大众polo开着怎么样,大众车子polo

无聊之时的独自驾车

我经常开着它游走在城市的街头，不管白天亦或是黑夜。身边的朋友很难理解我这样的做法，其实连我自己也说不出来个一二三。无所谓了，毕竟做很多事情都是不需要理由的。爱上一个人需要理由吗？吃饭睡觉需要理由吗？何况还是独自一人驾车兜个风，这又咋了？

没有理由，喜欢就好。其实，人生本就应该这样，理由太多了反倒是给行动造成了阻碍，让拥有的梦想得以破灭。所以，走自己的路，让别人说去吧。于是乎，我依旧在闲暇之余开着它游走在城市的街头，不管白天亦或是黑夜，继续独自一人驾车兜风......

这是一辆有着7年历史的大众Polo，说它是一款不折不扣的买菜车，恐怕没人会反驳。但即便如此，我依旧喜欢开着它享受一个人的孤独，享受自然风灌入车厢吹打肌肤的感觉。它是我的第一辆车，但绝不仅是所谓的代步工具，而更像是陪伴我享受生活的另一半。

这时很多人会说，一辆买菜车就能满足，这岂不是明摆着我的品位太低？其实，就像前面所讲的“没有理由，喜欢就好。”大众Polo自有它的好，它虽没有高尔夫那么有情怀，但它身上的优点一点也不少。

说得简单一点，它能够为我遮风挡雨，让我免遭烈日的暴晒以及雨水的冲刷；当然它也能够为我节约更多的时间，同时让我免受公交地铁的拥挤。我想，这些便是一辆买菜车最基本的作用，是有车生活与无车生活最本质的区别。

买菜车也能去跑山

当然，这辆大众Polo绝不只是我的代步工具，既然我喜欢独自一人开着它游走在街头，它必然会是一款开起来爽快的车。我是一个喜欢偶尔开快车的人，即便是它的排量很小，但小巧灵活的车身穿梭在城市道路则可谓是游刃有余，比起那些尺寸大的车强多了。

它虽没有配备当下流行的涡轮增压发动机，但对我而言，心中有涡轮，开啥都带T，何况世上没有肉车，只有肉人。只要你舍得给油，敢于一脚踩到底，这款Polo依旧能够带给你些许激情。

都说成都是个来了就不想走的地方，作为在成都生活了许多年的我，这一点我则是深有体会。因为这里有让你探寻不完的美食和足够让你放松心情的茶馆，当然还有能够激起你荷尔蒙的夜场，太多的地方都值得你去感受。

不过，要论最能让我喜出望外的地方，那便是蒲虹路和龙泉山，成都车友圈子里的人恐怕是无人不知无人不晓。那里算得上是成都车友们的天堂，因为这里不仅有能够大饱眼福的美景，更有蜿蜒盘曲的盘山路。

在那里，车友们可以尽情享受驾驶的乐趣、感受车辆的极限，当然也可以结交更多的车友。不过，我依旧喜欢独自一人开着我这辆有着7年历史的大众Polo在盘山公路上享受新鲜的空气，享受脱离城市喧嚣的宁静。

跑山不得用性能车，买菜车也来凑热闹？很多人对于大众Polo不屑一顾。而在我看来，不是非要把车开到有多么快才能拥有驾驶乐趣，尽情享受大自然的美景，享受独自一人驾驶的感受，这样的驾驶也同样充满了乐趣。

不管怎么说，开着它过弯是一件非常惬意的事情。我喜欢Polo相对较硬的底盘调校以及相对较重的方向盘，这确实能够给我更大的过弯信心。更喜欢Polo神一般的5速手动变速箱，每一个挡位的吸入感都相当清晰，即便是用了7年依旧如此。

喜欢一款车不需要理由

喜欢一辆车并不需要理由，拥有了就去感受它、去懂它。而这款Polo毫无疑问算得上是“老年人”了，但其中的配置在现在看来也一点也不赖。嗯，配置不多不少，但够用就好，这对于大多数想买辆代步车的人来说又何尝不是。

其实，和我一样选择大众Polo的人并不少，因此它有着相当大的保有量。销量杠杠的、保值率杠杠的，用车成本也很低，对于那些想买部代步车的人来说，Polo无疑就是不二之选。So，开Polo有什么不好，小是小，但精致就好。

车友的低趴Polo

很多时候，我都在想一个问题，大众Polo到底适合怎样的人开。很多人说，大众Polo就是一款“二奶车”，如果是放在10年前或许会是，但放在如今大众Polo绝对算不上。

在我的车友圈中，绝大多数开Polo都是帅气且充满激情的阳光男孩，他们酷爱摄影、酷爱运动，当然也对自己的Polo倍加爱惜。他们或许也会跟我一样，会在无聊之时开着自己的Polo游走街头，恐怕他们自己也很难说得出个为什么。

之前，我曾好奇的问其中一个Polo车友，为何Polo还会受到那么多男性的追捧。我原本以为这是因为Polo的售价便宜，其实不然，他们认为Polo有着小钢炮的味道，时尚的造型以及同级很高的驾驶品质，而男性对于质感的追求丝毫不比女性弱，尤其是对品质更是有着很高的要求。

期待全新一代Polo

对了，全新一代大众Polo已经在海外上市了，要不了多久国产车型也将登场了。对于我这么一个挚爱大众Polo的人来说，可谓是相当的兴奋。

毕竟，全新一代Polo已经在向大哥高尔夫靠齐，这不仅仅是车身尺寸，在配置以及行驶质感上都是如此。

不久之后，城市的街头，不管是白天还是黑夜，或许就能够见到更多的开着全新一代Polo，像我一样独自一人兜风的神行者们的身影。

好了，就说这么多，睡一觉继续游走在城市街头，享受那种说不出来的感觉......

你也喜欢:polo车友会（开着大众Polo游走街头）无聊之时的独自驾车

我经常开着它游走在城市的街头，不管白天亦或是黑夜。身边的朋友很难理解我这样的做法，其实连我自己也说不出来个一二三。无所谓了，毕竟做很多事情都是不需要理由的。爱上一个人需要理由吗？吃饭睡觉需要理由吗？何况还是独自一人驾车兜个风，这又咋了？

没有理由，喜欢就好。其实，人生本就应该这样，理由太多了反倒是给行动造成了阻碍，让拥有的梦想得以破灭。所以，走自己的路，让别人说去吧。于是乎，我依旧在闲暇之余开着它游走在城市的街头，不管白天亦或是黑夜，继续独自一人驾车兜风......

这是一辆有着7年历史的大众Polo，说它是一款不折不扣的买菜车，恐怕没人会反驳。但即便如此，我依旧喜欢开着它享受一个人的孤独，享受自然风灌入车厢吹打肌肤的感觉。它是我的第一辆车，但绝不仅是所谓的代步工具，而更像是陪伴我享受生活的另一半。

这时很多人会说，一辆买菜车就能满足，这岂不是明摆着我的品位太低？其实，就像前面所讲的“没有理由，喜欢就好。”大众Polo自有它的好，它虽没有高尔夫那么有情怀，但它身上的优点一点也不少。

说得简单一点，它能够为我遮风挡雨，让我免遭烈日的暴晒以及雨水的冲刷；当然它也能够为我节约更多的时间，同时让我免受公交地铁的拥挤。我想，这些便是一辆买菜车最基本的作用，是有车生活与无车生活最本质的区别。

买菜车也能去跑山

当然，这辆大众Polo绝不只是我的代步工具，既然我喜欢独自一人开着它游走在街头，它必然会是一款开起来爽快的车。我是一个喜欢偶尔开快车的人，即便是它的排量很小，但小巧灵活的车身穿梭在城市道路则可谓是游刃有余，比起那些尺寸大的车强多了。

它虽没有配备当下流行的涡轮增压发动机，但对我而言，心中有涡轮，开啥都带T，何况世上没有肉车，只有肉人。只要你舍得给油，敢于一脚踩到底，这款Polo依旧能够带给你些许激情。

都说成都是个来了就不想走的地方，作为在成都生活了许多年的我，这一点我则是深有体会。因为这里有让你探寻不完的美食和足够让你放松心情的茶馆，当然还有能够激起你荷尔蒙的夜场，太多的地方都值得你去感受。

不过，要论最能让我喜出望外的地方，那便是蒲虹路和龙泉山，成都车友圈子里的人恐怕是无人不知无人不晓。那里算得上是成都车友们的天堂，因为这里不仅有能够大饱眼福的美景，更有蜿蜒盘曲的盘山路。

在那里，车友们可以尽情享受驾驶的乐趣、感受车辆的极限，当然也可以结交更多的车友。不过，我依旧喜欢独自一人开着我这辆有着7年历史的大众Polo在盘山公路上享受新鲜的空气，享受脱离城市喧嚣的宁静。

跑山不得用性能车，买菜车也来凑热闹？很多人对于大众Polo不屑一顾。而在我看来，不是非要把车开到有多么快才能拥有驾驶乐趣，尽情享受大自然的美景，享受独自一人驾驶的感受，这样的驾驶也同样充满了乐趣。

不管怎么说，开着它过弯是一件非常惬意的事情。我喜欢Polo相对较硬的底盘调校以及相对较重的方向盘，这确实能够给我更大的过弯信心。更喜欢Polo神一般的5速手动变速箱，每一个挡位的吸入感都相当清晰，即便是用了7年依旧如此。

喜欢一款车不需要理由

喜欢一辆车并不需要理由，拥有了就去感受它、去懂它。而这款Polo毫无疑问算得上是“老年人”了，但其中的配置在现在看来也一点也不赖。嗯，配置不多不少，但够用就好，这对于大多数想买辆代步车的人来说又何尝不是。

其实，和我一样选择大众Polo的人并不少，因此它有着相当大的保有量。销量杠杠的、保值率杠杠的，用车成本也很低，对于那些想买部代步车的人来说，Polo无疑就是不二之选。So，开Polo有什么不好，小是小，但精致就好。

车友的低趴Polo

很多时候，我都在想一个问题，大众Polo到底适合怎样的人开。很多人说，大众Polo就是一款“二奶车”，如果是放在10年前或许会是，但放在如今大众Polo绝对算不上。

在我的车友圈中，绝大多数开Polo都是帅气且充满激情的阳光男孩，他们酷爱摄影、酷爱运动，当然也对自己的Polo倍加爱惜。他们或许也会跟我一样，会在无聊之时开着自己的Polo游走街头，恐怕他们自己也很难说得出个为什么。

之前，我曾好奇的问其中一个Polo车友，为何Polo还会受到那么多男性的追捧。我原本以为这是因为Polo的售价便宜，其实不然，他们认为Polo有着小钢炮的味道，时尚的造型以及同级很高的驾驶品质，而男性对于质感的追求丝毫不比女性弱，尤其是对品质更是有着很高的要求。

期待全新一代Polo

对了，全新一代大众Polo已经在海外上市了，要不了多久国产车型也将登场了。对于我这么一个挚爱大众Polo的人来说，可谓是相当的兴奋。

毕竟，全新一代Polo已经在向大哥高尔夫靠齐，这不仅仅是车身尺寸，在配置以及行驶质感上都是如此。

不久之后，城市的街头，不管是白天还是黑夜，或许就能够见到更多的开着全新一代Polo，像我一样独自一人兜风的神行者们的身影。

好了，就说这么多，睡一觉继续游走在城市街头，享受那种说不出来的感觉......