汽车划痕伤到底漆如何修复,汽车汽车漆面划痕修复

车子刮伤一点点的话，不算太严重，抛光就能搞定的。

如果刮得比较深，你不在意效果，拿补漆笔遮挡一下，也不是说完全不行。

你如果是要追求美观效果的话，整面油漆重新喷，而且要注意保护漆面，预防做好。

一般的划痕，怎么解决

我们大多数「呲咂zong」这种划痕，都算是“小划痕”，没有我们想象中这么麻烦的。

保险杠是塑料件，不介意可以不处理

先来看位置，比如说是：车子比较下面的保险杠刮伤了，你不太纠结的话，其实不用着急的。

首先就是：它在那么下面，谁天天蹲在那边，从下往上看你的保险杠干不干净？没这样的人。

第2个的话，就是：它本身也是塑料件，刮破、用剪刀剪个角，都不会生锈的，不要怕，是这么个情况。

抛光可以解决轻微划痕

车身上面刮的那种，好像就是白白的、一条条的细划痕，哪怕是再白再深，它是白的，基本上就是外面的一层漆面，抛抛光总还好。

哪怕不能完全抛掉，也没有原来那么明显。

吉利汽车研究总院李文鹏等人在期刊《上海涂料》上面发表了篇论文，《汽车面漆抛光工艺技术探讨》上面说。

抛光工艺过程当中，抛光海绵盘通过抛光机带动，同时配合抛光膏，在车身漆面上进行打磨处理，将细微的划痕填满，最终获得镜面效果，恢复漆面光滑亮丽。

啥意思？就是好比：我们就是搓个澡，师傅拿了个砂纸一样，非常糙的那种澡巾。

「咂咂咂咂」搞一点沐浴露，「咂咂咂咂」这么一搓，皮肤立马就变得光滑了，污垢搓掉了嘛。

一般洗车店里，哪怕是1、200块的精洗，基本上也是不带抛光的，除非是美容项目，才有全车抛光的服务。

但是，如果是比较局部的小划痕，你想要抛光处理一下的话，即使是3、40块的普洗，你稍微请求一下说：“「哎」帮个忙嘛，带带掉”什么的。

一般来说，人家为了做回头客生意，为了做口碑，他的店就开在你家小区楼下，不想晚上被投诉，基本上也是不要钱的，会给你带掉的。

另外，“抛光抛光”就是：磨掉了一定厚度的清漆层，不建议每次都做，攒了几条划痕了，再统一处理。

你那么大一个面积，边上划一条，不明显就还好，就凑合。

「抓抓抓」开了2、3年了，已经划成井字、王字、甲乙丙丁，全部都划上去了。

「Er」一下，也是一下，统一处理，厚度只减薄一次，效果就像新的一样。

边春利、贾金辉在期刊《现代涂料与涂装》里面有篇论文，《清漆膜厚与漆膜外观之间关系的试验研究及探讨》上面讲到。

清漆层实际的应用厚度范围在20到60μm之间，1次抛光大概能减掉5μm。

抛光次数太多，清漆确实会变薄，这有点像：我们磨我们的手指甲，道理是差不多的，但手指甲磨掉，会重新长出来的。

油漆磨掉又不会长出来的，是多少么是多少了，少掉就没有了。

可以用补漆笔进行遮盖

如果说，刮伤得比较深，我们用补漆笔盖一盖，也是可以的，也是能起到一定的防锈作用的。

但心里要有预期，补漆笔这么放上去，这么一涂，一定是能看得出这块地方是补漆笔给你涂过的，一定是会有色差的。

巴斯夫（中国）有限公司的丁娜，发表在期刊《涂料工业》上面的论文，分享给你，《汽车修补漆面漆颜色评价及配色技巧》上面讲。

按照配方生产出来的成品修补漆，也会因为批次、产线、长期曝晒等等原因，出现色差。

另外，市场上出现越来越多的高艳度、高透明度的颜色，配色也是比较困难的。

简单地讲，就好比是：一个非常厉害的大厨，他每天烧出来的菜差不多，但是口味还是会有波动的，是不是？

毕竟他一勺盐下去，不是一颗一颗地在数这个盐的，对不对？味道每天有一点点波动。

如果是特别精心设计的菜式，拼起来的，东西做得很好的，每个步骤要求都很高，那就更难保证每次的口味完全统一了。

如果我们用补漆笔来盖一盖，就不要纠结有没有色差，一定有，反正防锈作用也差不多了。

完美主义者，可以怎么解决做整个面的钣金喷漆

如果是比较追求完美，也注重外观的效果的车主朋友们，遇到明显的划痕，只有做油漆了。

但最好一次喷整个面，现在很多的车子上面，用了金属漆、珠光漆，你就补一小块，反而更明显。

吉林大学的宋孟辉有篇硕士论文，分享给你，《汽车浅色金属漆修补涂装色差研究》上面讲。

车漆里的珠光粉颗粒很小，整齐地排列形成涂膜，随观察角度变化，能够呈现不同的明亮度和色彩。

如果是局部补上去，大家都是往这个方向的，你这块是这样的，就有违和感。

做好漆面保护措施

当然了，老话讲的最好，“防患于未然”，是不是？

想让漆面保持比较完美的状态，除了刮刮蹭蹭处理好之外，平时做好保护也是有用的。

比如说：打蜡、封釉、镀晶、镀膜、车衣、隐形车衣、犀牛皮……各种各样的花样非常非常多的。

田福祯等人在期刊《新材料产业》上面发表了一篇论文，《汽车漆面镀膜的应用及展望》上面讲到的。

打蜡能通过研磨方式，把细小划痕磨光；封釉是能够增加漆面硬度，一定时间内，能使漆面不容易产生划伤和擦痕。

镀晶也能形成坚硬的保护膜，来阻止恶劣的外界环境对车漆的侵蚀损伤。

如何自己动手打蜡，省钱又不伤车漆

那么问题就来了，这几种项目，哪个效果最好？哪个性价比最突出？哪个耐久性最好？

美容店说的价位：500一次，2000一次，1500一次，12000三次。反正就是贵一点好，便宜点的也还好，到底是什么意思？

这个价格合不合理？和我们自己做的相差在哪里？

关键词：打蜡

想知道很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「打蜡」就可以知道了。

打蜡到底怎么打？多久来一次？镀膜好不好？我家就有卖。

我们把关于车漆相关的东西的资料，也给你搜集了不少。补过的油漆和原厂漆到底相差在哪里？一共有8篇干货，随便挑。

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车子刮伤一点点的话，不算太严重，抛光就能搞定的。

如果刮得比较深，你不在意效果，拿补漆笔遮挡一下，也不是说完全不行。

你如果是要追求美观效果的话，整面油漆重新喷，而且要注意保护漆面，预防做好。

一般的划痕，怎么解决

我们大多数「呲咂zong」这种划痕，都算是“小划痕”，没有我们想象中这么麻烦的。

保险杠是塑料件，不介意可以不处理

先来看位置，比如说是：车子比较下面的保险杠刮伤了，你不太纠结的话，其实不用着急的。

首先就是：它在那么下面，谁天天蹲在那边，从下往上看你的保险杠干不干净？没这样的人。

第2个的话，就是：它本身也是塑料件，刮破、用剪刀剪个角，都不会生锈的，不要怕，是这么个情况。

抛光可以解决轻微划痕

车身上面刮的那种，好像就是白白的、一条条的细划痕，哪怕是再白再深，它是白的，基本上就是外面的一层漆面，抛抛光总还好。

哪怕不能完全抛掉，也没有原来那么明显。

吉利汽车研究总院李文鹏等人在期刊《上海涂料》上面发表了篇论文，《汽车面漆抛光工艺技术探讨》上面说。

抛光工艺过程当中，抛光海绵盘通过抛光机带动，同时配合抛光膏，在车身漆面上进行打磨处理，将细微的划痕填满，最终获得镜面效果，恢复漆面光滑亮丽。

啥意思？就是好比：我们就是搓个澡，师傅拿了个砂纸一样，非常糙的那种澡巾。

「咂咂咂咂」搞一点沐浴露，「咂咂咂咂」这么一搓，皮肤立马就变得光滑了，污垢搓掉了嘛。

一般洗车店里，哪怕是1、200块的精洗，基本上也是不带抛光的，除非是美容项目，才有全车抛光的服务。

但是，如果是比较局部的小划痕，你想要抛光处理一下的话，即使是3、40块的普洗，你稍微请求一下说：“「哎」帮个忙嘛，带带掉”什么的。

一般来说，人家为了做回头客生意，为了做口碑，他的店就开在你家小区楼下，不想晚上被投诉，基本上也是不要钱的，会给你带掉的。

另外，“抛光抛光”就是：磨掉了一定厚度的清漆层，不建议每次都做，攒了几条划痕了，再统一处理。

你那么大一个面积，边上划一条，不明显就还好，就凑合。

「抓抓抓」开了2、3年了，已经划成井字、王字、甲乙丙丁，全部都划上去了。

「Er」一下，也是一下，统一处理，厚度只减薄一次，效果就像新的一样。

边春利、贾金辉在期刊《现代涂料与涂装》里面有篇论文，《清漆膜厚与漆膜外观之间关系的试验研究及探讨》上面讲到。

清漆层实际的应用厚度范围在20到60μm之间，1次抛光大概能减掉5μm。

抛光次数太多，清漆确实会变薄，这有点像：我们磨我们的手指甲，道理是差不多的，但手指甲磨掉，会重新长出来的。

油漆磨掉又不会长出来的，是多少么是多少了，少掉就没有了。

可以用补漆笔进行遮盖

如果说，刮伤得比较深，我们用补漆笔盖一盖，也是可以的，也是能起到一定的防锈作用的。

但心里要有预期，补漆笔这么放上去，这么一涂，一定是能看得出这块地方是补漆笔给你涂过的，一定是会有色差的。

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按照配方生产出来的成品修补漆，也会因为批次、产线、长期曝晒等等原因，出现色差。

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如果我们用补漆笔来盖一盖，就不要纠结有没有色差，一定有，反正防锈作用也差不多了。

完美主义者，可以怎么解决做整个面的钣金喷漆

如果是比较追求完美，也注重外观的效果的车主朋友们，遇到明显的划痕，只有做油漆了。

但最好一次喷整个面，现在很多的车子上面，用了金属漆、珠光漆，你就补一小块，反而更明显。

吉林大学的宋孟辉有篇硕士论文，分享给你，《汽车浅色金属漆修补涂装色差研究》上面讲。

车漆里的珠光粉颗粒很小，整齐地排列形成涂膜，随观察角度变化，能够呈现不同的明亮度和色彩。

如果是局部补上去，大家都是往这个方向的，你这块是这样的，就有违和感。

做好漆面保护措施

当然了，老话讲的最好，“防患于未然”，是不是？

想让漆面保持比较完美的状态，除了刮刮蹭蹭处理好之外，平时做好保护也是有用的。

比如说：打蜡、封釉、镀晶、镀膜、车衣、隐形车衣、犀牛皮……各种各样的花样非常非常多的。

田福祯等人在期刊《新材料产业》上面发表了一篇论文，《汽车漆面镀膜的应用及展望》上面讲到的。

打蜡能通过研磨方式，把细小划痕磨光；封釉是能够增加漆面硬度，一定时间内，能使漆面不容易产生划伤和擦痕。

镀晶也能形成坚硬的保护膜，来阻止恶劣的外界环境对车漆的侵蚀损伤。

如何自己动手打蜡，省钱又不伤车漆

那么问题就来了，这几种项目，哪个效果最好？哪个性价比最突出？哪个耐久性最好？

美容店说的价位：500一次，2000一次，1500一次，12000三次。反正就是贵一点好，便宜点的也还好，到底是什么意思？

这个价格合不合理？和我们自己做的相差在哪里？

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