丰田卡罗拉百公里油耗多少钱,卡罗拉百公里真实油耗

丰田在中国车主心中的口碑简洁明了——经济省油，甚至在民间已经传出了“省油经济就选丰田汽车”的口号，这种洗脑式营销让我不禁怀疑，丰田汽车真的省油吗？广告宣传是一回事儿，省油效果究竟如何，只有车主自己知道，作为丰田卡罗拉车主，我觉得说丰田汽车经济省油有些浮夸，一公里5毛多，它的油耗满意吗？

丰田卡罗拉的油耗

丰田卡罗拉匹配了1.2T+CVT动力系统，国6排放，该动力系统已经被丰田沿用了很多年，该车辆的认证油耗为5.5L~5.7L/100km，而卡罗拉的竞争车，像朗逸、伊兰特、轩逸等车型，其认证油耗为，朗逸1.2L+7DCT油耗为5.3L/100km，伊兰特1.5L+CVT油耗为5.3~5.4L/100km，轩逸1.6L+CVT油耗为4.9~5.3L/100km，对比分析之后，结果一目了然，丰田卡罗拉的油耗也并不是很出色。

如果大家稍微掌握一些汽车油耗相关的基本知识，肯定都知道，认证油耗只是一理想的值，实际油耗都要大于认证油耗，虽然卡罗拉的认证油耗为5.5~5.7L/100km，它的实际油耗应该远高于这一数值，根据卡罗拉车友们反馈的结果，卡罗拉实际行驶时，其油耗值都要高达6~7个，如果在堵车的时候，8~9个油也是常态，现在汽油的价格已经突破至7.54元/L，如果按照6~7个油进行计算，一公里油费大约是0.45~0.53元，如果在堵车的情况下（8~9个油），一公里油费大约是0.61~0.68元，这样的卡罗拉，它还省油吗？

丰田“经济省油”的噱头从何而来？

这还要追溯于日本本土，我们都知道，日本是一个岛国，技术实力雄厚，但矿产资源匮乏，日本的石油几乎全部都从国外采购，为了缓解国内的能源危机，日本人从很早之前就开始研发经济省油的车辆，所以，日本人开始使用小排量发动机代替大排量，通过提升发动机的热效率来提升其燃油经济性，与此同时，欧美等国家依旧流行大排量发动机，在全球吹响“节能减排”的号角之后，日系车自然成了香饽饽，久而久之，坊间开始传言，经济省油就选日系车，丰田在日系车中乃是处于“老大哥”的地位，它的技术实力最强悍。所以，大家一致认为，丰田汽车经济省油。

但随着汽车行业的持续发展，各大车企都开始向“经济省油”这一方向转变，一旦大批量的资金涌入这一方向，经济省油就不再是日系车的Logo，现在的韩系车、德系车、美系车，其燃油经济性都非常出色，一点儿也不比日系车差，但国产车在油耗这一方面，还在处于探索的过程中，它的油耗可能会稍微高一些。

关于丰田汽车的油耗特性，不知道你持什么观点？欢迎大家留言评论！

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丰田卡罗拉的油耗

丰田卡罗拉匹配了1.2T+CVT动力系统，国6排放，该动力系统已经被丰田沿用了很多年，该车辆的认证油耗为5.5L~5.7L/100km，而卡罗拉的竞争车，像朗逸、伊兰特、轩逸等车型，其认证油耗为，朗逸1.2L+7DCT油耗为5.3L/100km，伊兰特1.5L+CVT油耗为5.3~5.4L/100km，轩逸1.6L+CVT油耗为4.9~5.3L/100km，对比分析之后，结果一目了然，丰田卡罗拉的油耗也并不是很出色。

如果大家稍微掌握一些汽车油耗相关的基本知识，肯定都知道，认证油耗只是一理想的值，实际油耗都要大于认证油耗，虽然卡罗拉的认证油耗为5.5~5.7L/100km，它的实际油耗应该远高于这一数值，根据卡罗拉车友们反馈的结果，卡罗拉实际行驶时，其油耗值都要高达6~7个，如果在堵车的时候，8~9个油也是常态，现在汽油的价格已经突破至7.54元/L，如果按照6~7个油进行计算，一公里油费大约是0.45~0.53元，如果在堵车的情况下（8~9个油），一公里油费大约是0.61~0.68元，这样的卡罗拉，它还省油吗？

丰田“经济省油”的噱头从何而来？

这还要追溯于日本本土，我们都知道，日本是一个岛国，技术实力雄厚，但矿产资源匮乏，日本的石油几乎全部都从国外采购，为了缓解国内的能源危机，日本人从很早之前就开始研发经济省油的车辆，所以，日本人开始使用小排量发动机代替大排量，通过提升发动机的热效率来提升其燃油经济性，与此同时，欧美等国家依旧流行大排量发动机，在全球吹响“节能减排”的号角之后，日系车自然成了香饽饽，久而久之，坊间开始传言，经济省油就选日系车，丰田在日系车中乃是处于“老大哥”的地位，它的技术实力最强悍。所以，大家一致认为，丰田汽车经济省油。

但随着汽车行业的持续发展，各大车企都开始向“经济省油”这一方向转变，一旦大批量的资金涌入这一方向，经济省油就不再是日系车的Logo，现在的韩系车、德系车、美系车，其燃油经济性都非常出色，一点儿也不比日系车差，但国产车在油耗这一方面，还在处于探索的过程中，它的油耗可能会稍微高一些。

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