艾力绅汽车报价7座图片参数,艾力绅汽车报价2020款

目前的汽车市场正经历着前所未有的残酷竞争局面，无论是哪个细分领域都充斥着各种车型供大家选择。人们的消费也逐渐趋于理性，不再一味地追求品牌与动力，会选择一款更加适合自己的车型。对于大部分二胎家庭来说，7座SUV是他们的首选，但除此之外，MPV车型也逐渐成为大家选车的对象。一则是MPV车型与生俱来的大空间与超高的舒适性能给家人带来更好的出行体验，二则是MPV车型用来商务接待的用途越来越多。细数国内的MPV车型，除了丰田阿尔法这种需要加价才能提车的“特殊”车型外，别克GL8和本田艾力绅可以说是关注度最高的两款车了。那么，这两款车有哪些不同之处呢？让我们听听车主怎么说。

车主王先生于今年2月份购置了一辆 2.0L 混动豪华版本田艾力绅，裸车价30.98万，这个价格可不低。为什么最终会选择这款车呢？家里还有一辆宝马5系，全家出行时空间总是不够用，便想着添置一辆车，既能家用也能进行商务接待。阿尔法太贵了，高高在上的姿态让人心里不痛快。再看就是奔驰商务了，试驾过之后感觉并没有太大的惊喜，遂转战别克GL8和本田艾力绅，觉得家用的话够了，在GL8看车时服务的态度有点生猛，便定了本田艾力绅。目前开了3200公里左右，对这款车也有了大致的了解。

最满意的地方在于：1、内部空间宽敞，座椅舒适，只要坐过的人都说好；2、油耗很低，目前已经降到7个以下了，后期应该还会降；3、外观宜商宜家，可买菜可接待，符合自己的用车需求；4、动力强劲，匹配CVT变速箱，开起来很舒服。

最不满意的地方在于：1、这款车的悬架减震够硬的，过一些坑洼路面时，总会有一些颠簸传入车内，影响乘车的舒适性；2、转向轻重不合理，方向盘有点重，女生开的话会比较费劲；3、内饰造型有点落后了，尤其是车机系统，就不能提升一下吗？4、后备箱的空间小，由此出门带上女儿的儿童车就基本上占满了，二胎家庭出行不够啊。

前段时间有机会开了一下朋友的别克GL8，对比后发现两款车的差距还是挺大的。外观部分的设计倾向就有所不同，别克GL8外观偏向商务多一些，圆润的设计和艾力绅年轻的设计风格有着很鲜明的对比，如果要是商务用车还是选择GL8更合适。内饰部分就是GL8完胜了，感觉艾力绅还停留在10年前，没有什么新意，GL8的造型虽然谈不上有多好看，但是色彩的搭配和设计相比较艾力绅还是不错的。

内部的空间表现在伯仲之间，这个级别的车没必要太过于纠结后排有几拳几指，肯定是够用的，主要的在于座椅的舒适度。本来感觉艾力绅的座椅就已经够舒服了，比家里的宝马5系都舒服，但是在坐过GL8之后才发现GL8的座椅填充物更软一些，加上GL8的悬架没有那么硬，所以营造出的舒适性还是不错的。另外就是配置方面，GL8的配置要高很多，即便不改装也完全够用。说实话，还真有些后悔了。

开起来之后的差异也挺大的，我的艾力绅是混动版本，起步阶段很柔和也很顺畅，而且在城市行驶时基本是电机在工作，声音很小；GL8的发动机参数好像挺高的，开起来动力也很充沛，但是和艾力绅的感觉不同，艾力绅很柔顺，而GL8则是机械感很强的加速感受，可能是变速箱的原因吧。让我值得炫耀的一点是艾力绅的油耗，GL8基本在12~14L之间徘徊，这样的油耗家用是不合适的。

以上是个人对两款车的认识，也是在短暂的对比之后的一些用车心得。您对这两款车有怎样的认识呢？欢迎在下方留言评论~

目前的汽车市场正经历着前所未有的残酷竞争局面，无论是哪个细分领域都充斥着各种车型供大家选择。人们的消费也逐渐趋于理性，不再一味地追求品牌与动力，会选择一款更加适合自己的车型。对于大部分二胎家庭来说，7座SUV是他们的首选，但除此之外，MPV车型也逐渐成为大家选车的对象。一则是MPV车型与生俱来的大空间与超高的舒适性能给家人带来更好的出行体验，二则是MPV车型用来商务接待的用途越来越多。细数国内的MPV车型，除了丰田阿尔法这种需要加价才能提车的“特殊”车型外，别克GL8和本田艾力绅可以说是关注度最高的两款车了。那么，这两款车有哪些不同之处呢？让我们听听车主怎么说。

车主王先生于今年2月份购置了一辆 2.0L 混动豪华版本田艾力绅，裸车价30.98万，这个价格可不低。为什么最终会选择这款车呢？家里还有一辆宝马5系，全家出行时空间总是不够用，便想着添置一辆车，既能家用也能进行商务接待。阿尔法太贵了，高高在上的姿态让人心里不痛快。再看就是奔驰商务了，试驾过之后感觉并没有太大的惊喜，遂转战别克GL8和本田艾力绅，觉得家用的话够了，在GL8看车时服务的态度有点生猛，便定了本田艾力绅。目前开了3200公里左右，对这款车也有了大致的了解。

最满意的地方在于：1、内部空间宽敞，座椅舒适，只要坐过的人都说好；2、油耗很低，目前已经降到7个以下了，后期应该还会降；3、外观宜商宜家，可买菜可接待，符合自己的用车需求；4、动力强劲，匹配CVT变速箱，开起来很舒服。

最不满意的地方在于：1、这款车的悬架减震够硬的，过一些坑洼路面时，总会有一些颠簸传入车内，影响乘车的舒适性；2、转向轻重不合理，方向盘有点重，女生开的话会比较费劲；3、内饰造型有点落后了，尤其是车机系统，就不能提升一下吗？4、后备箱的空间小，由此出门带上女儿的儿童车就基本上占满了，二胎家庭出行不够啊。

前段时间有机会开了一下朋友的别克GL8，对比后发现两款车的差距还是挺大的。外观部分的设计倾向就有所不同，别克GL8外观偏向商务多一些，圆润的设计和艾力绅年轻的设计风格有着很鲜明的对比，如果要是商务用车还是选择GL8更合适。内饰部分就是GL8完胜了，感觉艾力绅还停留在10年前，没有什么新意，GL8的造型虽然谈不上有多好看，但是色彩的搭配和设计相比较艾力绅还是不错的。

内部的空间表现在伯仲之间，这个级别的车没必要太过于纠结后排有几拳几指，肯定是够用的，主要的在于座椅的舒适度。本来感觉艾力绅的座椅就已经够舒服了，比家里的宝马5系都舒服，但是在坐过GL8之后才发现GL8的座椅填充物更软一些，加上GL8的悬架没有那么硬，所以营造出的舒适性还是不错的。另外就是配置方面，GL8的配置要高很多，即便不改装也完全够用。说实话，还真有些后悔了。

开起来之后的差异也挺大的，我的艾力绅是混动版本，起步阶段很柔和也很顺畅，而且在城市行驶时基本是电机在工作，声音很小；GL8的发动机参数好像挺高的，开起来动力也很充沛，但是和艾力绅的感觉不同，艾力绅很柔顺，而GL8则是机械感很强的加速感受，可能是变速箱的原因吧。让我值得炫耀的一点是艾力绅的油耗，GL8基本在12~14L之间徘徊，这样的油耗家用是不合适的。

以上是个人对两款车的认识，也是在短暂的对比之后的一些用车心得。您对这两款车有怎样的认识呢？欢迎在下方留言评论~