【太平洋汽车网 评测频道】当下,SUV车型仍是大热之选,它的实用性和高通过性都是消费者关注的重点;而随着国内众多品牌的崛起,SUV市场中有越来越多优质、高性价比的车型,其中就包括了东风日产启辰大V,它的造型相当吸睛,科技配置也相当丰富,所以自推出市场以来就受到了不少消费者的青睐。
当然,这个级别还有不少老牌劲旅,东风本田XR-V就是其中一员,它的热销全赖本田品牌、地球梦系列发动机以及不错的驾控。面对众多强劲的对手,东风日产启辰大V能否闯出自己的一片天呢?今天,笔者将两款车型摆在一起,通过详细的对比、测试,来看看两者的实力到底怎样。
首先出场的是东风日产启辰大V(以下简称:启辰大V),进行对比的车型为260T 天王版;紧跟其后的是东风本田XR-V(以下简称:本田XR-V),它的版本是220TURBOCVT旗舰版。事不宜迟,马上进入今天的对比。
外观对比造型方面,两款车型各具特色,启辰大V的设计比较凌厉,宽体造型给人一种低趴的感觉,笔者最为欣赏的是启辰大V侧面设计,从不同的角度看,都有不同的光阴效果,体现了设计师的功力。本田XR-V延续了本田家族式设计,造型饱满,设计手法上与启辰大V有异曲同工之妙,都是利用横向的设计元素来让车头更显宽。
内饰对比从中控设计布局看出,本田XR-V传承了本田驾控的基因,其中控屏、空调控制面板等,都偏向与驾驶位置,虽然设计有点老旧,但整体得实用性还是不错的。作为后来者得启辰大V,内饰设计就明显好看不少了,环抱式的中控台舒展大气,另外24英寸的一体式屏幕是车厢的点睛之笔,更关键的是该屏幕不仅好看,还很实用、好用。
启辰大V搭载了启辰全新智能系统,提供了智能导航、车家互联、娱乐服务以及语音交互等功能,丰富了用车生活。
本田XR-V提供了8英寸的中控屏,显示效果并不如启辰大V得那么细腻,支持在线导航、蓝牙音乐(电话)、手机互联等功能。
驾驶对比启辰大V采用了启辰V-Power联盟动力,全系均搭载1.5T发动机,最大功率140kW(190PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4500rpm,与之匹配的7速双离合变速箱;值得一提的是,启辰大V采用日产脉冲式高性能悬架,由日产团队专业调校。另一边,本田XR-V搭载了本田地球梦系列的1.5T发动机,最大功率130kW(177PS)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱,全系均采用扭力梁式非独立悬架。
两款车型都配备了完善的主/被动安全配置,其中它们驾驶辅助系统在同级车型中都属于好用的一类,不过在某些路段下,本田XR-V并不能准确识别车道线。
性能对比性能测试,通过不同项目的评测,以实际的数据客观反应车辆性能。本次的性能测试包括了3大项目:0-100km/h加速测试、100km/h-0制动测试、噪音测试,通过上述项目来综合体现启辰大V和本田XR-V的动力性、制动性以及隔音水准等方面的表现,事不宜迟马上进行测试项目。
0-100km/h加速测试:
关闭ESP和空调之后,同时踩下启辰大V的制动踏板和加速踏板,经过多次试验之后,启辰大V起步的允许最高转速为2200rpm。从曲线可以看出,启辰大V的换挡相当平顺,起步瞬间加速度在0.4g左右。
本田XR-V的加速测试采用同样的方法,CVT变速箱无需试验,最高起步转速比较固定,为2000rpm出头。从曲线可以看到,本田XR-V的加速同样丝滑、流畅,起步瞬间的加速度同样在0.4g左右。
100km/h-0制动测试:
当速度到达100km/h时,瞬间全力踩下启辰大V的制动踏板,制动过程姿态平稳,最终启辰大V的百公里制动成绩为39.08m。
同样地,本田XR-V在全力制动时,姿态也不错,而它的百公里制动距离为41.31m。
噪音测试:
总结对于SUV而言,10-15万元的市场竞争最为激烈,选手们不仅要有过人之处,还得面面俱到,东风日产启辰大V是该级别中为数不多能做到上述两点的车型,因为它拥有令人印象深刻的设计、丰富且人性化的配置以及表现均衡的动力总成,再加上顶配也只是12.88万元,性价比不言而喻。销量表现一直不错的东风本田XR-V当然也有它的过人之处了,成熟的“三大件”、不错的驾控以及良好的口碑都是东风本田XR-V的核心竞争力。
如果您有10几万的预算要购买SUV车型,是会选择更好看、科技感更强、驾乘体验也不错的东风日产启辰大V?还是选择尺寸小一点、设计耐看、动力水平不俗的东风本田XR-V呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:
启辰大V
2021款
260T 天王版
本田XR-V
2021款
220TURBO CVT旗舰版
官方价:
12.88万
17.59万
购置税:
1.14万
1.56万
最终落地价(含保险款项):
14.69万
19.94万
耗能费用(两万公里/年):
-
-
厂商:
东风日产 启辰
东风本田
级别:
紧凑型SUV
小型SUV
上市时间:
2021-09
2020-12
发动机:
1.5T L4
1.5T L4
进气形式:
涡轮增压
涡轮增压
最大马力(PS):
190
177
最大扭矩(N·m):
260
220
电动机最大马力(PS):
-
-
电动机总功率(kW):
-
-
电动机总扭矩(N·m):
-
-
电池充电时间:
-
-
快充电量(%):
-
-
变速箱:
7挡双离合
CVT无级变速
车身类型:
5门5座SUV
5门5座SUV
长×宽×高(mm):
4562×1917×1625
4328×1772×1610
轴距(mm):
2700
2610
最高车速(km/h):
200
200
官方0-100km/h加速(s):
8.8
-
实测0-100km/h加速(s):
9.1
-
实测100-0km/h制动(m):
39.08
-
实测油耗(L/100km):
9
-
实测纯电续航里程(km):
-
-
实测快充时间(小时):
-
-
实测慢充时间(小时):
-
-
实测百公里耗电量(kWh/100km):
-
-
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):
40.8
-
实测车速60km/h环境噪音(dB):
57.3
-
实测车速90km/h环境噪音(dB):
62.5
-
实测车速120km/h环境噪音(dB):
66.7
-
工信部综合油耗(L/100km):
6.6
6.1
电池保修时间:
-
-
工信部纯电续航里程(km):
-
-
充电时间:
-
-
整车质保:
三年或10万公里
三年或10万公里
首任车主质保政策:
-
-
驾驶辅助级别:
-
-
车身类型:
SUV
SUV
长度(mm):
4562
4328
宽度(mm):
1917
1772
高度(mm):
1625
1610
轴距(mm):
2700
2610
前轮距(mm):
1640
1535
后轮距(mm):
1640
1540
最小离地间隙(mm):
180
130
车重(kg):
1491
1398
车门数(个):
5
5
座位数(个):
5
5
油箱容积(L):
60
50
行李厢容积(L):
605
-
行李厢最大容积(L):
1520 (座椅放倒)
-
行李厢内部尺寸(mm):
-
-
货箱尺寸(mm):
-
-
最大载重质量(kg):
-
-
发动机型号:
A415TD
L15BS
排量(mL):
1480
1498
进气形式:
涡轮增压
涡轮增压
最大马力(PS):
190
177
最大功率(kW):
140
130
最大功率转速(rpm):
5500
6000
最大扭矩(N·m):
260
220
最大扭矩转速(rpm):
1500-4500
1700-5500
气缸排列形式:
直列
直列
气缸数(个):
4
4
每缸气门数(个):
4
4
压缩比:
9.5
10.6
配气机构:
DOHC
DOHC
缸径(mm):
-
-
行程(mm):
-
-
发动机特有技术:
-
-
燃料形式:
汽油
汽油
燃油标号:
92号 (原93号)
92号 (原93号)
供油方式:
直喷
直喷
缸盖材料:
铝合金
铝合金
缸体材料:
铝合金
铝合金
排放标准:
国VI
国VI
电动机型号:
-
-
电机类型:
-
-
电动机最大马力(PS):
-
-
电动机总功率(kW):
-
-
电动机总扭矩(N·m):
-
-
前电动机最大功率(kW):
-
-
前电动机最大扭矩(N·m):
-
-
后电动机最大功率(kW):
-
-
后电动机最大扭矩(N·m):
-
-
驱动模式:
-
-
驱动电机数:
-
-
电机布局:
-
-
系统综合功率(kW):
-
-
系统综合扭矩(N·m):
-
-
工信部纯电续航里程(km):
-
-
官方百公里耗电量(kWh/100km):
-
-
电池容量(kWh):
-
-
电池能量密度(Wh/kg):
-
-
电池类型:
-
-
电池保修时间:
-
-
电池充电时间:
-
-
快充电量(%):
-
-
简称:
7挡双离合
CVT无级变速
挡位个数:
7
无级变速
变速箱类型:
双离合变速箱(DCT)
无级变速箱(CVT)
驱动方式:
前置前驱
前置前驱
四驱形式:
-
-
中央差速器结构:
-
-
前悬挂类型:
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:
五连杆独立悬挂
扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:
电动助力
电动助力
车体结构:
承载式
承载式
前制动器类型:
通风盘式
通风盘式
后制动器类型:
盘式
盘式
驻车制动类型:
电子驻车
电子驻车
前轮胎规格:
235/55 R19
215/55 R17
后轮胎规格:
235/55 R19
215/55 R17
备胎规格:
非全尺寸
非全尺寸
备胎尺寸:
-
T135/90 D16
接近角(°):
-
-
离去角(°):
-
-
纵向通过角(°):
-
-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):
-
-
最小离地间隙(mm):
180
130
最小转弯半径(m):
-
-
最大涉水深度(mm):
-
-
ABS防抱死:
●
●
制动力分配(EBD/CBC等):
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
●
●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
●
●
胎压监测装置:
●胎压显示
●胎压报警
防爆轮胎:
-
-
安全带未系提示:
●前排
●前排
并线辅助:
●
-
车道偏离预警系统:
●
●
道路交通标示识别:
-
●
疲劳驾驶提示:
●
-
夜视系统:
-
-
前排正面安全气囊:
主● / 副●
主● / 副●
前/后排侧气囊:
前● / 后-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):
前● / 后●
前● / 后●
前排膝部气囊:
主- / 副-
主- / 副-
行人碰撞防护系统:
-
-
ISO FIX儿童座椅接口:
●
●
发动机电子防盗:
●
●
车内中控锁:
●
●
遥控升降车窗:
●
-
远程启动:
●
-
无钥匙启动系统:
●
●
无钥匙进入系统:
●
●
巡航系统:
●全速自适应巡航
●自适应巡航
前/后雷达:
前● / 后●
前- / 后●
泊车影像系统:
●360度全景影像
●倒车影像
车侧盲区影像系统:
-
-
倒车动态提醒系统:
●
-
驾驶模式切换:
●经济
●运动
●经济
●运动
发动机启停技术:
-
●
自动驾驶辅助:
-
-
上坡辅助:
●
●
自动驻车:
●
●
陡坡缓降:
-
-
可变悬挂:
-
-
空气悬挂:
-
-
可变转向比:
-
-
整体主动转向系统:
-
-
前桥限滑差速器/差速锁:
-
-
中央差速器锁止功能:
-
-
后桥限滑差速器/差速锁:
-
-
天窗类型:
●不可开启全景天窗
●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):
-
820×685
运动外观套件:
-
-
铝合金轮毂:
●
●
电动吸合门:
-
-
电动后备厢:
●
-
后备厢感应开启:
●
-
电动后备厢位置记忆:
●
-
车顶行李架:
●
●
主动进气格栅:
-
-
方向盘材质:
●皮质
●真皮
方向盘调节范围:
上下+前后
上下+前后
方向盘电动调节:
-
-
多功能方向盘:
●
●
方向盘换挡:
-
-
方向盘加热:
-
-
方向盘记忆:
-
-
行车电脑显示屏功能:
●行车信息
●多媒体信息
●行车信息
●多媒体信息
全液晶仪表盘:
●
-
液晶仪表盘尺寸:
12.3英寸
-
HUD抬头数字显示:
-
-
车载行车记录仪:
-
-
手机无线充电:
●前排
-
座椅材质:
仿皮
真皮
运动风格座椅:
●
-
前排座椅高低调节:
●驾驶席
●驾驶席
前排座垫倾角调节:
-
-
前排腰部支撑调节:
-
-
前排肩部支撑调节:
-
-
主/副驾驶座电动调节:
主● / 副-
主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:
-
-
后排座椅调节:
-
●靠背调节
后排座椅电动调节:
-
-
电动座椅记忆:
-
-
方向盘/座椅舒适进出:
-
-
前/后排座椅加热:
前- / 后-
前- / 后-
前/后排座椅通风:
前- / 后-
前- / 后-
前/后排座椅按摩:
前- / 后-
前- / 后-
后排座椅放倒形式:
比例放倒
比例放倒
第三排座椅:
-
-
前/后座中央扶手:
前● / 后●
前● / 后●
后排杯架:
-
●
空调调节方式:
●自动
●自动
温度分区控制:
-
-
后排独立空调:
-
-
后座出风口:
●
-
车内PM2.5过滤装置:
-
●
车载空气净化器:
-
-
车载冰箱:
-
-
近光灯光源:
LED
LED
远光灯光源:
LED
LED
自适应远近光灯:
-
-
日间行车灯:
●
●
自动头灯:
●
●
转向辅助灯:
-
-
随动转向大灯(AFS):
-
-
前雾灯:
-
●
前大灯雨雾模式:
-
-
大灯高度可调:
●
●
大灯清洗装置:
-
-
大灯延时关闭:
●
●
车内氛围灯:
○
-
电动车窗:
●全车
●全车
车窗一键升/降:
●全车
●驾驶席
车窗防夹手功能:
●全车
●驾驶席
防紫外线/隔热玻璃:
-
-
后视镜电动调节:
●
●
外后视镜加热:
-
-
后视镜电动折叠:
●
-
后视镜锁车自动折叠:
●
-
后视镜倒车自动下翻:
-
-
后视镜记忆:
-
-
内/外后视镜自动防眩目:
内- / 外-
内- / 外-
后风挡遮阳帘:
-
-
后排侧遮阳帘:
-
-
后排侧隐私玻璃:
-
-
遮阳板化妆镜:
●主驾驶
●副驾驶
●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
后雨刷:
-
●
感应雨刷:
○
-
中控台彩色大屏:
●
●
中控屏操作方式:
●触控式
●触控式
GPS导航系统:
●
●
实时路况信息显示:
●
●
手机互联/映射:
-
●原厂互联/映射
车联网:
●
-
OTA远程在线升级:
●
-
道路救援呼叫:
●
-
手势控制:
-
-
蓝牙/车载电话:
●
●
中控液晶屏分屏显示:
-
-
车载电视:
-
-
后排液晶屏:
-
-
后排中央控制系统:
-
-
接口类型:
●USB
●12V
●USB
USB/Type-C接口数量:
标配:1,选装:1
标配:2
220V/230V电源:
-
-
后备厢12V电源接口:
-
●
CD/DVD:
-
-
扬声器品牌:
-
-
扬声器数量:
标配:8
标配:6
主动降噪系统:
-
-
系统名称:
-
-
自动驾驶芯片:
-
-
芯片算力:
-
-
摄像头个数:
-
-
毫米波雷达:
-
-
超声波雷达:
-
-
激光雷达:
-
-
自动变道:
-
-
自适应巡航:
●
●
弯道保持辅助:
-
-
导航辅助驾驶:
-
-
内置高精地图:
-
-
障碍物可视化显示:
-
-
遥控泊车/驶出:
-
-
远程召唤:
-
-
自动泊车入位:
●
-
车道保持辅助系统:
●
●
主动刹车/主动安全系统:
●
●
车机系统:
-
-
中控台大屏尺寸:
12.3英寸
8英寸
人脸识别:
-
-
钥匙类型:
●遥控钥匙
●蓝牙钥匙
●遥控钥匙
指纹识别:
-
-
处理器:
-
-
中控屏幕个数:
-
-
屏幕分辩率:
-
-
屏幕旋转:
-
-
多屏互动:
-
-
语音识别控制系统:
●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●多媒体系统
●导航
●电话
语音识别:
-
-
多轮语音对话:
-
-
模糊语义识别:
-
-
手势识别:
-
-
OTA空中升级:
-
-
备注:
-
-
快速通道:
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
【太平洋汽车网 评测频道】当下,SUV车型仍是大热之选,它的实用性和高通过性都是消费者关注的重点;而随着国内众多品牌的崛起,SUV市场中有越来越多优质、高性价比的车型,其中就包括了东风日产启辰大V,它的造型相当吸睛,科技配置也相当丰富,所以自推出市场以来就受到了不少消费者的青睐。
当然,这个级别还有不少老牌劲旅,东风本田XR-V就是其中一员,它的热销全赖本田品牌、地球梦系列发动机以及不错的驾控。面对众多强劲的对手,东风日产启辰大V能否闯出自己的一片天呢?今天,笔者将两款车型摆在一起,通过详细的对比、测试,来看看两者的实力到底怎样。
首先出场的是东风日产启辰大V(以下简称:启辰大V),进行对比的车型为260T 天王版;紧跟其后的是东风本田XR-V(以下简称:本田XR-V),它的版本是220TURBOCVT旗舰版。事不宜迟,马上进入今天的对比。
外观对比造型方面,两款车型各具特色,启辰大V的设计比较凌厉,宽体造型给人一种低趴的感觉,笔者最为欣赏的是启辰大V侧面设计,从不同的角度看,都有不同的光阴效果,体现了设计师的功力。本田XR-V延续了本田家族式设计,造型饱满,设计手法上与启辰大V有异曲同工之妙,都是利用横向的设计元素来让车头更显宽。
内饰对比从中控设计布局看出,本田XR-V传承了本田驾控的基因,其中控屏、空调控制面板等,都偏向与驾驶位置,虽然设计有点老旧,但整体得实用性还是不错的。作为后来者得启辰大V,内饰设计就明显好看不少了,环抱式的中控台舒展大气,另外24英寸的一体式屏幕是车厢的点睛之笔,更关键的是该屏幕不仅好看,还很实用、好用。
启辰大V搭载了启辰全新智能系统,提供了智能导航、车家互联、娱乐服务以及语音交互等功能,丰富了用车生活。
本田XR-V提供了8英寸的中控屏,显示效果并不如启辰大V得那么细腻,支持在线导航、蓝牙音乐(电话)、手机互联等功能。
驾驶对比启辰大V采用了启辰V-Power联盟动力,全系均搭载1.5T发动机,最大功率140kW(190PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4500rpm,与之匹配的7速双离合变速箱;值得一提的是,启辰大V采用日产脉冲式高性能悬架,由日产团队专业调校。另一边,本田XR-V搭载了本田地球梦系列的1.5T发动机,最大功率130kW(177PS)/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱,全系均采用扭力梁式非独立悬架。
两款车型都配备了完善的主/被动安全配置,其中它们驾驶辅助系统在同级车型中都属于好用的一类,不过在某些路段下,本田XR-V并不能准确识别车道线。
性能对比性能测试,通过不同项目的评测,以实际的数据客观反应车辆性能。本次的性能测试包括了3大项目:0-100km/h加速测试、100km/h-0制动测试、噪音测试,通过上述项目来综合体现启辰大V和本田XR-V的动力性、制动性以及隔音水准等方面的表现,事不宜迟马上进行测试项目。
0-100km/h加速测试:
关闭ESP和空调之后,同时踩下启辰大V的制动踏板和加速踏板,经过多次试验之后,启辰大V起步的允许最高转速为2200rpm。从曲线可以看出,启辰大V的换挡相当平顺,起步瞬间加速度在0.4g左右。
本田XR-V的加速测试采用同样的方法,CVT变速箱无需试验,最高起步转速比较固定,为2000rpm出头。从曲线可以看到,本田XR-V的加速同样丝滑、流畅,起步瞬间的加速度同样在0.4g左右。
100km/h-0制动测试:
当速度到达100km/h时,瞬间全力踩下启辰大V的制动踏板,制动过程姿态平稳,最终启辰大V的百公里制动成绩为39.08m。
同样地,本田XR-V在全力制动时,姿态也不错,而它的百公里制动距离为41.31m。
噪音测试:
总结对于SUV而言,10-15万元的市场竞争最为激烈,选手们不仅要有过人之处,还得面面俱到,东风日产启辰大V是该级别中为数不多能做到上述两点的车型,因为它拥有令人印象深刻的设计、丰富且人性化的配置以及表现均衡的动力总成,再加上顶配也只是12.88万元,性价比不言而喻。销量表现一直不错的东风本田XR-V当然也有它的过人之处了,成熟的“三大件”、不错的驾控以及良好的口碑都是东风本田XR-V的核心竞争力。
如果您有10几万的预算要购买SUV车型,是会选择更好看、科技感更强、驾乘体验也不错的东风日产启辰大V?还是选择尺寸小一点、设计耐看、动力水平不俗的东风本田XR-V呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:
启辰大V
2021款
260T 天王版
本田XR-V
2021款
220TURBO CVT旗舰版
官方价:
12.88万
17.59万
购置税:
1.14万
1.56万
最终落地价(含保险款项):
14.69万
19.94万
耗能费用(两万公里/年):
-
-
厂商:
东风日产 启辰
东风本田
级别:
紧凑型SUV
小型SUV
上市时间:
2021-09
2020-12
发动机:
1.5T L4
1.5T L4
进气形式:
涡轮增压
涡轮增压
最大马力(PS):
190
177
最大扭矩(N·m):
260
220
电动机最大马力(PS):
-
-
电动机总功率(kW):
-
-
电动机总扭矩(N·m):
-
-
电池充电时间:
-
-
快充电量(%):
-
-
变速箱:
7挡双离合
CVT无级变速
车身类型:
5门5座SUV
5门5座SUV
长×宽×高(mm):
4562×1917×1625
4328×1772×1610
轴距(mm):
2700
2610
最高车速(km/h):
200
200
官方0-100km/h加速(s):
8.8
-
实测0-100km/h加速(s):
9.1
-
实测100-0km/h制动(m):
39.08
-
实测油耗(L/100km):
9
-
实测纯电续航里程(km):
-
-
实测快充时间(小时):
-
-
实测慢充时间(小时):
-
-
实测百公里耗电量(kWh/100km):
-
-
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):
40.8
-
实测车速60km/h环境噪音(dB):
57.3
-
实测车速90km/h环境噪音(dB):
62.5
-
实测车速120km/h环境噪音(dB):
66.7
-
工信部综合油耗(L/100km):
6.6
6.1
电池保修时间:
-
-
工信部纯电续航里程(km):
-
-
充电时间:
-
-
整车质保:
三年或10万公里
三年或10万公里
首任车主质保政策:
-
-
驾驶辅助级别:
-
-
车身类型:
SUV
SUV
长度(mm):
4562
4328
宽度(mm):
1917
1772
高度(mm):
1625
1610
轴距(mm):
2700
2610
前轮距(mm):
1640
1535
后轮距(mm):
1640
1540
最小离地间隙(mm):
180
130
车重(kg):
1491
1398
车门数(个):
5
5
座位数(个):
5
5
油箱容积(L):
60
50
行李厢容积(L):
605
-
行李厢最大容积(L):
1520 (座椅放倒)
-
行李厢内部尺寸(mm):
-
-
货箱尺寸(mm):
-
-
最大载重质量(kg):
-
-
发动机型号:
A415TD
L15BS
排量(mL):
1480
1498
进气形式:
涡轮增压
涡轮增压
最大马力(PS):
190
177
最大功率(kW):
140
130
最大功率转速(rpm):
5500
6000
最大扭矩(N·m):
260
220
最大扭矩转速(rpm):
1500-4500
1700-5500
气缸排列形式:
直列
直列
气缸数(个):
4
4
每缸气门数(个):
4
4
压缩比:
9.5
10.6
配气机构:
DOHC
DOHC
缸径(mm):
-
-
行程(mm):
-
-
发动机特有技术:
-
-
燃料形式:
汽油
汽油
燃油标号:
92号 (原93号)
92号 (原93号)
供油方式:
直喷
直喷
缸盖材料:
铝合金
铝合金
缸体材料:
铝合金
铝合金
排放标准:
国VI
国VI
电动机型号:
-
-
电机类型:
-
-
电动机最大马力(PS):
-
-
电动机总功率(kW):
-
-
电动机总扭矩(N·m):
-
-
前电动机最大功率(kW):
-
-
前电动机最大扭矩(N·m):
-
-
后电动机最大功率(kW):
-
-
后电动机最大扭矩(N·m):
-
-
驱动模式:
-
-
驱动电机数:
-
-
电机布局:
-
-
系统综合功率(kW):
-
-
系统综合扭矩(N·m):
-
-
工信部纯电续航里程(km):
-
-
官方百公里耗电量(kWh/100km):
-
-
电池容量(kWh):
-
-
电池能量密度(Wh/kg):
-
-
电池类型:
-
-
电池保修时间:
-
-
电池充电时间:
-
-
快充电量(%):
-
-
简称:
7挡双离合
CVT无级变速
挡位个数:
7
无级变速
变速箱类型:
双离合变速箱(DCT)
无级变速箱(CVT)
驱动方式:
前置前驱
前置前驱
四驱形式:
-
-
中央差速器结构:
-
-
前悬挂类型:
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:
五连杆独立悬挂
扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:
电动助力
电动助力
车体结构:
承载式
承载式
前制动器类型:
通风盘式
通风盘式
后制动器类型:
盘式
盘式
驻车制动类型:
电子驻车
电子驻车
前轮胎规格:
235/55 R19
215/55 R17
后轮胎规格:
235/55 R19
215/55 R17
备胎规格:
非全尺寸
非全尺寸
备胎尺寸:
-
T135/90 D16
接近角(°):
-
-
离去角(°):
-
-
纵向通过角(°):
-
-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):
-
-
最小离地间隙(mm):
180
130
最小转弯半径(m):
-
-
最大涉水深度(mm):
-
-
ABS防抱死:
●
●
制动力分配(EBD/CBC等):
●
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
●
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
●
●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
●
●
胎压监测装置:
●胎压显示
●胎压报警
防爆轮胎:
-
-
安全带未系提示:
●前排
●前排
并线辅助:
●
-
车道偏离预警系统:
●
●
道路交通标示识别:
-
●
疲劳驾驶提示:
●
-
夜视系统:
-
-
前排正面安全气囊:
主● / 副●
主● / 副●
前/后排侧气囊:
前● / 后-
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):
前● / 后●
前● / 后●
前排膝部气囊:
主- / 副-
主- / 副-
行人碰撞防护系统:
-
-
ISO FIX儿童座椅接口:
●
●
发动机电子防盗:
●
●
车内中控锁:
●
●
遥控升降车窗:
●
-
远程启动:
●
-
无钥匙启动系统:
●
●
无钥匙进入系统:
●
●
巡航系统:
●全速自适应巡航
●自适应巡航
前/后雷达:
前● / 后●
前- / 后●
泊车影像系统:
●360度全景影像
●倒车影像
车侧盲区影像系统:
-
-
倒车动态提醒系统:
●
-
驾驶模式切换:
●经济
●运动
●经济
●运动
发动机启停技术:
-
●
自动驾驶辅助:
-
-
上坡辅助:
●
●
自动驻车:
●
●
陡坡缓降:
-
-
可变悬挂:
-
-
空气悬挂:
-
-
可变转向比:
-
-
整体主动转向系统:
-
-
前桥限滑差速器/差速锁:
-
-
中央差速器锁止功能:
-
-
后桥限滑差速器/差速锁:
-
-
天窗类型:
●不可开启全景天窗
●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):
-
820×685
运动外观套件:
-
-
铝合金轮毂:
●
●
电动吸合门:
-
-
电动后备厢:
●
-
后备厢感应开启:
●
-
电动后备厢位置记忆:
●
-
车顶行李架:
●
●
主动进气格栅:
-
-
方向盘材质:
●皮质
●真皮
方向盘调节范围:
上下+前后
上下+前后
方向盘电动调节:
-
-
多功能方向盘:
●
●
方向盘换挡:
-
-
方向盘加热:
-
-
方向盘记忆:
-
-
行车电脑显示屏功能:
●行车信息
●多媒体信息
●行车信息
●多媒体信息
全液晶仪表盘:
●
-
液晶仪表盘尺寸:
12.3英寸
-
HUD抬头数字显示:
-
-
车载行车记录仪:
-
-
手机无线充电:
●前排
-
座椅材质:
仿皮
真皮
运动风格座椅:
●
-
前排座椅高低调节:
●驾驶席
●驾驶席
前排座垫倾角调节:
-
-
前排腰部支撑调节:
-
-
前排肩部支撑调节:
-
-
主/副驾驶座电动调节:
主● / 副-
主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:
-
-
后排座椅调节:
-
●靠背调节
后排座椅电动调节:
-
-
电动座椅记忆:
-
-
方向盘/座椅舒适进出:
-
-
前/后排座椅加热:
前- / 后-
前- / 后-
前/后排座椅通风:
前- / 后-
前- / 后-
前/后排座椅按摩:
前- / 后-
前- / 后-
后排座椅放倒形式:
比例放倒
比例放倒
第三排座椅:
-
-
前/后座中央扶手:
前● / 后●
前● / 后●
后排杯架:
-
●
空调调节方式:
●自动
●自动
温度分区控制:
-
-
后排独立空调:
-
-
后座出风口:
●
-
车内PM2.5过滤装置:
-
●
车载空气净化器:
-
-
车载冰箱:
-
-
近光灯光源:
LED
LED
远光灯光源:
LED
LED
自适应远近光灯:
-
-
日间行车灯:
●
●
自动头灯:
●
●
转向辅助灯:
-
-
随动转向大灯(AFS):
-
-
前雾灯:
-
●
前大灯雨雾模式:
-
-
大灯高度可调:
●
●
大灯清洗装置:
-
-
大灯延时关闭:
●
●
车内氛围灯:
○
-
电动车窗:
●全车
●全车
车窗一键升/降:
●全车
●驾驶席
车窗防夹手功能:
●全车
●驾驶席
防紫外线/隔热玻璃:
-
-
后视镜电动调节:
●
●
外后视镜加热:
-
-
后视镜电动折叠:
●
-
后视镜锁车自动折叠:
●
-
后视镜倒车自动下翻:
-
-
后视镜记忆:
-
-
内/外后视镜自动防眩目:
内- / 外-
内- / 外-
后风挡遮阳帘:
-
-
后排侧遮阳帘:
-
-
后排侧隐私玻璃:
-
-
遮阳板化妆镜:
●主驾驶
●副驾驶
●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
后雨刷:
-
●
感应雨刷:
○
-
中控台彩色大屏:
●
●
中控屏操作方式:
●触控式
●触控式
GPS导航系统:
●
●
实时路况信息显示:
●
●
手机互联/映射:
-
●原厂互联/映射
车联网:
●
-
OTA远程在线升级:
●
-
道路救援呼叫:
●
-
手势控制:
-
-
蓝牙/车载电话:
●
●
中控液晶屏分屏显示:
-
-
车载电视:
-
-
后排液晶屏:
-
-
后排中央控制系统:
-
-
接口类型:
●USB
●12V
●USB
USB/Type-C接口数量:
标配:1,选装:1
标配:2
220V/230V电源:
-
-
后备厢12V电源接口:
-
●
CD/DVD:
-
-
扬声器品牌:
-
-
扬声器数量:
标配:8
标配:6
主动降噪系统:
-
-
系统名称:
-
-
自动驾驶芯片:
-
-
芯片算力:
-
-
摄像头个数:
-
-
毫米波雷达:
-
-
超声波雷达:
-
-
激光雷达:
-
-
自动变道:
-
-
自适应巡航:
●
●
弯道保持辅助:
-
-
导航辅助驾驶:
-
-
内置高精地图:
-
-
障碍物可视化显示:
-
-
遥控泊车/驶出:
-
-
远程召唤:
-
-
自动泊车入位:
●
-
车道保持辅助系统:
●
●
主动刹车/主动安全系统:
●
●
车机系统:
-
-
中控台大屏尺寸:
12.3英寸
8英寸
人脸识别:
-
-
钥匙类型:
●遥控钥匙
●蓝牙钥匙
●遥控钥匙
指纹识别:
-
-
处理器:
-
-
中控屏幕个数:
-
-
屏幕分辩率:
-
-
屏幕旋转:
-
-
多屏互动:
-
-
语音识别控制系统:
●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●多媒体系统
●导航
●电话
语音识别:
-
-
多轮语音对话:
-
-
模糊语义识别:
-
-
手势识别:
-
-
OTA空中升级:
-
-
备注:
-
-
快速通道:
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