哈弗神兽车型,哈弗神兽汽车新款2021款报价

2021年12月18日，哈弗品牌在成都宣布 哈弗神兽正式上市，作为哈弗旗下的全新紧凑型SUV，神兽自亮相以来就一直很受关注。此次它上市的车型共有六款，搭载两种排量发动机，售价区间为13万至16.7万元。

全系六款车型选哪款更划算？

此次神兽共推出六款车型，其中搭载1.5升涡轮增压发动机的车型有三款，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型也有三款。

搭载1.5升涡轮增压发动机的车型选哪款？

作为全系的入门级车型，售价为13万元的1.5T智领版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、隐藏式门把手、远程启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C充电、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、透明底盘、225/60 R18轮胎。虽然说入门级车型的配置不算是十分丰富，但是在这个价位下能有这样的表现，还是完全可以满足需求的。

与1.5T智领版相比，价格贵了0.7万元的1.5T智享版在配置方面则增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、全速自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、14.6英寸中央触控液晶屏、行李厢12V电源接口、自适应远近光、多色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热、双温区空调、235/55 R19轮胎。从差价和差异配置来看，用0.7万元换来这些配置，还是比较划算的。

作为搭载1.5升涡轮增压发动机的顶配车型，1.5T智尊版在配置方面比1.5T智享版多了并线辅助、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、真皮方向盘、内置行车记录仪、皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、面部识别、Infinity音响、10喇叭、矩阵式大灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器、遥控泊车。价格则相差了1万元。

综合来看，对于搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，我更加推荐购买1.5T智享版，它的性价比更高。

搭载2.0升涡轮增压发动机的车型选哪款？

与搭载1.5升涡轮增压发动机的车型相同，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型也有三款，价格最低的2.0T智享版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、隐藏式门把手、远程启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、14.6英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、透明底盘、235/55 R19轮胎。整体来看配置表现绝对够用，并且科技配置表现也很符合当下潮流。

与2.0T智享版相比，价格贵了1万元的2.0T智尊版在配置方面多了并线辅助、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、真皮方向盘、内置行车记录仪、皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、面部识别、Infinity音响、10喇叭、矩阵式大灯、多色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器、遥控泊车。用1万元换来这些配置，比较划算，并且既然选择了搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，那么势必购车预算会充足一些。

作为全系最顶配的车型，2.0T智尊四驱版在配置方面比2.0T智尊版多了一套适时四驱系统，并且在驾驶模式选择上也多了越野模式，两款车的价格则相差了1万元。个人认为用1万元来换四驱系统，有点奢侈。

对于搭载2.0升涡轮增压发动机的车型而言，我个人认为选择2.0T智尊版更合适，虽然价格已经接近16万，但是配置表现绝对让你满意。

车型介绍

从外观上来看，哈弗神兽整体设计高度延续了此前发布的概念车XY，新车进气格栅采用了无边界设计，灵感来自夜晚苍穹下恒星的移动轨迹，看上去非常有灵性。此外，新车的分体式大灯设计的也比较特别，上部分为贯穿式设计的日间行车灯带，下部的矩阵式大灯与格栅融为一体，科技感十足。值得关注的是，新车的前包围也采用了贯穿式设计，并加入了动感十足的橙色元素进行点缀。

哈弗神兽的车身侧面线条流畅，被赋予了犀利硬朗的腰线，具备一定的运动感。尺寸方面，新车的长款高分别为4780毫米/1890毫米/1675毫米，轴距为2800毫米。大尺寸的轮毂，以及悬浮式的车顶设计，很符合当下年轻人的审美喜好。

尾部方面，哈弗神兽整体造型极具运动感，上部配备了造型独特的扰流板，后包围还加入了扩散器，看去来非常运动。神兽的尾灯并未采用时下流行的贯穿设计，但在造型上它看上去却很有设计感。

内饰部分，哈弗神兽采用简洁化的设计语言，同时拼色的搭配也更显年轻。神兽采用12.3英寸+14.6英寸双连屏的组合，它搭载长城汽车咖啡智能系统，采用高通8155芯片，实现了L2+级智能驾驶辅助，同时兼顾多种类智能交互设计。

此外，哈弗神兽还配备了25英寸的HUD抬头显示。同时我们还发现，新车在A柱位置设置了驾驶员检测探头，可以进行面部识别和疲劳检测等功能的操作。其余配置方面，它还搭载了前排座椅加热、全景天窗、后排空调出风口等。

动力方面，神兽提供了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种选择，其中1.5升涡轮增压发动机可输出135千瓦的最大功率和275牛米的峰值扭矩；2.0升涡轮增压发动机则拥有着165千瓦的最大功率和345牛米的峰值扭矩。

与发动机相匹配的是第3代7速双离合变速器，并且采用了怀挡的设计，使得神兽成为哈弗品牌下首款怀挡车型，这款变速器具有结构紧凑、齿比绵密和综合效率高的优点，最重要的是，变速器总体减重达到了5.7公斤。

写在最后

对于哈弗神兽来说，它的上市进一步加强了哈弗品牌车型在紧凑型SUV市场上的占有率。在哈弗H6这款孤独求败的冠军车型带领下，哈弗品牌的各款紧凑型SUV在市场上针对不同人群提供了不同的需求，可以说每一款车型都有着自己的特点和市场份额。这次，哈弗神兽的到来明显是为了进一步满足年轻消费者的需求，无论是颜值、配置还是动力表现，它都尽可能的满足现在年轻人的需求，让神兽成为他们满意的车型。

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全系六款车型选哪款更划算？

此次神兽共推出六款车型，其中搭载1.5升涡轮增压发动机的车型有三款，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型也有三款。

搭载1.5升涡轮增压发动机的车型选哪款？

作为全系的入门级车型，售价为13万元的1.5T智领版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、隐藏式门把手、远程启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C充电、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、透明底盘、225/60 R18轮胎。虽然说入门级车型的配置不算是十分丰富，但是在这个价位下能有这样的表现，还是完全可以满足需求的。

与1.5T智领版相比，价格贵了0.7万元的1.5T智享版在配置方面则增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、全速自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、14.6英寸中央触控液晶屏、行李厢12V电源接口、自适应远近光、多色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热、双温区空调、235/55 R19轮胎。从差价和差异配置来看，用0.7万元换来这些配置，还是比较划算的。

作为搭载1.5升涡轮增压发动机的顶配车型，1.5T智尊版在配置方面比1.5T智享版多了并线辅助、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、真皮方向盘、内置行车记录仪、皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、面部识别、Infinity音响、10喇叭、矩阵式大灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器、遥控泊车。价格则相差了1万元。

综合来看，对于搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，我更加推荐购买1.5T智享版，它的性价比更高。

搭载2.0升涡轮增压发动机的车型选哪款？

与搭载1.5升涡轮增压发动机的车型相同，搭载2.0升涡轮增压发动机的车型也有三款，价格最低的2.0T智享版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、隐藏式门把手、远程启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、14.6英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、透明底盘、235/55 R19轮胎。整体来看配置表现绝对够用，并且科技配置表现也很符合当下潮流。

与2.0T智享版相比，价格贵了1万元的2.0T智尊版在配置方面多了并线辅助、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、真皮方向盘、内置行车记录仪、皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、面部识别、Infinity音响、10喇叭、矩阵式大灯、多色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器、遥控泊车。用1万元换来这些配置，比较划算，并且既然选择了搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，那么势必购车预算会充足一些。

作为全系最顶配的车型，2.0T智尊四驱版在配置方面比2.0T智尊版多了一套适时四驱系统，并且在驾驶模式选择上也多了越野模式，两款车的价格则相差了1万元。个人认为用1万元来换四驱系统，有点奢侈。

对于搭载2.0升涡轮增压发动机的车型而言，我个人认为选择2.0T智尊版更合适，虽然价格已经接近16万，但是配置表现绝对让你满意。

车型介绍

从外观上来看，哈弗神兽整体设计高度延续了此前发布的概念车XY，新车进气格栅采用了无边界设计，灵感来自夜晚苍穹下恒星的移动轨迹，看上去非常有灵性。此外，新车的分体式大灯设计的也比较特别，上部分为贯穿式设计的日间行车灯带，下部的矩阵式大灯与格栅融为一体，科技感十足。值得关注的是，新车的前包围也采用了贯穿式设计，并加入了动感十足的橙色元素进行点缀。

哈弗神兽的车身侧面线条流畅，被赋予了犀利硬朗的腰线，具备一定的运动感。尺寸方面，新车的长款高分别为4780毫米/1890毫米/1675毫米，轴距为2800毫米。大尺寸的轮毂，以及悬浮式的车顶设计，很符合当下年轻人的审美喜好。

尾部方面，哈弗神兽整体造型极具运动感，上部配备了造型独特的扰流板，后包围还加入了扩散器，看去来非常运动。神兽的尾灯并未采用时下流行的贯穿设计，但在造型上它看上去却很有设计感。

内饰部分，哈弗神兽采用简洁化的设计语言，同时拼色的搭配也更显年轻。神兽采用12.3英寸+14.6英寸双连屏的组合，它搭载长城汽车咖啡智能系统，采用高通8155芯片，实现了L2+级智能驾驶辅助，同时兼顾多种类智能交互设计。

此外，哈弗神兽还配备了25英寸的HUD抬头显示。同时我们还发现，新车在A柱位置设置了驾驶员检测探头，可以进行面部识别和疲劳检测等功能的操作。其余配置方面，它还搭载了前排座椅加热、全景天窗、后排空调出风口等。

动力方面，神兽提供了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种选择，其中1.5升涡轮增压发动机可输出135千瓦的最大功率和275牛米的峰值扭矩；2.0升涡轮增压发动机则拥有着165千瓦的最大功率和345牛米的峰值扭矩。

与发动机相匹配的是第3代7速双离合变速器，并且采用了怀挡的设计，使得神兽成为哈弗品牌下首款怀挡车型，这款变速器具有结构紧凑、齿比绵密和综合效率高的优点，最重要的是，变速器总体减重达到了5.7公斤。

写在最后

对于哈弗神兽来说，它的上市进一步加强了哈弗品牌车型在紧凑型SUV市场上的占有率。在哈弗H6这款孤独求败的冠军车型带领下，哈弗品牌的各款紧凑型SUV在市场上针对不同人群提供了不同的需求，可以说每一款车型都有着自己的特点和市场份额。这次，哈弗神兽的到来明显是为了进一步满足年轻消费者的需求，无论是颜值、配置还是动力表现，它都尽可能的满足现在年轻人的需求，让神兽成为他们满意的车型。

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