邯郸有江淮汽车4s店吗,邯郸江淮4s店地址查询

4月29日是五一小长假前仅剩的两个工作日，伴随着天气的由寒转暖，轻卡市场的竞争也随着逐渐升温，前有各家企业亮相新车点燃车市，后有营销浪潮蠢蠢欲动，作为营销高手的江淮轻卡自然不会放过这样一个机会。于是，在江淮公司领导、经销商、物流企业、媒体以及广大用户共同见证下，“骏铃绿通节油王上市暨全国体验之旅”在美丽的邯郸火热召开，本次活动是继上周云南昆明体验之旅后，马不停蹄开展的北方市场活动，现场火爆的氛围让这个温暖的春天一下子燥热起来。

在发布会现场，随着江淮骏铃营销公司副总经理韦正宪的一声枪响，三辆不同品牌的轻卡装载着10吨的矿泉水缓缓驶出现场，用最真实的油耗进行一场节油挑战大比武。买车讲究货比三家，江淮骏铃就是要用节油数据和实力证明了一个问题，在已然是国内轻卡销量与口碑双赢的基础上，再提升一个等级会得到一个怎样的惊艳效果？

江淮骏铃营销公司副总经理韦正宪

张瑞敏有句名言：没有成功的企业，只有时代的企业，这句话对于商用车企业也同样适用，每一种货运环境都需要不同的车型，要想做跟上潮流的热销车型，就要在新的需求中不断改进自己的产品。今天我们要介绍的就是紧跟用户需求而推出的江淮骏铃绿通节油王。

邯郸市象柱汽车贸易有限公司董事长黄广军

众所周知，江淮骏铃作为细分市场里面中高端轻卡第一品牌，始终保持行业领先地位。江淮骏铃绿通节油王V6-D40和V8-D40是针对绿通市场研发的两款全新产品，充分满足了绿通物流对客户车辆动力强，承载强，装载多，效率高，可靠性、舒适性，高性价比的诉求。

这次江淮骏铃绿通节油王做到了2235mm宽的驾驶室，更有6000吨压力机一次成型车架、150/200L选装大油箱、多功能方向盘、中控锁、电动窗、10寸大屏MP5、倒车影像……似乎每一处都在证明着自己的人性化的设计和可靠的品质，每个细节都演绎着美观与实用的强强联合。值得一提的是江淮骏铃绿通节油王搭载云内D40发动机，最大马力170马力，最大扭矩600N.m，并且搭载了法士特八档带同步器变速箱，换挡灵活轻便，减少了用户的操作步骤。

在保证用户安全驾驶的同时，也将运营成本大幅度降低，在国内厂商一味跟风效仿的环境下，江淮骏铃绿通节油王的这些改进，如果对用户体验没有极大热情和深入思考是到达不了这种结果的。

记者在活动现场的采访中，“经济省油、座椅舒适、设计人性化、质量过硬”是现场用户试乘试驾后谈到最多的感受，在现场的一位拉散货的朱海民是江淮的忠实粉丝，这么多年来一直用的都是江淮卡车，之前购买的国三排放标准的车已经开了4年多了，“质量那是没的说，开了这么多年从来没有大修过，并且江淮相对其他品牌车型，最大的优势就是省油，这几年下来都能省出一辆普通的轿车钱了”朱师傅笑着说。现在随着排放升级，车辆需要更换，朱师傅第一时间想到的还是江淮骏铃，因为自己的车子不但质量过硬，而且江淮的售后服务团队也深得朱师傅的满意，记得有一次，自己的车辆需要更换配件，江淮的服务团队不但就近调来配件，并且迅速安装好，保证了货物的运输，朱师傅告诉记者这次自己买车必须是江淮骏铃。

朱海民师傅

数据显示，随着80、90后用户的崛起，无论是他们的购车需求，购买方式，以及对车辆功能的要求都不能用以往的方式去对待。一名来自衡水的胡振博师傅正是一名95后的卡车司机，他是做纸板运输的，公司车队里16辆车，百分之八十都是江淮骏铃，这也是小胡师傅钟情于江淮骏铃的原因，因为每天奋战在一起的战友全都推荐江淮骏铃，朋友的话肯定没错，这次小胡师傅打算买一辆骏铃V6，还特地从衡水跑到邯郸来订车，小胡师傅告诉记者，自己每次拉纸板一趟3-4吨，讲究的是时效性和安全性，之前也驾驶过其他品牌的车型，最后还是觉得江淮骏铃V6是自己最满意的，并且宽敞的驾驶室，换挡的平顺性，过硬品质和贴心服务让自己毫不犹豫的定下了江淮骏铃V6。

胡振博师傅

数据是最好的试金石，2018年江淮骏铃销售近 70000 台，稳居细分市场第一位置。在现场，邯郸象柱4s店也和领祥物流和振飞物流签署了战略合作协议，拉开江淮骏铃绿通节油王市场推广的序幕。

活动的最后，随着三辆轻卡驶进场地，最终江淮骏铃以百公里油耗14.25L的成绩，领先竞品车型2.03升和7.35升。如果以现在柴油6.3元/升计算，每百公里节油平均节油3升，江淮骏铃50万公里可以比竞品节省9.45万元。

1964年江淮汽车成立、55年专业底盘制造专家、300万的忠实用户的江淮轻卡。高品质是毋庸置疑的，数字的背后是江淮轻卡深厚的技术积累和品牌积淀，而江淮骏铃绿通节油王的产品，也是设计团队对全方位多细节的物流市场用户精心考量，我们完全有理由相信它会成为新老用户的“宠儿”，也会在市场上掀起一场真正的“较量”。

安徽江淮轻型商用车营销公司总经理张先华为用户颁奖

技术、坚持、喜悦、创新、人性化、还有客户关怀，所有这些在卡车活动中不常见词汇，它们并没有因为遥远而变得模糊，因为在这场 “骏铃绿通节油王上市暨全国体验之旅”的活动中，我们共同见证过，物流并不是一辆货车从A点到B点的运输，这样没有融入情感而过度强调效率的解释会让货车显得冰冷，而今天骏铃绿通节油王的精彩亮相，正是用一种踏实、执着、认真的态度完美诠释一句话，那就是 “市场为王，用户至上”。

4月29日是五一小长假前仅剩的两个工作日，伴随着天气的由寒转暖，轻卡市场的竞争也随着逐渐升温，前有各家企业亮相新车点燃车市，后有营销浪潮蠢蠢欲动，作为营销高手的江淮轻卡自然不会放过这样一个机会。于是，在江淮公司领导、经销商、物流企业、媒体以及广大用户共同见证下，“骏铃绿通节油王上市暨全国体验之旅”在美丽的邯郸火热召开，本次活动是继上周云南昆明体验之旅后，马不停蹄开展的北方市场活动，现场火爆的氛围让这个温暖的春天一下子燥热起来。

在发布会现场，随着江淮骏铃营销公司副总经理韦正宪的一声枪响，三辆不同品牌的轻卡装载着10吨的矿泉水缓缓驶出现场，用最真实的油耗进行一场节油挑战大比武。买车讲究货比三家，江淮骏铃就是要用节油数据和实力证明了一个问题，在已然是国内轻卡销量与口碑双赢的基础上，再提升一个等级会得到一个怎样的惊艳效果？

江淮骏铃营销公司副总经理韦正宪

张瑞敏有句名言：没有成功的企业，只有时代的企业，这句话对于商用车企业也同样适用，每一种货运环境都需要不同的车型，要想做跟上潮流的热销车型，就要在新的需求中不断改进自己的产品。今天我们要介绍的就是紧跟用户需求而推出的江淮骏铃绿通节油王。

邯郸市象柱汽车贸易有限公司董事长黄广军

众所周知，江淮骏铃作为细分市场里面中高端轻卡第一品牌，始终保持行业领先地位。江淮骏铃绿通节油王V6-D40和V8-D40是针对绿通市场研发的两款全新产品，充分满足了绿通物流对客户车辆动力强，承载强，装载多，效率高，可靠性、舒适性，高性价比的诉求。

这次江淮骏铃绿通节油王做到了2235mm宽的驾驶室，更有6000吨压力机一次成型车架、150/200L选装大油箱、多功能方向盘、中控锁、电动窗、10寸大屏MP5、倒车影像……似乎每一处都在证明着自己的人性化的设计和可靠的品质，每个细节都演绎着美观与实用的强强联合。值得一提的是江淮骏铃绿通节油王搭载云内D40发动机，最大马力170马力，最大扭矩600N.m，并且搭载了法士特八档带同步器变速箱，换挡灵活轻便，减少了用户的操作步骤。

在保证用户安全驾驶的同时，也将运营成本大幅度降低，在国内厂商一味跟风效仿的环境下，江淮骏铃绿通节油王的这些改进，如果对用户体验没有极大热情和深入思考是到达不了这种结果的。

记者在活动现场的采访中，“经济省油、座椅舒适、设计人性化、质量过硬”是现场用户试乘试驾后谈到最多的感受，在现场的一位拉散货的朱海民是江淮的忠实粉丝，这么多年来一直用的都是江淮卡车，之前购买的国三排放标准的车已经开了4年多了，“质量那是没的说，开了这么多年从来没有大修过，并且江淮相对其他品牌车型，最大的优势就是省油，这几年下来都能省出一辆普通的轿车钱了”朱师傅笑着说。现在随着排放升级，车辆需要更换，朱师傅第一时间想到的还是江淮骏铃，因为自己的车子不但质量过硬，而且江淮的售后服务团队也深得朱师傅的满意，记得有一次，自己的车辆需要更换配件，江淮的服务团队不但就近调来配件，并且迅速安装好，保证了货物的运输，朱师傅告诉记者这次自己买车必须是江淮骏铃。

朱海民师傅

数据显示，随着80、90后用户的崛起，无论是他们的购车需求，购买方式，以及对车辆功能的要求都不能用以往的方式去对待。一名来自衡水的胡振博师傅正是一名95后的卡车司机，他是做纸板运输的，公司车队里16辆车，百分之八十都是江淮骏铃，这也是小胡师傅钟情于江淮骏铃的原因，因为每天奋战在一起的战友全都推荐江淮骏铃，朋友的话肯定没错，这次小胡师傅打算买一辆骏铃V6，还特地从衡水跑到邯郸来订车，小胡师傅告诉记者，自己每次拉纸板一趟3-4吨，讲究的是时效性和安全性，之前也驾驶过其他品牌的车型，最后还是觉得江淮骏铃V6是自己最满意的，并且宽敞的驾驶室，换挡的平顺性，过硬品质和贴心服务让自己毫不犹豫的定下了江淮骏铃V6。

胡振博师傅

数据是最好的试金石，2018年江淮骏铃销售近 70000 台，稳居细分市场第一位置。在现场，邯郸象柱4s店也和领祥物流和振飞物流签署了战略合作协议，拉开江淮骏铃绿通节油王市场推广的序幕。

活动的最后，随着三辆轻卡驶进场地，最终江淮骏铃以百公里油耗14.25L的成绩，领先竞品车型2.03升和7.35升。如果以现在柴油6.3元/升计算，每百公里节油平均节油3升，江淮骏铃50万公里可以比竞品节省9.45万元。

1964年江淮汽车成立、55年专业底盘制造专家、300万的忠实用户的江淮轻卡。高品质是毋庸置疑的，数字的背后是江淮轻卡深厚的技术积累和品牌积淀，而江淮骏铃绿通节油王的产品，也是设计团队对全方位多细节的物流市场用户精心考量，我们完全有理由相信它会成为新老用户的“宠儿”，也会在市场上掀起一场真正的“较量”。

安徽江淮轻型商用车营销公司总经理张先华为用户颁奖

技术、坚持、喜悦、创新、人性化、还有客户关怀，所有这些在卡车活动中不常见词汇，它们并没有因为遥远而变得模糊，因为在这场 “骏铃绿通节油王上市暨全国体验之旅”的活动中，我们共同见证过，物流并不是一辆货车从A点到B点的运输，这样没有融入情感而过度强调效率的解释会让货车显得冰冷，而今天骏铃绿通节油王的精彩亮相，正是用一种踏实、执着、认真的态度完美诠释一句话，那就是 “市场为王，用户至上”。