东风日产皮卡柴油车报价,东风日产皮卡四驱柴油版最新报价新款

【卡车之家 原创】归属于郑州日产的东风锐骐皮卡车型，在2005年上市后不久就成为国内中高端皮卡行列中的知名品牌。2021年1月15日，郑州日产旗下全新的“新锐骐”在海南亮相，新车分汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱共计34款车型，售价区间为7.78万元-11.58万元。

近日，我们在上市活动中实拍了一款新锐骐柴油两驱小康版车型，这款车售价为9.28万元（长货箱车型需另加1000元），具体表现如何，让我们一起来看下。

外观焕新升级 货箱加装后箱宝

新锐骐前脸采用全新的设计语言，横贯的三幅式镀铬进气格栅与两侧大灯组直接贴合，配合上八字型保险杠和宽体的轮拱，直观上车头显得宽阔硬朗，充满力量感和肌肉感。

大灯采用卤素光源，相比LED光源亮度不如后者，寿命也较短，不过卤素灯维修更换时比较方便，可节省部分维修成本。转向灯颜色摒弃了传统的橙色，改用比较潮流的白色，令人耳目一新。

在保险杠两侧的雾灯区域，低配车型只保留有黑色饰板，高配车型则设计有LED日间行车灯和雾灯，用来保障雾天和日常行车的安全性。

新车货箱左右各设计有3个固定锚点，便于捆扎货物。货箱前部设计有防护架，防护架中部安装有高位刹车灯，以便后方车辆更易于发现前方车辆刹车动作，防止追尾。

后保险杠中部设计有货箱脚踏板，方便用户上下车搬运货物。脚踏板两侧配备有倒车雷达，用户在倒车时可以更清晰地掌握车辆后方的路况，泊车时更安全。

用户出行经常会带孩子一起乘车，这款车车身两侧设计有脚踏板，小孩上下车会更加方便。标箱车型的车身长度为5085mm，轴距为3050mm，货箱尺寸为1395X1390X430mm。长货箱车型的车身长度为5400mm，轴距为3365mm，货箱尺寸为1710X1390X430mm。

皮卡车型经常需要载物、经受风吹日晒，裸露的货箱长时间使用非常容易磨损生锈，这款新锐骐货箱内部涂有后箱宝，运输货物时可保护车身钢板，防止氧化生锈。

国六玉柴加身 最低油耗仅5.08L

在国内各地排放要求不断加严的背景下，越来越多的司机更倾向选择国六车型。这款新锐骐搭载玉柴出品的全新涡轮增压发动机，型号为YCY24165-61，排量为2.4L，最大输出为165马力，峰值扭矩为350牛米，峰值扭矩转速区间为1600-2800转，满足当前最严格的国六b排放标准。

传动方面，新锐骐全系标配比较传统的手动变速箱，前进挡位为5挡。虽然手动变速箱被自动变速箱取代的趋势越来越明显，但部分消费人群依然热衷前者，对于驾车老手来说它更富有驾车乐趣。

制动系统方面，整车前后均采用盘刹，称得上比较良心的配置，盘刹相比鼓刹散热性更好，刹车力度更线性，经过涉水路后刹车效果也几乎不受影响。悬挂系统方面，整车前悬采用双叉臂独立悬架，后悬采用4片钢板弹簧。

在此前的新锐骐节油赛中，参赛选手创下的最好成绩是5.08L/百公里，这个表现在同级车型中处于领先地位。油箱容积为60L，推算下来整车在加满油后续航里程可达到1100公里以上，从北京跑到西安不成问题。

整车装配型号为215/75R15的成山牌真空轮胎，并搭配六辐式铝合金轮圈，能有效减轻自身重量。

配7寸触控屏 8大主动安全防护

内饰设计方面新锐骐的乘用化特征十分明显。前后排座椅材质均为仿皮，主副驾驶座椅的腰背部包裹性也比较不错，司机座高度可调，可有效减轻驾驶疲劳。

高速行车时，一秒时间内车辆就可能行驶数十米之远，驾驶员彼时腾出一只手操作中控台会非常危险。这款车在四辐式方向盘左侧集成有多功能按键，可控制多媒体系统等，手不用离开方向盘就可以操作，大大保障了行车安全。

此外高配车型的方向盘上还集成有定速巡航按键，在高速公路上行车时合理使用此按键，除了可以减轻驾驶疲劳，还能节省燃油。

仪表盘采用常见的机械指针+液晶屏的组合，蓝底白字的设计使得显示会更加清晰，视觉效果也更炫目。中间的行车电脑可实时显示车辆的行驶里程、油耗、油量、尿素余量等基本信息。

转向柱左侧设计有后视镜电动调节按键和大灯高度调节按键。使用后视镜电动调节按键时，将旋钮往上抬，后视镜视角会上移，其他方向同理；在通过狭窄路段时还可以通过这个按键折叠收缩后视镜，非常方便。

中控区域主要配备有7寸可触控显示屏、手动空调等配置。中控大屏功能非常丰富，支持收音机、电话、蓝牙音乐、手机互联、GPS导航、百度Car life等功能。

空调下方布置有车身稳定控制系统开关和12V点烟器。配备了ESC车身稳定系统的新锐骐，集成有ABS+EBD防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态稳定系统、HBA液压制动辅助系统、HHC坡道起步辅助功能、HAZ紧急制动预警、ROP主动防侧翻功能等8大主动安全防护功能，为用户安全保驾护航。

● 编后语

这款新锐骐在日产D22平台基础上焕新升级，在动力、品质、安全、驾乘、造型等领域都大有改观，展现出皮卡“乘用化、智能化、网联化、清洁化”等新特征和“一车多能”的多用途属性。

并且在1月19日圆满落幕的2021中国皮卡年度车型评选活动中，郑州日产新锐骐更是将年度经济适用皮卡的称号收入囊中，关注皮卡产品的各位卡友，你觉得这款车怎么样？（文/姚祺瑾 图/卡车之家）

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近日，我们在上市活动中实拍了一款新锐骐柴油两驱小康版车型，这款车售价为9.28万元（长货箱车型需另加1000元），具体表现如何，让我们一起来看下。

外观焕新升级 货箱加装后箱宝

新锐骐前脸采用全新的设计语言，横贯的三幅式镀铬进气格栅与两侧大灯组直接贴合，配合上八字型保险杠和宽体的轮拱，直观上车头显得宽阔硬朗，充满力量感和肌肉感。

大灯采用卤素光源，相比LED光源亮度不如后者，寿命也较短，不过卤素灯维修更换时比较方便，可节省部分维修成本。转向灯颜色摒弃了传统的橙色，改用比较潮流的白色，令人耳目一新。

在保险杠两侧的雾灯区域，低配车型只保留有黑色饰板，高配车型则设计有LED日间行车灯和雾灯，用来保障雾天和日常行车的安全性。

新车货箱左右各设计有3个固定锚点，便于捆扎货物。货箱前部设计有防护架，防护架中部安装有高位刹车灯，以便后方车辆更易于发现前方车辆刹车动作，防止追尾。

后保险杠中部设计有货箱脚踏板，方便用户上下车搬运货物。脚踏板两侧配备有倒车雷达，用户在倒车时可以更清晰地掌握车辆后方的路况，泊车时更安全。

用户出行经常会带孩子一起乘车，这款车车身两侧设计有脚踏板，小孩上下车会更加方便。标箱车型的车身长度为5085mm，轴距为3050mm，货箱尺寸为1395X1390X430mm。长货箱车型的车身长度为5400mm，轴距为3365mm，货箱尺寸为1710X1390X430mm。

皮卡车型经常需要载物、经受风吹日晒，裸露的货箱长时间使用非常容易磨损生锈，这款新锐骐货箱内部涂有后箱宝，运输货物时可保护车身钢板，防止氧化生锈。

国六玉柴加身 最低油耗仅5.08L

在国内各地排放要求不断加严的背景下，越来越多的司机更倾向选择国六车型。这款新锐骐搭载玉柴出品的全新涡轮增压发动机，型号为YCY24165-61，排量为2.4L，最大输出为165马力，峰值扭矩为350牛米，峰值扭矩转速区间为1600-2800转，满足当前最严格的国六b排放标准。

传动方面，新锐骐全系标配比较传统的手动变速箱，前进挡位为5挡。虽然手动变速箱被自动变速箱取代的趋势越来越明显，但部分消费人群依然热衷前者，对于驾车老手来说它更富有驾车乐趣。

制动系统方面，整车前后均采用盘刹，称得上比较良心的配置，盘刹相比鼓刹散热性更好，刹车力度更线性，经过涉水路后刹车效果也几乎不受影响。悬挂系统方面，整车前悬采用双叉臂独立悬架，后悬采用4片钢板弹簧。

在此前的新锐骐节油赛中，参赛选手创下的最好成绩是5.08L/百公里，这个表现在同级车型中处于领先地位。油箱容积为60L，推算下来整车在加满油后续航里程可达到1100公里以上，从北京跑到西安不成问题。

整车装配型号为215/75R15的成山牌真空轮胎，并搭配六辐式铝合金轮圈，能有效减轻自身重量。

配7寸触控屏 8大主动安全防护

内饰设计方面新锐骐的乘用化特征十分明显。前后排座椅材质均为仿皮，主副驾驶座椅的腰背部包裹性也比较不错，司机座高度可调，可有效减轻驾驶疲劳。

高速行车时，一秒时间内车辆就可能行驶数十米之远，驾驶员彼时腾出一只手操作中控台会非常危险。这款车在四辐式方向盘左侧集成有多功能按键，可控制多媒体系统等，手不用离开方向盘就可以操作，大大保障了行车安全。

此外高配车型的方向盘上还集成有定速巡航按键，在高速公路上行车时合理使用此按键，除了可以减轻驾驶疲劳，还能节省燃油。

仪表盘采用常见的机械指针+液晶屏的组合，蓝底白字的设计使得显示会更加清晰，视觉效果也更炫目。中间的行车电脑可实时显示车辆的行驶里程、油耗、油量、尿素余量等基本信息。

转向柱左侧设计有后视镜电动调节按键和大灯高度调节按键。使用后视镜电动调节按键时，将旋钮往上抬，后视镜视角会上移，其他方向同理；在通过狭窄路段时还可以通过这个按键折叠收缩后视镜，非常方便。

中控区域主要配备有7寸可触控显示屏、手动空调等配置。中控大屏功能非常丰富，支持收音机、电话、蓝牙音乐、手机互联、GPS导航、百度Car life等功能。

空调下方布置有车身稳定控制系统开关和12V点烟器。配备了ESC车身稳定系统的新锐骐，集成有ABS+EBD防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态稳定系统、HBA液压制动辅助系统、HHC坡道起步辅助功能、HAZ紧急制动预警、ROP主动防侧翻功能等8大主动安全防护功能，为用户安全保驾护航。

● 编后语

这款新锐骐在日产D22平台基础上焕新升级，在动力、品质、安全、驾乘、造型等领域都大有改观，展现出皮卡“乘用化、智能化、网联化、清洁化”等新特征和“一车多能”的多用途属性。

并且在1月19日圆满落幕的2021中国皮卡年度车型评选活动中，郑州日产新锐骐更是将年度经济适用皮卡的称号收入囊中，关注皮卡产品的各位卡友，你觉得这款车怎么样？（文/姚祺瑾 图/卡车之家）