奇瑞汽车a3,奇瑞a3是什么车型

说起跑车，大家第一印象肯定是兰博基尼、法拉利、布加迪威龙等顶级超跑。稍微懂点跑车的朋友可能知道跑车其实有超级跑车也有平民跑车，比如出场率十分高的马自达MX-5、丰田86、福特野马等。平民跑车一般都在20-30万之间，一般有点资本的家庭都可以拥有，它的定位也是社会上的中产阶级，普通人可能奋斗个几年都可以买的起。但是超级跑车不一样了，它的定位就是顶级富豪，100万左右的都不能称之为超跑。

国外的跑车咱们暂且不提，说说咱们今天的主题，国产厂商和跑车的不解之缘。国产车和厂商在最近几年风头越来越强，造出的车品质越来越好，也说明我们国家的汽车工业也在不断进步。但是我觉得国产厂商触碰跑车就有点好高骛远，摸不清自己的定位了。跑车这个东西，跟玩具一样，大多数人买车还是为了家庭，作为一个工具使用。如果没有很富裕，是不会花高价钱买一辆车来玩的。汽车工业也是慢慢去做，从低端到高端一步步的来，先打好基础再做出迎合高端人群的跑车，贸然的去做跑车，就会被市场啪啪打脸。下面我列举几个国产厂商制造出的跑车

中华酷宝

传说中为国人打造的高性能跑车，该车的外观设计出自意大利设计师之手。售价12.89-16.95万元。2007年对外宣传其酷宝的月销量以突破千台大关，后来经过渠道了解，切实中华酷宝在07年的真实销量仅仅只有一台！

江淮S11

这款车都没法说，就车展上露个面，后面就没下文了。当时江淮雄心壮志的要打造国人跑车的决心呢？

奇瑞M14

早在2005年的上海车展这款车就出现了，当时的代号就是M14后来过了7年又重新出现，改为了奇瑞A3CC，定价在16万起，但是因为顶棚技术没有攻克，这个车被自己玩死了，到现在也没了下文。

比亚迪S8

比亚迪S8

2009年上市

比亚迪S8原名为比亚迪F8，后来想更具运动风所以改成了F8。单说这个车外形无特点，设计上也没有让人感觉到新颖的地方，后排也没空间。动力方面是比亚迪自产2.0L发动机，动力方面也很一般，接近于家用车。但是售价却在B级车附近，16.6-20.7万的售价让想有入门跑车的人最终选择了别的车。

下面要请出真正的大佬出场了

吉利美人豹

吉利美人豹是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车（怎么又是意大利？）。你能从这个车上看到很多种车的影子，而且挺像丰田的supra。售价倒是很贴合国人，6.98-7.68万元。这个价格，你觉得会用好材料好技术做一款跑车吗？

当年的广告，不知从哪里请来的模特。有着一丝乡土气息

第二代美人豹倒是好看了一点

吉利中国龙

有豹就得有龙啊，所以这款中国龙霹雳出世了，造型这个东西不好评判，每个人品味喜好不同。我就觉得中间进气格栅设计的真像两个鼻孔！而且还特别突兀，这款车售价在8.88万元、8.68万元，还是跟上面一样，你觉得这车能是好车吗？

总结

汽车并不是一件简单的工业产品，他需要很多种行业的配合和很深的工业制造经验的积累。我觉得国产车这两年发展的已经很好了，稳扎稳打，安心做一款质量好价格公道的好车，给国人支持国产车的动力。现在总体趋势还是不错的，小编举得这些例子大多是在2006-2009年那几年间，那时候国产制造业刚刚抬头的时候，什么事情都很浮躁，好像中国制造真的就全世界第一，其实还有很多路要走，不能好高骛远，刚造出个面包车就想造跑车，市场已经给这些国产车厂家上过一堂课了。不过我希望有朝一日，中国真正造成国人的超级跑车和平民跑车！您对这些有什么见解，欢迎下面留言~

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说起跑车，大家第一印象肯定是兰博基尼、法拉利、布加迪威龙等顶级超跑。稍微懂点跑车的朋友可能知道跑车其实有超级跑车也有平民跑车，比如出场率十分高的马自达MX-5、丰田86、福特野马等。平民跑车一般都在20-30万之间，一般有点资本的家庭都可以拥有，它的定位也是社会上的中产阶级，普通人可能奋斗个几年都可以买的起。但是超级跑车不一样了，它的定位就是顶级富豪，100万左右的都不能称之为超跑。

国外的跑车咱们暂且不提，说说咱们今天的主题，国产厂商和跑车的不解之缘。国产车和厂商在最近几年风头越来越强，造出的车品质越来越好，也说明我们国家的汽车工业也在不断进步。但是我觉得国产厂商触碰跑车就有点好高骛远，摸不清自己的定位了。跑车这个东西，跟玩具一样，大多数人买车还是为了家庭，作为一个工具使用。如果没有很富裕，是不会花高价钱买一辆车来玩的。汽车工业也是慢慢去做，从低端到高端一步步的来，先打好基础再做出迎合高端人群的跑车，贸然的去做跑车，就会被市场啪啪打脸。下面我列举几个国产厂商制造出的跑车

中华酷宝

传说中为国人打造的高性能跑车，该车的外观设计出自意大利设计师之手。售价12.89-16.95万元。2007年对外宣传其酷宝的月销量以突破千台大关，后来经过渠道了解，切实中华酷宝在07年的真实销量仅仅只有一台！

江淮S11

这款车都没法说，就车展上露个面，后面就没下文了。当时江淮雄心壮志的要打造国人跑车的决心呢？

奇瑞M14

早在2005年的上海车展这款车就出现了，当时的代号就是M14后来过了7年又重新出现，改为了奇瑞A3CC，定价在16万起，但是因为顶棚技术没有攻克，这个车被自己玩死了，到现在也没了下文。

比亚迪S8

比亚迪S8

2009年上市

比亚迪S8原名为比亚迪F8，后来想更具运动风所以改成了F8。单说这个车外形无特点，设计上也没有让人感觉到新颖的地方，后排也没空间。动力方面是比亚迪自产2.0L发动机，动力方面也很一般，接近于家用车。但是售价却在B级车附近，16.6-20.7万的售价让想有入门跑车的人最终选择了别的车。

下面要请出真正的大佬出场了

吉利美人豹

吉利美人豹是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车（怎么又是意大利？）。你能从这个车上看到很多种车的影子，而且挺像丰田的supra。售价倒是很贴合国人，6.98-7.68万元。这个价格，你觉得会用好材料好技术做一款跑车吗？

当年的广告，不知从哪里请来的模特。有着一丝乡土气息

第二代美人豹倒是好看了一点

吉利中国龙

有豹就得有龙啊，所以这款中国龙霹雳出世了，造型这个东西不好评判，每个人品味喜好不同。我就觉得中间进气格栅设计的真像两个鼻孔！而且还特别突兀，这款车售价在8.88万元、8.68万元，还是跟上面一样，你觉得这车能是好车吗？

总结

汽车并不是一件简单的工业产品，他需要很多种行业的配合和很深的工业制造经验的积累。我觉得国产车这两年发展的已经很好了，稳扎稳打，安心做一款质量好价格公道的好车，给国人支持国产车的动力。现在总体趋势还是不错的，小编举得这些例子大多是在2006-2009年那几年间，那时候国产制造业刚刚抬头的时候，什么事情都很浮躁，好像中国制造真的就全世界第一，其实还有很多路要走，不能好高骛远，刚造出个面包车就想造跑车，市场已经给这些国产车厂家上过一堂课了。不过我希望有朝一日，中国真正造成国人的超级跑车和平民跑车！您对这些有什么见解，欢迎下面留言~

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