宝马x8新款,2022宝马x8

近日，宝马集团董事长奥利弗·齐普策确认，全新的大功率混合动力电动汽车将在斯帕坦堡工厂投产，并将于11月29日晚上8点在美国亮相。新车的谍照可以看出明显的溜背造型和分体式大灯，厚重前脸迫于库里南的意味，而同属宝马集团的MINI COUNTRYMAN也曝出了最新谍照，车长或超4.5米，将与宝马X1共享平台，让我们先睹为快吧。

或命名为宝马X8，神似库里南

新车从前脸上看，具有非常明显的宝马SUV家族式特征，双肾格栅尺寸巨大，很有辨识度。不过车身高度高度看起来比宝马X7要低，也没有配备行李架，应该是为追求相对极致的运动感而做的取舍。新车头灯的高度偏低，预计将采用与宝马X7一致的分体式大灯。

前脸的视觉效果明显比宝马X7更加宽且厚，具有更强的力量感，强大的气场让人很容易联想到劳斯莱斯库里南。轮胎的宽度也明显比宝马X7更款，这样的差异很像宝马X6与宝马X5的差别。

新车的侧面线条明显偏向运动化，车顶线从A柱开始下溜，腰线也从A柱开始上扬，两条直线的视觉延长线在车尾相交，配合可能是宝马量产车上搭载的最大23寸轮毂，营造出极强的运动感。这与方正厚重的车头形成了一种很微妙的对立融合，就像是一台库里南采用了溜背设计，视觉冲击感极强。

从新车的尾部可以看到两侧的排气被进行了竖向布置，这种设计很少见，很可能是为尾箱下方预留空间，用以布置电池或者电机。此外，还能说明这台车肯定不是纯电动，根据宝马的战略，这款车大可能会采用3.0T和4.4T两款内燃机+电机的组合，综合输出可能会超过700马力。

MINI COUNTRYMAN又“长”大了

“mini”一词通常用来形容“小”，也可译作迷你，但无论如何，都是一个形容“小”的词语。但在MINI COUNTRYMAN这台车上似乎相反，因为新款MINI COUNTRYMAN看起来不再迷你。家族式头灯和前格栅以及Cooper独有的车顶造型都还是那个味儿，不过进行了等比例放大。

新款MINI COUNTRYMAN采用了比较极限的短前悬和短后悬设计，这对主打操控乐趣的MINI来说是很好的设计。同时车长增加了近20厘米，这使新车的车长超过了4.5米，跟揽胜极光长轴版接近了，很夸张吧。

其实很好理解，因为新款MINI COUNTRYMAN将与宝马X1共享FAAR前驱平台以及动力总成，此平台是UKL前驱平台的演进产物，更加先进。因为MINI COUNTRYMAN定位紧凑级SUV，因此在此平台下拥有与宝马X1接近的尺寸也属情理之中。

尾部的双边双出排气凸显出运动感，不过排气孔直径在加大的车身面前显得有些“mini”，的确起到了一种反差萌的效果。毕竟“乡下人”在MINI的产品序列中必须做到兼顾实用性，FAAR平台赋予的更宽敞实用的车身正好可以满足这一点。如果对尺寸加大接受不了，宝马依然保留了不到4米长的MINI供大家选择，而对于多数既喜欢MINI外形，又想兼顾实用性的消费者，新款MINI COUNTRYMAN无疑是更好的选择。

《车壹圈》观点：宝马集团本身是一家以科技创新为核心竞争力的企业，推陈出新的速度也非常迅速，相信未来推出的新车也绝不会令大家失望。新一代MINI COUNTRYMAN加大了尺寸并更新了生产平台，大大增强了实用性，扩大了受众范围。全新的大型SUV展现出极其运动的姿态和不输劳斯莱斯库里南的气场，很可能就是全新的旗舰SUV，让我们一起期待11月29日宝马全新旗舰SUV的亮相吧。

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近日，宝马集团董事长奥利弗·齐普策确认，全新的大功率混合动力电动汽车将在斯帕坦堡工厂投产，并将于11月29日晚上8点在美国亮相。新车的谍照可以看出明显的溜背造型和分体式大灯，厚重前脸迫于库里南的意味，而同属宝马集团的MINI COUNTRYMAN也曝出了最新谍照，车长或超4.5米，将与宝马X1共享平台，让我们先睹为快吧。

或命名为宝马X8，神似库里南

新车从前脸上看，具有非常明显的宝马SUV家族式特征，双肾格栅尺寸巨大，很有辨识度。不过车身高度高度看起来比宝马X7要低，也没有配备行李架，应该是为追求相对极致的运动感而做的取舍。新车头灯的高度偏低，预计将采用与宝马X7一致的分体式大灯。

前脸的视觉效果明显比宝马X7更加宽且厚，具有更强的力量感，强大的气场让人很容易联想到劳斯莱斯库里南。轮胎的宽度也明显比宝马X7更款，这样的差异很像宝马X6与宝马X5的差别。

新车的侧面线条明显偏向运动化，车顶线从A柱开始下溜，腰线也从A柱开始上扬，两条直线的视觉延长线在车尾相交，配合可能是宝马量产车上搭载的最大23寸轮毂，营造出极强的运动感。这与方正厚重的车头形成了一种很微妙的对立融合，就像是一台库里南采用了溜背设计，视觉冲击感极强。

从新车的尾部可以看到两侧的排气被进行了竖向布置，这种设计很少见，很可能是为尾箱下方预留空间，用以布置电池或者电机。此外，还能说明这台车肯定不是纯电动，根据宝马的战略，这款车大可能会采用3.0T和4.4T两款内燃机+电机的组合，综合输出可能会超过700马力。

MINI COUNTRYMAN又“长”大了

“mini”一词通常用来形容“小”，也可译作迷你，但无论如何，都是一个形容“小”的词语。但在MINI COUNTRYMAN这台车上似乎相反，因为新款MINI COUNTRYMAN看起来不再迷你。家族式头灯和前格栅以及Cooper独有的车顶造型都还是那个味儿，不过进行了等比例放大。

新款MINI COUNTRYMAN采用了比较极限的短前悬和短后悬设计，这对主打操控乐趣的MINI来说是很好的设计。同时车长增加了近20厘米，这使新车的车长超过了4.5米，跟揽胜极光长轴版接近了，很夸张吧。

其实很好理解，因为新款MINI COUNTRYMAN将与宝马X1共享FAAR前驱平台以及动力总成，此平台是UKL前驱平台的演进产物，更加先进。因为MINI COUNTRYMAN定位紧凑级SUV，因此在此平台下拥有与宝马X1接近的尺寸也属情理之中。

尾部的双边双出排气凸显出运动感，不过排气孔直径在加大的车身面前显得有些“mini”，的确起到了一种反差萌的效果。毕竟“乡下人”在MINI的产品序列中必须做到兼顾实用性，FAAR平台赋予的更宽敞实用的车身正好可以满足这一点。如果对尺寸加大接受不了，宝马依然保留了不到4米长的MINI供大家选择，而对于多数既喜欢MINI外形，又想兼顾实用性的消费者，新款MINI COUNTRYMAN无疑是更好的选择。

《车壹圈》观点：宝马集团本身是一家以科技创新为核心竞争力的企业，推陈出新的速度也非常迅速，相信未来推出的新车也绝不会令大家失望。新一代MINI COUNTRYMAN加大了尺寸并更新了生产平台，大大增强了实用性，扩大了受众范围。全新的大型SUV展现出极其运动的姿态和不输劳斯莱斯库里南的气场，很可能就是全新的旗舰SUV，让我们一起期待11月29日宝马全新旗舰SUV的亮相吧。