进口吉姆尼都有人买，如果福特官方进口烈马，40万内肯定也会有人买吧！

硬派越野车，是从小男孩到老男人的成长过程中，谁也绕不开的一个结！今天我们从「油耗」的角度来看看这些梦想之车！

就从今年特别火的坦克300开始吧~

WEY 坦克300

长城WEY坦克300，2021年1~7月，累积销量38543辆。真·国货之光！从积压订单这事来看，坦克300是产量决定了销量。

坦克300的热度一直很高，我的小伙伴马来熊（CX-5车主）很喜欢它，有意待它技术沉淀几年后买一辆。我弟也去试驾过，纠结一番之后买了JEEP大指挥官。

2.0T（227马力），8挡手自一体。

众测里程：468万公里

众测油耗范围：11.07 ~ 14.33

众测平均油耗：12.70 升/百公里

在2.0T的所有车型中，这个油耗蛮高的，但是在越野车中，这个油耗很正常，不信往下看...

北京 BJ80

因其外形硬朗，线条有奔驰大G的风范，曾有人对它动起了歪心思。它的指导价是29.8~39.8万元，其实这个价格买一辆入门级的BBA也能泡到妹子的，何必改装它动歪心思呢？

2.3T（250马力），6挡手自一体。

众测里程：94万公里

众测油耗范围：12.47 ~ 16.68

众测平均油耗：14.57 升/百公里

这个油耗怎样？85升的油箱，满油续航580公里，说实话，如果放在普通车型里，这让纳智捷都自愧不如，但放眼越野车界，油耗也不算高。

JEEP 牧马人

越野界的常青树，诠释“JEEP”的科普车型！站在它面前，很难不动心吧？

牧马人的动力配置较丰富，先看一下2.0T
2.0T（266马力），8挡手自一体

众测里程：135万公里

众测油耗范围：10.66 ~ 13.66

众测平均油耗：12.16 升/百公里

3.0L（234马力 V6），5挡手自一体

众测里程：115万公里

众测油耗范围：12.51 ~ 16.04

众测平均油耗：14.27 升/百公里

3.6L （284马力 V6），5挡手自一体

众测里程：303万公里

众测油耗范围：12.80 ~ 17.12

众测平均油耗：14.96 升/百公里

柴油版 2.8T （200马力），5挡手自一体

众测里程：111万公里

众测油耗范围：8.85 ~ 11.71

众测平均油耗：10.28 升/百公里

还有个古老的3.8L、4AT版本，众测里程54万公里，众测平均油耗：15.75 升/百公里。

北汽制造 BJ212

有人说它是工业垃圾，有人说它是情怀无价。对70、80后而言，比起牧马人，二蛋其实更符合“科普教材”的定位吧，你小时候是怎样认识吉普车的？村里的马路上有没有驶过一辆带动滚滚尘土的BJ212呢？

2.0L（102马力），5挡手动。

众测里程：103万公里

众测油耗范围：9.85 ~ 13.37

众测平均油耗：11.61 升/百公里

陆地巡洋舰

群里的小姐姐说，心中的越野只有陆巡！进藏几次，LC翻山越岭超越一辆辆死在路上的所谓越野车。

4.0L（275马力 V6），5挡手自一体

众测里程：412万公里

众测油耗范围：12.98 ~ 17.07

众测平均油耗：15.03 升/百公里

4.6L（310马力 V8），6挡手自一体

众测里程：117万公里

众测油耗范围：12.35 ~ 17.66

众测平均油耗：15.01 升/百公里

陆巡V8与V6油耗的相差无几，可见，6AT就是比5AT省油，这个结论放在越野车上也适用。

丰田 普拉多

霸道 PRADO

自从马来熊玩了一趟冰岛租车自驾，回来后就对普拉多赞不绝口！尽管买不起，还是租得起的。

他租的是2.8T柴油普拉多，据说公里数也就几千，他直接跟朋友干了个环岛将近3000公里，当时正值冬季，属于冰岛天气比较恶劣的时期，但普拉多在冰天雪地里表现嗷嗷稳，开起倍儿爽。

2.7L（163马力），4挡自动

众测里程：1452万公里

众测油耗范围：11.71 ~ 15.40

众测平均油耗：13.56 升/百公里

2.7L（163马力），6挡手自一体

众测里程：1113万公里

众测油耗范围：10.63 ~ 13.96

众测平均油耗：12.29 升/百公里

3.5L（280马力 V6），6挡手自一体

众测里程：1497万公里

众测油耗范围：10.82 ~ 13.98

众测平均油耗：12.40 升/百公里

4.0L（275马力 V6），6挡手自一体

众测里程：1153万公里

众测油耗范围：11.56 ~ 15.53

众测平均油耗：13.55 升/百公里

国内对柴油车型不友好，其实这些大家伙要是能上柴油版，油耗应该会低不少，可惜马来熊当时只顾着玩了，没记油耗，不然倒是可以比较比较。

日产 途乐

5.6L的排量在这一众大兄弟当中也是独一档的存在，现在的排放政策下真的是且开且珍惜。不过拥有这种幸福的人也是少数，多数途乐还是4.0L的，从众测里程也能看得出其中大概的比例。

4.0L（279马力 V6），7挡手自一体

众测里程：4079万公里

众测油耗范围：13.71 ~ 18.05

众测平均油耗：15.88 升/百公里

5.6L（398马力 V8），7挡手自一体

众测里程：362万公里

众测油耗范围：14.43 ~ 18.92

众测平均油耗：16.67 升/百公里

三菱 帕杰罗

山猫 Pajero

山猫之名，如雷贯耳，虽然车身结构和其它那些硬桥硬马的兄弟们有些差异，但超选四驱确实也是有实力的。

其实马来熊去冰岛本来想租帕杰罗的，可惜这车在冰岛也不算多，订单下的帕杰罗，结果给辆普拉多。

3.0L（174马力 V6），5挡手自一体

众测里程：841万公里

众测油耗范围：11.83 ~ 15.27

众测平均油耗：13.55 升/百公里

3.8L（243马力 V6），5挡手自一体

众测里程：788万公里

众测油耗范围：13.02 ~ 16.43

众测平均油耗：14.73 升/百公里

铃木 吉姆尼

别看它个头小、排量小，吉姆尼的非承载式车身极具可玩性，有句话这么说：别的车能去的地方，吉姆尼都能去；吉姆尼能去的地方，别的车不一定能去。人送外号“越野界的搅屎棍”，顾名思义，在座的各位都是*。

1.3L（85马力），5挡手动

众测里程：452万公里

众测油耗范围：6.99 ~ 9.62

众测平均油耗：8.30 升/百公里

1.3L（85马力），4挡自动

众测里程：1276万公里

众测油耗范围：8.37 ~ 11.03

众测平均油耗：9.70 升/百公里

这个1.3排量的油耗，吓坏了一帮人！油耗堪比3.0啊！尽管它是硬派越野车里最省油的...

2018年吉姆尼换代了，复古的造型，全新的1.5L发动机，据说油耗低了不少。遗憾的是随着铃木退出中国汽车市场，铃木中国不再引进新的四轮车型（只有摩托车、船外机还在继续进口）。

要感谢平行进口车商把新款带进了国内，尽管价格对普通人而言是那么的遥不可及。

奔驰大G，

样本不足，数据不够，在此不提。

国内的硬派越野基本就上述这些吧，海外有一款呼声很高的车型，福特烈马BRONCO！2021年1~7月，北美累积销量62820辆。不知福特有没有考虑将它引进中国市场呢？

△ 烈马起售价28500美元，折合人民币约为18.42万元。

看今朝，40万的平行进口吉姆尼都有人买，如果福特官方进口烈马，40万内肯定也会有人买吧！