六座大空间suv,6座大空间mpv车型推荐

买SUV多数人会选择5座，这也是市面上最常见的座位布局，而且对普通家庭来说也够用了。但除了5座之外，还有6座和7座，不过说实话，如果不是对7座有刚需，那并不建议买7座车型。其实相对于5座和7座，如果车子的尺寸达标，那6座车型无疑是更好的选择。因此，这期我们就介绍几款6座布局的中大型SUV，空间大质量好，家用和自驾都非常合适，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第1款是长安福特探险者。

该车指导价30.98-39.98万，推荐车型2020款四驱风尚版6座，指导价32.98万，价格非常坚挺，终端基本没什么优惠。

探险者的定位是中大型SUV，尺寸优势还是非常明显的。车长达到了5075毫米，车宽2004毫米，轴距更是达到了3025毫米，俨然就是一台巨无霸，因此即便是6座布局，空间也非常宽敞。身高1米8的乘客坐进车内，前排座位调到最低后，头部还有一拳四指的空间。保持前排位置不变来到第2排，可以看到两个独立座椅，非常舒适，坐上去头部空间有四指，并不会感到压抑。

而把第2排调到最靠后的位置，腿部空间超过两拳，不过要想第3排获得一个适当的空间，第2排一般调到一拳就可以了。这时坐到第3排，即便是身高1米8的大个也不会觉得太拥挤，而如果是个子小的乘客，那坐上去还是非常舒适的。除了乘坐空间，探险者的储物空间也非常充裕，把第2排和第3排座椅放倒后，能够腾出近2500升的容积，车厢的进深也超过2米1。所以如果是自驾游，完全可以不用住宾馆，直接买套床垫铺上就可以当双人床，非常方便。

动力方面，探险者也没让人失望。搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大马力达到了276匹，峰值扭矩更是达到了425牛米，匹配10AT变速箱，还有适时四驱系统加持。这套动力总成拉动超过两吨的探险者完全不在话下，官方给出的零百加速成绩是7.8秒，表现相当不错，只是油耗稍微有些高，车主实测的平均百公里油耗在11升左右。当然，买探险者的车主大多数是不会考虑油耗的，最重要的是开着爽、空间大、配置丰富，家用自驾都游刃有余，这样就足够了。

第2款要介绍车型是凯迪拉克XT6。

该车指导价39.27-55.27万，终端有5万左右的优惠。推荐车型2022款2.0T 6座四驱风尚型，指导价41.27万，终端实际参考价在36万出头，性价比非常高。

作为豪华品牌的中大型SUV，XT6整体实力也非常强劲。首先尺寸丝毫不输探险者，车长达到了5056毫米，车宽1964毫米，轴距为2863毫米，轴距比较一般。至于空间，同样身高1米8的乘客坐进车内，前排座椅调到最低的位置，头部空间有一拳三指。保持前排位置不变来到第二排，两个独立座椅坐垫柔软舒适，空间最大的时候第二排腿部超过两拳，最小时有一拳，不过头部空间一般只有三指。

而把第二排调到一拳的空间坐进第三排，这个时候就可以看出和探险者的差距了，头部空间只有一指，腿部三指左右，所以如果个子比较高，那第三排就不太适合乘坐。值得一提的是，如果将后面两排座位全都放倒，车厢容积甚至达到了2228升，最大进深超过2米，不管是搬大件物品还是自驾游都非常方便。

动力方面，XT6比较中规中矩。搭载一台2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，这套动力总成大家应该非常熟悉，发动机能够爆发出237匹的最大马力以及350牛米的峰值扭矩，匹配9AT变速箱，并且也有四驱系统加持。这套动力总成动力输出比较线性平顺，猛踩油门的时候确实能感受到推背感，官方给出的零百加速成绩是8.8秒，比较中规中矩。只是同样油耗稍微有些高，车主实测的平均百公里油耗也在11升左右，当然这也在意料之内。

最后要介绍这款车型是一汽大众揽境。

该车指导价29.99-39.99万，推荐车型2021款380TSI四驱豪华佳境版PRO，指导价33.69万，价格比较中规中矩。

揽境是一汽大众最新的旗舰SUV，也是目前大众在国内体型最大的车型。其车长超过5米1，达到了5152毫米，车宽2002毫米，轴距为2980毫米，各方面数据都比较突出。因此空间方面还是非常有优势的，身高1米8的乘客坐进前排，座位调到最低后头部有一拳四指的余量。保持前排位置不变坐进第二，排同样是6座布局，第二排的两个独立座椅包裹性很好，坐在上面非常舒适，不输很多MPV车型。

坐上去后头部空间有一拳两指，腿部最大的时候超过两拳，而把第二排留到一拳的位置时来到第三排，此时头部空间有四指，表现不错。不过腿部空间就比较一般了，只有两指，这主要受制于轴距。当然，如果你身高在1米75左右，那坐在第三排同样非常宽敞舒适。只是揽境的第二排座椅不能放倒，只能放到第三排，所以不能和探险者、XT6一样自驾游当床用。但是放倒第三排，车厢的容积也有将近1000升，最大进深1米6，平时搬一些大件的物品问题不大。

至于动力，揽境搭载一台2.0T中功率发动机，这也是大众的“传家宝”，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，传动系统自然是匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力没什么可说的，官方给出的零百加速成绩是9.2秒，比较一般，驾驶起来也没有太大的乐趣。当然在油耗方面，揽境相对就更高了，综合工况下百公里油耗在12升左右，但也算在意料之内。

点评：以上这三款6座中大型SUV都有较强的实力，探险者各方面都比较均衡，动力强劲，空间大，配置丰富，外观也很大气，价格也不算高，非常适合对家用和自驾有需求的消费群体。而凯迪拉克XT6作为豪华品牌车型，档次更高，用料厚道，动力、空间、颜值、各方面都没什么缺陷。大众揽境作为上市没多长时间的车型，实力自然是有的，只是需要一段时间获得市场认可，未来也有可能像途昂一样成为爆款。那么，上面这三款车你们会怎么选呢？

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买SUV多数人会选择5座，这也是市面上最常见的座位布局，而且对普通家庭来说也够用了。但除了5座之外，还有6座和7座，不过说实话，如果不是对7座有刚需，那并不建议买7座车型。其实相对于5座和7座，如果车子的尺寸达标，那6座车型无疑是更好的选择。因此，这期我们就介绍几款6座布局的中大型SUV，空间大质量好，家用和自驾都非常合适，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第1款是长安福特探险者。

该车指导价30.98-39.98万，推荐车型2020款四驱风尚版6座，指导价32.98万，价格非常坚挺，终端基本没什么优惠。

探险者的定位是中大型SUV，尺寸优势还是非常明显的。车长达到了5075毫米，车宽2004毫米，轴距更是达到了3025毫米，俨然就是一台巨无霸，因此即便是6座布局，空间也非常宽敞。身高1米8的乘客坐进车内，前排座位调到最低后，头部还有一拳四指的空间。保持前排位置不变来到第2排，可以看到两个独立座椅，非常舒适，坐上去头部空间有四指，并不会感到压抑。

而把第2排调到最靠后的位置，腿部空间超过两拳，不过要想第3排获得一个适当的空间，第2排一般调到一拳就可以了。这时坐到第3排，即便是身高1米8的大个也不会觉得太拥挤，而如果是个子小的乘客，那坐上去还是非常舒适的。除了乘坐空间，探险者的储物空间也非常充裕，把第2排和第3排座椅放倒后，能够腾出近2500升的容积，车厢的进深也超过2米1。所以如果是自驾游，完全可以不用住宾馆，直接买套床垫铺上就可以当双人床，非常方便。

动力方面，探险者也没让人失望。搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大马力达到了276匹，峰值扭矩更是达到了425牛米，匹配10AT变速箱，还有适时四驱系统加持。这套动力总成拉动超过两吨的探险者完全不在话下，官方给出的零百加速成绩是7.8秒，表现相当不错，只是油耗稍微有些高，车主实测的平均百公里油耗在11升左右。当然，买探险者的车主大多数是不会考虑油耗的，最重要的是开着爽、空间大、配置丰富，家用自驾都游刃有余，这样就足够了。

第2款要介绍车型是凯迪拉克XT6。

该车指导价39.27-55.27万，终端有5万左右的优惠。推荐车型2022款2.0T 6座四驱风尚型，指导价41.27万，终端实际参考价在36万出头，性价比非常高。

作为豪华品牌的中大型SUV，XT6整体实力也非常强劲。首先尺寸丝毫不输探险者，车长达到了5056毫米，车宽1964毫米，轴距为2863毫米，轴距比较一般。至于空间，同样身高1米8的乘客坐进车内，前排座椅调到最低的位置，头部空间有一拳三指。保持前排位置不变来到第二排，两个独立座椅坐垫柔软舒适，空间最大的时候第二排腿部超过两拳，最小时有一拳，不过头部空间一般只有三指。

而把第二排调到一拳的空间坐进第三排，这个时候就可以看出和探险者的差距了，头部空间只有一指，腿部三指左右，所以如果个子比较高，那第三排就不太适合乘坐。值得一提的是，如果将后面两排座位全都放倒，车厢容积甚至达到了2228升，最大进深超过2米，不管是搬大件物品还是自驾游都非常方便。

动力方面，XT6比较中规中矩。搭载一台2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，这套动力总成大家应该非常熟悉，发动机能够爆发出237匹的最大马力以及350牛米的峰值扭矩，匹配9AT变速箱，并且也有四驱系统加持。这套动力总成动力输出比较线性平顺，猛踩油门的时候确实能感受到推背感，官方给出的零百加速成绩是8.8秒，比较中规中矩。只是同样油耗稍微有些高，车主实测的平均百公里油耗也在11升左右，当然这也在意料之内。

最后要介绍这款车型是一汽大众揽境。

该车指导价29.99-39.99万，推荐车型2021款380TSI四驱豪华佳境版PRO，指导价33.69万，价格比较中规中矩。

揽境是一汽大众最新的旗舰SUV，也是目前大众在国内体型最大的车型。其车长超过5米1，达到了5152毫米，车宽2002毫米，轴距为2980毫米，各方面数据都比较突出。因此空间方面还是非常有优势的，身高1米8的乘客坐进前排，座位调到最低后头部有一拳四指的余量。保持前排位置不变坐进第二，排同样是6座布局，第二排的两个独立座椅包裹性很好，坐在上面非常舒适，不输很多MPV车型。

坐上去后头部空间有一拳两指，腿部最大的时候超过两拳，而把第二排留到一拳的位置时来到第三排，此时头部空间有四指，表现不错。不过腿部空间就比较一般了，只有两指，这主要受制于轴距。当然，如果你身高在1米75左右，那坐在第三排同样非常宽敞舒适。只是揽境的第二排座椅不能放倒，只能放到第三排，所以不能和探险者、XT6一样自驾游当床用。但是放倒第三排，车厢的容积也有将近1000升，最大进深1米6，平时搬一些大件的物品问题不大。

至于动力，揽境搭载一台2.0T中功率发动机，这也是大众的“传家宝”，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，传动系统自然是匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力没什么可说的，官方给出的零百加速成绩是9.2秒，比较一般，驾驶起来也没有太大的乐趣。当然在油耗方面，揽境相对就更高了，综合工况下百公里油耗在12升左右，但也算在意料之内。

点评：以上这三款6座中大型SUV都有较强的实力，探险者各方面都比较均衡，动力强劲，空间大，配置丰富，外观也很大气，价格也不算高，非常适合对家用和自驾有需求的消费群体。而凯迪拉克XT6作为豪华品牌车型，档次更高，用料厚道，动力、空间、颜值、各方面都没什么缺陷。大众揽境作为上市没多长时间的车型，实力自然是有的，只是需要一段时间获得市场认可，未来也有可能像途昂一样成为爆款。那么，上面这三款车你们会怎么选呢？