别克昂科拉自动变速箱怎么样?,别克昂科拉自动挡变速箱

4月15日，2019上海车展开幕前夕，上汽通用举办别克品牌日，在发布会上推出全新一代昂科拉、昂科拉GX、别克GL8 Avenir概念车等多款产品。

2012年10月，现款昂科拉上市，时间过去6年多，如今全新一代昂科拉家族即将来到大家身边，新车有哪些看点？下面就告诉你。

全新一代昂科拉家族将推出两款SUV车型，将分别定名为：昂科拉和昂科拉GX。两台车会采用别克最新的家族设计语言，但细节以及车身尺寸上两台车又稍有不同。别克最新的eConnect2.0互联技术和多项智能驾驶辅助技术，都将出现在全新一代昂科拉家族上。

全新一代昂科拉

标准轴距版的全新一代昂科拉则更显潮流、动感。新车采用了流畅的曲线，整体风格圆润饱满。格栅不再是别克经典的直瀑式，内部由横向的格纹所取代。保险杠采用了偏运动的设计。车身侧面同样富有运动感，后轮眉隆起体现出肌肉感，同时下沉的车顶线条搭配悬浮式设计，增添了时尚感。

全新一代昂科拉采用双色车顶设计，并提供丰富的个性化套件选择，将为更加个性张扬的年轻用户带来更具吸引力的产品选择。

全新一代昂科拉GX

全新一代昂科拉GX瞄准紧凑型SUV市场，相比昂科拉加长了轴距和加宽了轮距。前格栅采用横向暗色波纹设计，侧身曲面流畅而饱满，车尾设计简洁有力，辅以更长的轴距与加宽的轮距，带来足够宽敞舒适的品质空间。

全新一代昂科拉家族全面搭载通用第八代Ecotec发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱，全系满足国六严苛排放标准。同时，新车还将引入别克最新eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术，并全面满足CNCAP五星安全碰撞标准。

别克GL8 Avenir概念车

别克GL8 Avenir概念车在传承别克GL8 Avenir设计元素的基础上，加入更加豪华、私密的乘坐体验。新车大胆采用四座座椅布局，提供了前所未有的宽绰乘坐空间。

别克GL8 Avenir概念车内饰色彩设计溯源中国水墨丹青，以月白与黛蓝为主基调，辅以深蓝色植绒顶衬和浅色高柔精编羊绒地毯。

值得一提的是，后排中央扶手借鉴私人游艇设计，悉心打造的私密酒柜带来空中酒廊的贴心享受。新车采用双12吋仪表和中控联屏，配合14吋增强型HUD平视显示系统，可实现多屏联动，令智能体验触手可得。

近几年，国内愿意选择小型SUV的消费者越来越多，其中热度很高的是日产逍客。别克昂科拉2012年就进入国内，是较早一批进入国内的小型SUV，但中国市场变化快，昂科拉并没有在后期表现出很强的势头。如今全新一代车型已经在国内亮相，从内到外升级明显，别克能靠新车重回小型SUV市场的主流阵营吗？我们拭目以待。（图/文 懂车帝 李杨/陈旭明）

4月15日，2019上海车展开幕前夕，上汽通用举办别克品牌日，在发布会上推出全新一代昂科拉、昂科拉GX、别克GL8 Avenir概念车等多款产品。

2012年10月，现款昂科拉上市，时间过去6年多，如今全新一代昂科拉家族即将来到大家身边，新车有哪些看点？下面就告诉你。

全新一代昂科拉家族将推出两款SUV车型，将分别定名为：昂科拉和昂科拉GX。两台车会采用别克最新的家族设计语言，但细节以及车身尺寸上两台车又稍有不同。别克最新的eConnect2.0互联技术和多项智能驾驶辅助技术，都将出现在全新一代昂科拉家族上。

全新一代昂科拉

标准轴距版的全新一代昂科拉则更显潮流、动感。新车采用了流畅的曲线，整体风格圆润饱满。格栅不再是别克经典的直瀑式，内部由横向的格纹所取代。保险杠采用了偏运动的设计。车身侧面同样富有运动感，后轮眉隆起体现出肌肉感，同时下沉的车顶线条搭配悬浮式设计，增添了时尚感。

全新一代昂科拉采用双色车顶设计，并提供丰富的个性化套件选择，将为更加个性张扬的年轻用户带来更具吸引力的产品选择。

全新一代昂科拉GX

全新一代昂科拉GX瞄准紧凑型SUV市场，相比昂科拉加长了轴距和加宽了轮距。前格栅采用横向暗色波纹设计，侧身曲面流畅而饱满，车尾设计简洁有力，辅以更长的轴距与加宽的轮距，带来足够宽敞舒适的品质空间。

全新一代昂科拉家族全面搭载通用第八代Ecotec发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱，全系满足国六严苛排放标准。同时，新车还将引入别克最新eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术，并全面满足CNCAP五星安全碰撞标准。

别克GL8 Avenir概念车

别克GL8 Avenir概念车在传承别克GL8 Avenir设计元素的基础上，加入更加豪华、私密的乘坐体验。新车大胆采用四座座椅布局，提供了前所未有的宽绰乘坐空间。

别克GL8 Avenir概念车内饰色彩设计溯源中国水墨丹青，以月白与黛蓝为主基调，辅以深蓝色植绒顶衬和浅色高柔精编羊绒地毯。

值得一提的是，后排中央扶手借鉴私人游艇设计，悉心打造的私密酒柜带来空中酒廊的贴心享受。新车采用双12吋仪表和中控联屏，配合14吋增强型HUD平视显示系统，可实现多屏联动，令智能体验触手可得。

近几年，国内愿意选择小型SUV的消费者越来越多，其中热度很高的是日产逍客。别克昂科拉2012年就进入国内，是较早一批进入国内的小型SUV，但中国市场变化快，昂科拉并没有在后期表现出很强的势头。如今全新一代车型已经在国内亮相，从内到外升级明显，别克能靠新车重回小型SUV市场的主流阵营吗？我们拭目以待。（图/文 懂车帝 李杨/陈旭明）