丰田雷凌所有车型,丰田雷凌所有款式图

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有粉丝留言问，丰田雷凌一共有12款车型，知道买哪款最值吗？有三款1.5L 3缸、三款1.2T 四缸、以及六款1.8L 4缸油电混动，1.8L在这个级别当中目前只有丰田有，其它品牌还没有，2021款丰田雷凌上市之后相比之前最大的变化就是增加了1.5L 3缸发动机，相比之前的入门价格确实有所下调一点点，但我是不建议选择的，因为1.5L CVT进取版和185T CVT进取版的配置相同，却只差2K，显然性价比不高。

那么到底怎么选呢？首先如果长期在市区使用车代步通勤，或者在比较拥堵的大城市上班，你想油耗低的话，那么必选油电混动车型，因为现在的油价已经9连涨了，如果不是油电混动车型，那么绝大部分的家用车每公里都要超出5毛钱，选择油电混动车型的话，一公里仅需3毛出头，累积算下来一年也能省下不少的钱了，比如：丰田雷凌 双擎 1.8L E-CVT领先版，新车优惠后落地价仅需13万出头，它可以说是12款车型当中性价比最高的一款了。

外观

在外观设计上，2021款丰田雷凌主要偏向于年轻、时尚的风格，前脸上半部分采用了logo与两侧LED大灯连接，下半部分采用巨大的蜂窝状中网进气格栅，让整车看起来十分的犀利；车身侧面的俯冲式腰线，从前叶子板直接延伸到后尾灯，立体感十分突出，并在前叶子处标有“HYBRID”英文，进一步强调了它是一辆油电混合车型。

配置方面

2021款丰田雷凌双擎 1.8L E-CVT领先版在安全配置上，新车除了标配常规的安全系统以及安全气囊以外，还配备了：前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等，以上这些安全配置13万多的雷凌已经有了，但如今很多20万级的合资品牌车型都还没有，所以不难看出丰田是十分注重安全性的，该车型虽然没有前后倒车雷达、后方影像，但可以后期自行加装，费用在2000以内；内饰多媒体配置方面，采用了8.0英寸触控式液晶屏，支持手机互联的CarLife。

动力系统

动力方面，油电混动车型搭载1.8L 直列4缸 自然吸气发动机；传动部分，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率72kW，最大扭矩142N.m，最大马力98匹；动力表现虽然一般，但满足家用或日常个人代步需求是完全没问题的，因为动力输出真的顺平顺，变速箱换挡也几乎没有顿挫感，除了这些，相信大家选择油电混动车型最关心的就是油耗了吧！百公里油耗低至4.1L，平均每公里只需3毛钱，是公认的日系“省油王”。

总结：

综合2021款丰田雷凌 双擎 1.8L E-CVT领先版整车来看，该车型的安全配置、多媒体配置都很丰富，动力也足够充沛，最关键的还是非常省油，所以如果预算13万多的合资家用车，那么雷凌是一款很值得入手车型，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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那么到底怎么选呢？首先如果长期在市区使用车代步通勤，或者在比较拥堵的大城市上班，你想油耗低的话，那么必选油电混动车型，因为现在的油价已经9连涨了，如果不是油电混动车型，那么绝大部分的家用车每公里都要超出5毛钱，选择油电混动车型的话，一公里仅需3毛出头，累积算下来一年也能省下不少的钱了，比如：丰田雷凌 双擎 1.8L E-CVT领先版，新车优惠后落地价仅需13万出头，它可以说是12款车型当中性价比最高的一款了。

外观

在外观设计上，2021款丰田雷凌主要偏向于年轻、时尚的风格，前脸上半部分采用了logo与两侧LED大灯连接，下半部分采用巨大的蜂窝状中网进气格栅，让整车看起来十分的犀利；车身侧面的俯冲式腰线，从前叶子板直接延伸到后尾灯，立体感十分突出，并在前叶子处标有“HYBRID”英文，进一步强调了它是一辆油电混合车型。

配置方面

2021款丰田雷凌双擎 1.8L E-CVT领先版在安全配置上，新车除了标配常规的安全系统以及安全气囊以外，还配备了：前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等，以上这些安全配置13万多的雷凌已经有了，但如今很多20万级的合资品牌车型都还没有，所以不难看出丰田是十分注重安全性的，该车型虽然没有前后倒车雷达、后方影像，但可以后期自行加装，费用在2000以内；内饰多媒体配置方面，采用了8.0英寸触控式液晶屏，支持手机互联的CarLife。

动力系统

动力方面，油电混动车型搭载1.8L 直列4缸 自然吸气发动机；传动部分，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率72kW，最大扭矩142N.m，最大马力98匹；动力表现虽然一般，但满足家用或日常个人代步需求是完全没问题的，因为动力输出真的顺平顺，变速箱换挡也几乎没有顿挫感，除了这些，相信大家选择油电混动车型最关心的就是油耗了吧！百公里油耗低至4.1L，平均每公里只需3毛钱，是公认的日系“省油王”。

总结：

综合2021款丰田雷凌 双擎 1.8L E-CVT领先版整车来看，该车型的安全配置、多媒体配置都很丰富，动力也足够充沛，最关键的还是非常省油，所以如果预算13万多的合资家用车，那么雷凌是一款很值得入手车型，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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