卡罗拉与朗逸,一个是丰田杰出的代表作品,另一个是大众最为出色的中国化车型,两款车辆均定位于紧凑级家用轿车,车辆落地价大约是12~15万之间,其中卡罗拉车辆配置单一,但车辆价格较卡罗拉稍贵,最低配车型,落地价都要13万+,而朗逸配置多样化,车主选择众多,并且朗逸车辆价格较为便宜。就中国汽车市场而言,朗逸的销量是比卡罗拉好的,很多人认为,朗逸之所以销量高,是因为朗逸性价比较高,如果朗逸和卡罗拉价格相同,那选择卡罗拉的车主就会大幅度上升,对此,我不敢苟同,在此给大家解释,即便是价格相同,为何大家还是会选择朗逸。
大众品牌名声在外大众车辆在中国的品牌可谓是根深蒂固,从20世纪80年代就入驻中国,90年代开始,中国大街小巷就传遍了“捷达、桑塔纳”的口号,甚至80后车主儿时一生的梦想就是买辆“捷达、桑塔纳”驾驶,中国车主对大众品牌相当信赖。
每次回到家,与农村儿时的伙伴聊天,与亲戚朋友聊天,问其购车意愿,二话没说,选择大众。他们为什么选择大众?只因为大街小巷全是大众,这样一款全民普及车型,买它准没问题。他们买车的标准,不是拿自己买车的预算去考虑选购什么品牌车型,而是大众有哪些车型,我的预算能够买到大众哪款车,他们就会选择去购买。这种心理,也就解释了“为什么大众车辆款款爆款”的主要原因。
朗逸作为大众在中国国产化的第一款车型,自然而然备受中国车主所青睐,毕竟人家都是按照中国车主喜好进行设计,加上品牌的信任,该车的销量肯定很高。
大众朗逸动力系统较卡罗拉优秀大众朗逸有三款动力系统,1.5L6AT、1.2T7DCT和1.4T7DCT,1.5L6AT满足家用代步刚刚好,虽然动力肉一些,但驾驶感优秀、稳定性耐久性足够。很多人开始抱怨说,大众朗逸7DCT干式双离合不好,没有卡罗拉的CVT变速器好,但中国车主对于干式双离合变速器的认可,仅限于大众,并且大众朗逸的7DCT也很给力,变速器平顺性显著提升,虽然小有顿挫,但车主正常驾驶时,没有任何问题。
大众的1.4TEA211系列发动机,堪称大众车辆的顶梁柱,最大扭矩高达250Nm,最大功率为150ps,这样优秀的动力系统,使得朗逸车辆的百公里加速成绩达到了8秒多,如此优秀的驾驶感,是卡罗拉车辆无法达到的。
卡罗拉车辆 ,只有一款动力系统1.2TCVT(三缸发动机直接忽略),这款动力系统的优势是驾驶平顺性,但最近一段时间,负面新闻较多,CVT变速器出现了顿挫现象。这款动力系统比大众1.5L6AT好一些,但相比于朗逸1.4T7DCT差了不少。
朗逸车辆的整体质量没有任何问题大众朗逸整体质量经过了时间的考验,车辆耐久性优秀,稳定性可靠,很多出租车也选择了大众朗逸,整车足以支撑跑八九十万公里。车主买大众车辆的心态是什么,车辆没有任何问题就是优秀,只要朗逸没有负面新闻,它就是值得购买的车型,这一点乃是大众朗逸车辆畅销的关键。
虽然卡罗拉畅销度也非常高,并且是一款全球车型,但车主会认为,卡罗拉车辆没有质量问题是本分,并不是加分项,而大众朗逸车辆没有任何问题,则是一种加分项,会更加促使车主选购大众朗逸。
朗逸车辆的配置较高车主能看得到的配置,朗逸可以甩卡罗拉一条街,不是因为朗逸配置优秀,而是因为卡罗拉车辆配置太Low。
不知道你有没有驾驶过或乘坐过卡罗拉,车辆内饰整体材质很硬,车辆内饰设计不是很协调,层次感并不是很清晰,中控大屏虽然尺寸较大,但略显笨重;大众朗逸车辆的内饰比较符合中国消费者口味,内饰设计匀称,并且采用烤漆式格局点缀,使得车辆的整体档次提升了一点点。大家可以看一看下图,然后给出自己的答案!
整体上来说,大众品牌在中国较为出众,车型家喻户晓,并且大众朗逸动力系统多样化,可以满足众多消费者需求,且朗逸品质优秀,没有太多毛病,并且朗逸内饰设计稍显档次,这是卡罗拉有待改进的地方。基于此,即便是价格相同,卡罗拉的销量也难敌大众朗逸。
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