国内二手车市场「水又深又黑」,似乎已经成为了一个撕不掉的标签,很多人由于固有观念以及负面舆论的引导,对于二手车充满了偏见,实际上这些「偏见」的来源只是极少数无良商家,让整个行业来背锅属实显得有些不够理智。
今天我们就来盘点一下,中国老百姓对二手车有哪些偏见?有些「神逻辑」看似无比正确,但其实并不严谨,充满漏洞!
偏见 1:二手车没问题人家为什么要卖
很多人认为,一辆车如果车况良好,没什么问题的话,车主是不会选择卖掉的,如果车主不要了那一定是因为车辆出了问题。
其实车主想要出售一辆二手车的理由有很多,也许是车家里急需用钱,也许是看到更喜欢的车想换一辆,还有可能就是单纯的不想要了,以这个理由来推论车辆有质量问题,是完全站不住脚的。
偏见 2:有过事故的车就是「事故车」,不能买
我们要知道的是,发生过事故的车≠事故车,不然可能满大街都是事故车了,毕竟开车上路没有点小剐蹭小碰撞的也不多。
业内的「事故车」这一概念是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆,一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于「特殊事故车」这一类。
划重点,经历重大事故的、影响车辆结构的、影响到了车辆的安全性和行驶性能才叫事故车。觉得「有刮擦就是事故车,重新补漆就是为了掩盖真相」的消费者,想要挑到满意的二手车,怕是很难了。
偏见 3:事故车修复之后跟新的一样,看不出来
这其实是对汽车修理技术过分自信了,目前并没有这么鬼斧神工的修理技术,就算有,成本也太高了。
汽车的车身骨架但凡是伤过,只有两种修复方法,一是修二是换。修有修的痕迹,换有换的痕迹。对于经验丰富的修理师和检测师来说,很容易就能看出其中的猫腻。
而且,事故车流入二手车市场只是很小一部分,只要是正规渠道购买的二手车,就不会出现这样的问题。
偏见 4:买二手车就是没钱还要装X
人们大多是喜新厌旧的,所以当一个人买了一辆二手车时,周围总会有人带着异样的目光来审视。其实这还是人们对二手车缺乏了解,认为别人用过的东西都是不好的,其实如果前任车主保养得当,二手车和新车可能并没有太大的差别。
只要买到合适满意的车子,买二手车其实是个相当有性价比的选择,并且对于有些车迷来讲,想要拥有限量和停产的车型,也只能选择二手车了。不少明星和富豪都曾购入二手车,难道他们是「没钱」的代表?
偏见 5:经常开的车子必然磨损大,没怎么开的才是好二手车
这个观点就是缺乏汽车知识了,车子久放不开相对经常跑动来说,肯定伤害会更大。
车子久未启动的话,发动机内活塞机油会全部回流到油底壳,冷启动时磨损会特别大,电瓶也会漏电亏损。另外,各类零部件如果不经常使用,得不到有效的润滑,就不能得到有效防锈,这样对车的伤害反而会更大。
偏见 6:根本就没有又好又便宜的二手车,二手车没有性价比
「一分钱一分货」的道理连小孩子都明白,对于二手车来讲同样是这样,所谓的「好车」和「便宜」其实都是相对的,车况堪比新车还卖白菜价的话,想想也不现实。
想象一个场景:顾客要求前任车主全程 4S 店保养、车子内外崭新无事故、保险齐全、加装配置逆天、公里数和年份也不能长,最后还想要前任车主给你跑前跑后办手续,并且手续费还要前任车主全包......
结果到头来,给了一个比车商出价还低的白菜价。这样的画面简直想想就要吐血。过分苛求「又好又便宜」的车,还觉得二手车没有性价比,本身就是站不住脚的。
总结
总体来讲,目前的二手车市场发展已经越来越好了,这些对于二手车的「偏见」其实都显得有些片面,只要满足购车需求,选择二手车并不是什么丢人的事情。看到这里,不妨把文章转发给身边的朋友,看看他们对于二手车是否还存在着以上的偏见?
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偏见 1:二手车没问题人家为什么要卖
很多人认为,一辆车如果车况良好,没什么问题的话,车主是不会选择卖掉的,如果车主不要了那一定是因为车辆出了问题。
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偏见 2:有过事故的车就是「事故车」,不能买
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划重点,经历重大事故的、影响车辆结构的、影响到了车辆的安全性和行驶性能才叫事故车。觉得「有刮擦就是事故车,重新补漆就是为了掩盖真相」的消费者,想要挑到满意的二手车,怕是很难了。
偏见 3:事故车修复之后跟新的一样,看不出来
这其实是对汽车修理技术过分自信了,目前并没有这么鬼斧神工的修理技术,就算有,成本也太高了。
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偏见 4:买二手车就是没钱还要装X
人们大多是喜新厌旧的,所以当一个人买了一辆二手车时,周围总会有人带着异样的目光来审视。其实这还是人们对二手车缺乏了解,认为别人用过的东西都是不好的,其实如果前任车主保养得当,二手车和新车可能并没有太大的差别。
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