接着上文继续盘点德国二战军用飞机二战德军148款战机大盘点,快来看看你认识几款!(第一篇)
Ar E340轰炸机类似于美军P38 两个尾翼没有中间横杠 座舱在最前端
设计局:阿拉多公司
乘员:4人
机体:18.65米*22.98米
空重:12000公斤
战斗全重:24000公斤
产量:0架
武器系统:装备一座容纳3门20毫米MG151机炮的炮塔,一座容纳2挺13毫米MG131机枪的炮塔,此外在机身内部和机尾还应该安装有若干武器,该机的最大载弹量估计为5900千克
动力系统:在两台Jumo222型活塞发动机的驱动下该机可以以580公里每小时的速度飞行,最大航程为3600公里,最大实用升限为5600米
战机简介:为了取代老旧的容克88轰炸机和Do217轰炸机,德国空军提出了研制一架双引擎中型轰炸机的要求,于是就有了Ar E340轰炸机。该机采用双螺旋桨设计,最大的特征就是两片尾翼沿着两个发动机向后延伸,并且相互独立。为了追求极高的视野,该机驾驶舱在最前端,并有厚厚的装甲保护。
Ar E381截击机机腹下的就是Ar E381截击机
设计局:阿拉多公司
乘员:1人
机体:5.7米*5.05米*1.51米
重量:1500公斤
产量:0架
武器系统:一门30毫米MK108航炮,此外该机还可以装备6枚RZ65或者是RZ73火箭弹
动力系统:在一台HWK 109-509B火箭发动机的驱动下最大速度为995公里每小时,最大航程不详,最大实用升限为1000米
战机简介:该战机和德国大名鼎鼎的Ba 349截击机类似,只不过该机通过母机发射,所以别称又叫寄生虫。战争后期,面对盟军漫天的轰炸机,德国空军急需一种廉价,快速,小巧的截击机来应急,该机极大地追求速度,整体的流线型非常适合飞行,此外因为小巧的机体,飞行员不得不半趴在飞机中。但是该机和Ba 349截击机一样存在很多无法解决的问题,最后也就不了了之了。
战机简介:Ar E500战斗机也是类似于美军P38 两个尾翼没有中间那个横杠
设计局:阿拉多公司
乘员:4人
产量:0架
武器系统:背面有一座容纳两挺20毫米Rh LB机炮的炮塔,机体下面也有一座炮塔
动力系统:两台奔驰公司的DB 603发动机提供动力,具体性能不详
战机简介:该项目于1936年提出,德国空军计划打造一款重型战斗机,该机使用双杠式设计,即机身在机翼前部,两片相互独立的尾翼沿着尾杆向后延伸,类似于前面的Ar E340轰炸机,不过这个方案太奇葩了,4个人的重型战斗机再加上这奇怪的形状,所以很快就被否决了。
战机简介:Ar E530战机和上图Bf-109Z类似 感受一下
设计局:阿拉多公司
乘员:1人
机体:14.15米*16.25米
产量:0架
武器系统:不详
动力系统:两台奔驰DB603G发动机可提供3600匹的马力,发动机桨叶为3片,该战机的最大速度为770公里每小时
战机简介:这又是一款极度奇葩的战机,也可以说是德国人在双机身战斗机上的一次尝试,该战机有两个机身,完全加压的驾驶舱在左边的一个机身,不过后来被类似的Bf-109z所取代。
战机简介:Ar E555轰炸机Ar E555轰炸机
设计局:阿拉多公司
乘员:3人
重量:24000千克
产量:0架
武器系统:翼根装备两门30毫米MG151机炮,此外还有两座可容纳两门30毫米MG151机炮的遥控炮塔
动力系统:装备6台宝马003A涡喷发动机,最大速度为860公里每小时,航程为4800千米,最大实用升限为15000米
战机简介:1943年阿拉多公司提出了一款重型轰炸机的项目,该机采用非常前卫的三角翼设计,整体是一个巨大的三角翼,两片垂直尾翼被安装在上面。不过很快在1944年底该项目就被德国空军勒令取消,因为在他们看来,现在最主要的重点是发展可以拦截盟军轰炸机的战斗机,这些浪费时间和精力的项目没必要继续下去。
Ar E560轰炸机Ar E560轰炸机
设计局:阿拉多公司
乘员:2人
机体:19.1米*18米
重量:18800公斤
产量:0架
武器系统:两门20毫米MG151机炮被固定在机头,机尾还安装有一门可以遥控的20毫米MG151机炮,此外机身安装有两门20毫米MG151机炮,此外还可以携带4000公斤的炸弹
动力系统:两台宝马803双发动机可以提供8000匹的马力,最大速度为890公里每小时,最大行程为2500公里
战机简介:该战机是二战德国高速喷气轰炸机的一个大项目,类似于上文讲到的Ar234“闪电”轰炸机,不过比Ar234更大更给力,巨大的机翼下方是四台给力的发动机,单垂直尾翼加双后掠尾翼的布置和现代大型轰炸机很相似,ArE560轰炸机巨大的载弹量和高速高航程的能力在当时格外引人注目,不过这款轰炸机实在是太先进了,二战后期的德国实在是没有能力制造。
Ar E561战斗机Ar E561战斗机
设计局:阿拉多公司
乘员:4人
产量:0架
武器系统:机头装备有4门20毫米MG151机炮,后驾驶舱安装有2挺13毫米的MG131机枪,尾部安装有2挺13毫米的MG131机枪
动力系统:两台未知型号的发动机,值得一提的是该战机的螺旋桨为可变螺距螺旋桨
战机简介:该战机于1937年正式被提出,在德军中的定义为轰炸机驱逐机,很奇怪的定位,整机极其坚固,该战机被要求能摧毁空中一切飞行物,不过这款战机也仅仅是停留在图纸上而已,最有趣的是该机的发动机在机身当中,可变距螺旋桨是通过横穿机翼的各种轴杆驱动,不过这种设计实在是太复杂了,德军也就是YY一下。
Ar E580战斗机和he162类似 只不过座舱比较高
设计局:阿拉多公司
乘员:1人
机体:7.86米*7.62米
产量:0架
武器系统:2门20毫米MG151机炮
动力系统:在一台宝马003A-1涡喷发动机的驱动下,最大速度为744公里每小时
战机简介:该项目启动于1944年,是一款单座单发喷气式战斗机,类似于he162战斗机,全部的武器被安装在机头,这样一来对付轰炸机就更加给力了,该机通过三轮车底盘起飞,发动机在机身上部,不过由于发动机前面就是驾驶员座舱,这严重阻挡了发动机进气量,后来该方案被放弃。
Ar E581.4战斗机类似于这款无人机 进气口在下 机体比较厚
设计局:阿拉多公司
乘员:1人
机体:6米*9.7米
产量:0架
武器系统:机翼分别装备有1门30毫米MK108航炮
动力系统:一台hes011涡喷发动机可提供2866磅的推力,最大速度为845公里每小时
战机简介:该战机是阿拉多公司提出的单座单发喷气式战斗机,该机整体采用三角翼布局,通过三轮车起飞,前边有巨大的圆形进气道,发动机被整体埋入机体中,后面是两片垂直的尾翼,该机最大的特点就是驾驶员座舱被安装在三角翼上面,向下的视野被机翼死死地给挡住了,该机最终也没能走出图纸。
Ar E654战斗机和Ar240类似 参考一下
设计局:阿拉多公司
乘员:2人
机体:12.81米*14.34米*3.95米
产量:0架
武器系统:机头装有6门30毫米MK103机炮,机尾装有2挺13毫米MG131机枪,机腹安装有2挺13毫米MG131机枪
动力系统:发动机为两台DB614或DB628,具体性能不详
战机简介:ArE654战斗机计划取代德军日益老旧的重型战斗机,该机在外表上和Ar240有些类似,重型战斗机最大的特点就是火力,ArE654机头的6门30毫米机炮可谓是毁天灭地的存在了,较小的机舱使得该战机视野极好,不过该机始终没有进入德国空军服役,因为它的设计实在是太复杂了。
这个大坑还要慢慢填,收集整理不易,喜欢的话就点赞关注吧!
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乘员:4人
机体:18.65米*22.98米
空重:12000公斤
战斗全重:24000公斤
产量:0架
武器系统:装备一座容纳3门20毫米MG151机炮的炮塔,一座容纳2挺13毫米MG131机枪的炮塔,此外在机身内部和机尾还应该安装有若干武器,该机的最大载弹量估计为5900千克
动力系统:在两台Jumo222型活塞发动机的驱动下该机可以以580公里每小时的速度飞行,最大航程为3600公里,最大实用升限为5600米
战机简介:为了取代老旧的容克88轰炸机和Do217轰炸机,德国空军提出了研制一架双引擎中型轰炸机的要求,于是就有了Ar E340轰炸机。该机采用双螺旋桨设计,最大的特征就是两片尾翼沿着两个发动机向后延伸,并且相互独立。为了追求极高的视野,该机驾驶舱在最前端,并有厚厚的装甲保护。
Ar E381截击机机腹下的就是Ar E381截击机
设计局:阿拉多公司
乘员:1人
机体:5.7米*5.05米*1.51米
重量:1500公斤
产量:0架
武器系统:一门30毫米MK108航炮,此外该机还可以装备6枚RZ65或者是RZ73火箭弹
动力系统:在一台HWK 109-509B火箭发动机的驱动下最大速度为995公里每小时,最大航程不详,最大实用升限为1000米
战机简介:该战机和德国大名鼎鼎的Ba 349截击机类似,只不过该机通过母机发射,所以别称又叫寄生虫。战争后期,面对盟军漫天的轰炸机,德国空军急需一种廉价,快速,小巧的截击机来应急,该机极大地追求速度,整体的流线型非常适合飞行,此外因为小巧的机体,飞行员不得不半趴在飞机中。但是该机和Ba 349截击机一样存在很多无法解决的问题,最后也就不了了之了。
战机简介:Ar E500战斗机也是类似于美军P38 两个尾翼没有中间那个横杠
设计局:阿拉多公司
乘员:4人
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武器系统:背面有一座容纳两挺20毫米Rh LB机炮的炮塔,机体下面也有一座炮塔
动力系统:两台奔驰公司的DB 603发动机提供动力,具体性能不详
战机简介:该项目于1936年提出,德国空军计划打造一款重型战斗机,该机使用双杠式设计,即机身在机翼前部,两片相互独立的尾翼沿着尾杆向后延伸,类似于前面的Ar E340轰炸机,不过这个方案太奇葩了,4个人的重型战斗机再加上这奇怪的形状,所以很快就被否决了。
战机简介:Ar E530战机和上图Bf-109Z类似 感受一下
设计局:阿拉多公司
乘员:1人
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动力系统:装备6台宝马003A涡喷发动机,最大速度为860公里每小时,航程为4800千米,最大实用升限为15000米
战机简介:1943年阿拉多公司提出了一款重型轰炸机的项目,该机采用非常前卫的三角翼设计,整体是一个巨大的三角翼,两片垂直尾翼被安装在上面。不过很快在1944年底该项目就被德国空军勒令取消,因为在他们看来,现在最主要的重点是发展可以拦截盟军轰炸机的战斗机,这些浪费时间和精力的项目没必要继续下去。
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设计局:阿拉多公司
乘员:2人
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武器系统:两门20毫米MG151机炮被固定在机头,机尾还安装有一门可以遥控的20毫米MG151机炮,此外机身安装有两门20毫米MG151机炮,此外还可以携带4000公斤的炸弹
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战机简介:该战机是二战德国高速喷气轰炸机的一个大项目,类似于上文讲到的Ar234“闪电”轰炸机,不过比Ar234更大更给力,巨大的机翼下方是四台给力的发动机,单垂直尾翼加双后掠尾翼的布置和现代大型轰炸机很相似,ArE560轰炸机巨大的载弹量和高速高航程的能力在当时格外引人注目,不过这款轰炸机实在是太先进了,二战后期的德国实在是没有能力制造。
Ar E561战斗机Ar E561战斗机
设计局:阿拉多公司
乘员:4人
产量:0架
武器系统:机头装备有4门20毫米MG151机炮,后驾驶舱安装有2挺13毫米的MG131机枪,尾部安装有2挺13毫米的MG131机枪
动力系统:两台未知型号的发动机,值得一提的是该战机的螺旋桨为可变螺距螺旋桨
战机简介:该战机于1937年正式被提出,在德军中的定义为轰炸机驱逐机,很奇怪的定位,整机极其坚固,该战机被要求能摧毁空中一切飞行物,不过这款战机也仅仅是停留在图纸上而已,最有趣的是该机的发动机在机身当中,可变距螺旋桨是通过横穿机翼的各种轴杆驱动,不过这种设计实在是太复杂了,德军也就是YY一下。
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武器系统:机翼分别装备有1门30毫米MK108航炮
动力系统:一台hes011涡喷发动机可提供2866磅的推力,最大速度为845公里每小时
战机简介:该战机是阿拉多公司提出的单座单发喷气式战斗机,该机整体采用三角翼布局,通过三轮车起飞,前边有巨大的圆形进气道,发动机被整体埋入机体中,后面是两片垂直的尾翼,该机最大的特点就是驾驶员座舱被安装在三角翼上面,向下的视野被机翼死死地给挡住了,该机最终也没能走出图纸。
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