奔驰概念车长什么样,奔驰概念车视频欣赏

在今年北美CES 2020展会上，奔驰发布了一款过于梦幻的概念车，名为Vision AVTR。顾名思义，这车就是受到电影阿凡达（AVTR）的灵感启发，从车身颜色、设计语言都在向阿凡达致敬。

Vision AVTR

其实一般的概念车，我们都觉得已经够遥远够夸张了，奔驰的Vision AVTR更是科幻色彩十足，车门近乎透明、车轮极为炫酷、车背加入仿生“鳞片”，再配合人工智能。就这么一辆如此不真实，简直来自未来的电动车，近日已经被奔驰工作人员开上路了！

启动 出发

车内坐着丹麦电视主持人和汽车爱好者Felix Smith

外观科技感太强，科幻得像是假的

Vision AVTR的车身是弯弓式设计，显得很修长且动感，其座舱更是充满力量感的球形造型，透明的车门让车身显得颇为明亮，当车门打开后，仿佛再现了电影《阿凡达》里班溪兽飞翔时张开的翅膀。

比较吸引眼睛的还有Vision AVTR的轮毂，其设计灵感出自《阿凡达》里的生命之树，寓意为自然的智慧。来到车背，表面上有33个可多向移动的元件，其形状如同仿生皮瓣，又像爬行动物的鳞片，说实话仅从外观而言，我认为这是全车最大的槽点了，极易引起密集恐惧，甚至恶心。

但从功能角度，这些鳞片能够通过姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通，鳞片元件还能为车辆提供能量。

鳞片

内部空间：感应交互 人车合一

Vision AVTR是内外一体的车身结构，车辆外侧线条从侧面开口延伸至车内，勾勒出一个环形结构。其内饰设计则是从大自然获取灵感，与动感的外观轮廓形成鲜明对比，内部是花朵形状和轻柔织物的结合。

前排座椅的自然形态，可以联想到《阿凡达》家园树上的叶子吊床。座椅由不含动物成分的 DINAMICA皮革精制而成（DINAMICA是一种在整个生产周期内，都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维），车内地板则用Karuun木材（一种天然材料，取自于藤，据说从印度尼西亚手工采摘）铺设。

中控台则象征着灵魂之树——影片中的纳美族人最神圣的地方。这里我们能明显发现Vision AVTR并没有汽车上必不可少的方向盘，而是改为中心控制台，其类似于轨迹球鼠标。只要把手放上去，人工智能界面就会识别驾驶员的心跳和呼吸模式，会唤醒全电动传动系统和车辆系统。

脉冲传感器控制

如果把手从控制台抬起，你会发现信息娱乐菜单自动被系统投射到你手掌上，而后排乘客则有一个增强现实的Magic Pool显示屏。这种设计将人和机器（汽车）融合在一起，但又跟阿凡达里纳美人和飞翔的山女妖融合不同，你并不需要像阿凡达那样将自己插入汽车。

“横行霸道”零排放

最后我们再看看Vision AVTR概念车的动力吧，它采用基于石墨烯电化学的有机电池技术，摒弃稀土和金属。电池采用降解材料，可循环再生，摆脱了对化石燃料资源的依赖，并且通过自动传导技术实现了快速充电。据奔驰介绍，只需15 分钟，便可完全将电池充满。VISION AVTR概念车的电池容量约为110千瓦·时，续航里程超过700公里。

蟹行

VISION AVTR概念车搭载了四个置于轮轴附近的高性能电机，综合功率超过350千瓦。车辆行驶时前后轴能保持相同或相反的方向，因此与传统车辆相比，VISION AVTR概念车能像爬行动物一样灵活矫捷的侧向移动。

极客君有话说

这款概念车里里外外都有着革命性的表现，但其制造成本、技术成熟度等都制约着它无法成为规模量产和合法上路的车子。但对石墨烯电池等前沿技术的探索不应止步，奔驰Vision AVTR讲究人与车、车与环境的融合，更是承载着我们对未来的畅想。

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在今年北美CES 2020展会上，奔驰发布了一款过于梦幻的概念车，名为Vision AVTR。顾名思义，这车就是受到电影阿凡达（AVTR）的灵感启发，从车身颜色、设计语言都在向阿凡达致敬。

Vision AVTR

其实一般的概念车，我们都觉得已经够遥远够夸张了，奔驰的Vision AVTR更是科幻色彩十足，车门近乎透明、车轮极为炫酷、车背加入仿生“鳞片”，再配合人工智能。就这么一辆如此不真实，简直来自未来的电动车，近日已经被奔驰工作人员开上路了！

启动 出发

车内坐着丹麦电视主持人和汽车爱好者Felix Smith

外观科技感太强，科幻得像是假的

Vision AVTR的车身是弯弓式设计，显得很修长且动感，其座舱更是充满力量感的球形造型，透明的车门让车身显得颇为明亮，当车门打开后，仿佛再现了电影《阿凡达》里班溪兽飞翔时张开的翅膀。

比较吸引眼睛的还有Vision AVTR的轮毂，其设计灵感出自《阿凡达》里的生命之树，寓意为自然的智慧。来到车背，表面上有33个可多向移动的元件，其形状如同仿生皮瓣，又像爬行动物的鳞片，说实话仅从外观而言，我认为这是全车最大的槽点了，极易引起密集恐惧，甚至恶心。

但从功能角度，这些鳞片能够通过姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通，鳞片元件还能为车辆提供能量。

鳞片

内部空间：感应交互 人车合一

Vision AVTR是内外一体的车身结构，车辆外侧线条从侧面开口延伸至车内，勾勒出一个环形结构。其内饰设计则是从大自然获取灵感，与动感的外观轮廓形成鲜明对比，内部是花朵形状和轻柔织物的结合。

前排座椅的自然形态，可以联想到《阿凡达》家园树上的叶子吊床。座椅由不含动物成分的 DINAMICA皮革精制而成（DINAMICA是一种在整个生产周期内，都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维），车内地板则用Karuun木材（一种天然材料，取自于藤，据说从印度尼西亚手工采摘）铺设。

中控台则象征着灵魂之树——影片中的纳美族人最神圣的地方。这里我们能明显发现Vision AVTR并没有汽车上必不可少的方向盘，而是改为中心控制台，其类似于轨迹球鼠标。只要把手放上去，人工智能界面就会识别驾驶员的心跳和呼吸模式，会唤醒全电动传动系统和车辆系统。

脉冲传感器控制

如果把手从控制台抬起，你会发现信息娱乐菜单自动被系统投射到你手掌上，而后排乘客则有一个增强现实的Magic Pool显示屏。这种设计将人和机器（汽车）融合在一起，但又跟阿凡达里纳美人和飞翔的山女妖融合不同，你并不需要像阿凡达那样将自己插入汽车。

“横行霸道”零排放

最后我们再看看Vision AVTR概念车的动力吧，它采用基于石墨烯电化学的有机电池技术，摒弃稀土和金属。电池采用降解材料，可循环再生，摆脱了对化石燃料资源的依赖，并且通过自动传导技术实现了快速充电。据奔驰介绍，只需15 分钟，便可完全将电池充满。VISION AVTR概念车的电池容量约为110千瓦·时，续航里程超过700公里。

蟹行

VISION AVTR概念车搭载了四个置于轮轴附近的高性能电机，综合功率超过350千瓦。车辆行驶时前后轴能保持相同或相反的方向，因此与传统车辆相比，VISION AVTR概念车能像爬行动物一样灵活矫捷的侧向移动。

极客君有话说

这款概念车里里外外都有着革命性的表现，但其制造成本、技术成熟度等都制约着它无法成为规模量产和合法上路的车子。但对石墨烯电池等前沿技术的探索不应止步，奔驰Vision AVTR讲究人与车、车与环境的融合，更是承载着我们对未来的畅想。