日产sunny怎么样,日产 sunny hakotora pick-up

今日（5月8日），《车壹圈》从日产海外官网获取一组全新阳光（SUNNY）的官图。从造型看，全新阳光已经没有了上一代车型的影子了，设计上更像短轴版的全新轩逸。据了解，新车除了外观变化外，在内饰设计车身尺寸上也进行了不少的改进，质感更加豪华。动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5MT或CVT变速箱。

外观方面，全新阳光整体设计更加年轻、动感，前脸采用的是日产家族化的V-motion设计语言，与全新天籁、全新轩逸都非常相似。倒梯形的镀铬饰条，从视觉效果上拉伸了新车宽度，看起来不仅年轻也更为宽大，相比上一代车型更符合年轻人的审美。

此外，新车的大灯还升级为了LED光源，下方熏黑的进气口设计看起来也更为运动，同时颇具质感的金属漆在光影效果的作用下，档次感提升明显，完全没有了上一代车型的廉价感。

全新阳光侧面以及车尾同样借鉴了全新天籁的设计，尤其是C柱的黑色饰条以及尾灯的造型，完全是缩小版的天籁，甚至给你营造出了一种它比轩逸定位还高的错觉。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，全新阳光在车身尺寸上也进行了调整，新车长宽高分别达到了177/68.5/57.3英寸，轴距103.1英寸（约4496/1740/1455毫米，轴距2619毫米），相比上一代车型更长、更宽，后排空间也会更大，这让新车的实用性有了一个更好的保障。

相比于上一代车型单薄的座椅来说，全新阳光在座椅舒适度提升不少。柔软的填充物、内凹的设计以及贴身皮质材料的加入，为全新阳光注入了更加舒适的卖点。作为一款入门级家轿来说，它足够优秀。

相比上一代车型毫无设计感的内饰而言，全新阳光可谓焕然一新，三幅式平底多功能方向盘、7英寸中控触控屏、全新样式的空调出风口设计都很好体现了新车的内饰质感，视觉效果出众的同时豪华感也得到了提升。

此外，新阳光在配置方面进行升级，像是前排座椅加热、苹果 Carplay、安卓 Auto、前后侧气囊、胎压监测等实用功能它都有提供。如：自适应巡航、Safety Shield 360、主动刹车、车道偏离预警、上坡辅助、盲区监测等主动安全系统高配车型上也有搭载，就科技配置而言，全新阳光与全新天籁差异不大，这也是新车的一大亮点，更能吸引到年轻消费者的注意。

上一代引进国产的阳光搭载的是1.5L自然吸气发动机，因为定位低端所以发动机也没啥新技术可言。而全新阳光则不同，该车搭载了一台日产最新的1.6L自然吸气发动机，配备了连续可变气门正时控制系统、多点燃油喷射，压缩比也提升到了10.8。根据海外官网公布的数据看，该车最大马力达到了126匹，百公里综合油耗仅为4.7升，燃油经济性与动力均比老款阳光提升不少。

《车壹圈》观点：虽然目前国内阳光已经停产多年，但在海外市场阳光一直都是日产非常重要的入门级轿车。而全新升级换代之后的阳光，不仅造型设计有了焕然一新的改变，在空间表现、科技配置、动力油耗上都有了更为出色的产品力。

关于大家关心的是否引进和价格问题。圈哥认为全新阳光国产的可能性很大，毕竟上一代车型停产之后，日产在中国市场已经没有能够与锋范、雅力士直接竞争的入门级轿车了，所以综合实力更强全新光阳国产的可能性很大，也能为日产开拓新的细分市场。至于价格，参考海外版全新阳光1.473万美元的入门价以及上一代国产车型的价格推断，圈哥预计未来国产新车的价格有望在7.9万元起。各位圈友你们是否希望全新阳光国产呢？欢迎留言讨论！

今日（5月8日），《车壹圈》从日产海外官网获取一组全新阳光（SUNNY）的官图。从造型看，全新阳光已经没有了上一代车型的影子了，设计上更像短轴版的全新轩逸。据了解，新车除了外观变化外，在内饰设计车身尺寸上也进行了不少的改进，质感更加豪华。动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5MT或CVT变速箱。

外观方面，全新阳光整体设计更加年轻、动感，前脸采用的是日产家族化的V-motion设计语言，与全新天籁、全新轩逸都非常相似。倒梯形的镀铬饰条，从视觉效果上拉伸了新车宽度，看起来不仅年轻也更为宽大，相比上一代车型更符合年轻人的审美。

此外，新车的大灯还升级为了LED光源，下方熏黑的进气口设计看起来也更为运动，同时颇具质感的金属漆在光影效果的作用下，档次感提升明显，完全没有了上一代车型的廉价感。

全新阳光侧面以及车尾同样借鉴了全新天籁的设计，尤其是C柱的黑色饰条以及尾灯的造型，完全是缩小版的天籁，甚至给你营造出了一种它比轩逸定位还高的错觉。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，全新阳光在车身尺寸上也进行了调整，新车长宽高分别达到了177/68.5/57.3英寸，轴距103.1英寸（约4496/1740/1455毫米，轴距2619毫米），相比上一代车型更长、更宽，后排空间也会更大，这让新车的实用性有了一个更好的保障。

相比于上一代车型单薄的座椅来说，全新阳光在座椅舒适度提升不少。柔软的填充物、内凹的设计以及贴身皮质材料的加入，为全新阳光注入了更加舒适的卖点。作为一款入门级家轿来说，它足够优秀。

相比上一代车型毫无设计感的内饰而言，全新阳光可谓焕然一新，三幅式平底多功能方向盘、7英寸中控触控屏、全新样式的空调出风口设计都很好体现了新车的内饰质感，视觉效果出众的同时豪华感也得到了提升。

此外，新阳光在配置方面进行升级，像是前排座椅加热、苹果 Carplay、安卓 Auto、前后侧气囊、胎压监测等实用功能它都有提供。如：自适应巡航、Safety Shield 360、主动刹车、车道偏离预警、上坡辅助、盲区监测等主动安全系统高配车型上也有搭载，就科技配置而言，全新阳光与全新天籁差异不大，这也是新车的一大亮点，更能吸引到年轻消费者的注意。

上一代引进国产的阳光搭载的是1.5L自然吸气发动机，因为定位低端所以发动机也没啥新技术可言。而全新阳光则不同，该车搭载了一台日产最新的1.6L自然吸气发动机，配备了连续可变气门正时控制系统、多点燃油喷射，压缩比也提升到了10.8。根据海外官网公布的数据看，该车最大马力达到了126匹，百公里综合油耗仅为4.7升，燃油经济性与动力均比老款阳光提升不少。

《车壹圈》观点：虽然目前国内阳光已经停产多年，但在海外市场阳光一直都是日产非常重要的入门级轿车。而全新升级换代之后的阳光，不仅造型设计有了焕然一新的改变，在空间表现、科技配置、动力油耗上都有了更为出色的产品力。

关于大家关心的是否引进和价格问题。圈哥认为全新阳光国产的可能性很大，毕竟上一代车型停产之后，日产在中国市场已经没有能够与锋范、雅力士直接竞争的入门级轿车了，所以综合实力更强全新光阳国产的可能性很大，也能为日产开拓新的细分市场。至于价格，参考海外版全新阳光1.473万美元的入门价以及上一代国产车型的价格推断，圈哥预计未来国产新车的价格有望在7.9万元起。各位圈友你们是否希望全新阳光国产呢？欢迎留言讨论！