最节能的电动车,节能电动车品牌大全

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电动车产品在我国十分丰富，这一点作为电动车从业者的小行家是深有感触，各种品牌产品不断“上新”，各种车型“层出不穷”，毫不夸张的说，真的让我有些“目不暇接”，新产品是一款接着一款，这也是我国这样的“电动车制造大国、保有量大国”才会有现象。

但普遍来说，主流的电动车基本上是以50公里-70公里的代步车型为主，就像汽车一样，最好卖的就是10万到15万的车型，近期，有不少网友咨询，有没有一些高续航的车型推荐，有的是用来跑外卖，有的是用来跑长途，还有的是因为不想频繁充电。

作为电动车制造大国，高续航的车型其实并不难找，小行家来介绍6款车，为了迎合不同的需求，分别找到来一线、二线、小品牌3个档次的车型，它们的续航在国内的两轮电动车中都是名列前茅，最大续航600公里，都很适合跑长途，跑外卖，看看您看好哪一款？

一线品牌的2款高续航电动车

两轮电动车市场品牌竞争激烈，能够成为一线品牌，都是具有一年的实力，其中雅迪和台铃，无论是在品牌力，市占率，口碑诸多方面，都是行内公认的一线品牌，而在高续航车中，它们代表的车型有雅迪的冠能二代T7，台铃豹子超能版，来看看它们的情况。

（1）、雅迪冠能二代T7

最大续航：200公里

冠能二代T7是全新雅迪领跑系列产品的车型之一，它搭载了雅迪多个核心零部件，包括增容石墨烯电池、能量回收电控系统、低滚阻节能轮胎等，从电量扩容到降低能量，来保障车辆的长续航。

当然，高续航的背后还是大电池，雅迪冠能二代T7搭载的是和E8同款的72V38AH石墨烯电池，在诸多核心科技的加持下，让它一次充电，可以续航200公里。

其他的配置情况：车辆搭载的是1200W功率的雅迪自主研发高效电机，12管矢量控制器，最高时速为53公里/小时，峰值扭矩为87牛米，另外USB充电，支持快充，大容量座桶这些对于长途续航比较重要的实用配置，也是应有尽有。

（2）、台铃豹子超能版

最大续航：656.8公里

说到国内的高续航电动车，台铃豹子超能版属于不得不提的车型，它是目前国内乃至国外，两轮电动车高续航的“天花板 ”车型，它的续航能力在2020年成功挑战了吉尼斯纪录，最终成绩为一次充电，续航656.8公里。

作为一款超高续航的车型，它搭载的不再是铅酸类的电池，而是更为轻便，密度更高的锂电池，电池的容量达到7920WH，是雅迪T7d容量3倍左右，大容量电池保障了它的续航能力。

当然，续航的出色，还需要有其他的出色的零部件的配合，台铃豹子超能版搭载了台铃核心科技云动力4.0系统，具有多个省电科技，包括低风阻车身结构，低滚阻轴承，降阻轮胎，降电阻线路等等。

二线品牌的2款高续航电动车

除了一线品牌之外，其实也有一线二线品牌，它们也有续航比较不错的产品，而且在续航能力上，也能名列前茅，另外，二线品牌只是弱在了知名度上，它们的产品质量，并不一定就会一线品牌的差，下面看看二线品牌中的来自安尔达长跑王、森蓝E-RT3的2款高续航电动车的情况。

（1）、安尔达长跑王

最大续航：210公里

作为和金箭差不多的品牌，它的价格是比较实惠的，虽然品牌力一般，但由于具有较高的续航，不错的品控，故障率也比较低，很受外卖骑手的欢迎，而一次充电续航210公里，也是能够称得上高续航电动车。

而保障车辆的高续航，核心原因是它搭载了超大容量的电池，它配置了安尔达专用的驰骋石墨烯电池，规格为72V50AH，虽然它的石墨烯电池没有雅迪那么出色，但50AH的容量比雅迪的38AH容量，让它一次充电续航210公里，还是具有可信度的。

其他配置情况：车辆采用的是1000W功率电机，整车为低风阻设计，而轮胎也是低滚阻真空胎，都为长续航做出“贡献”，另外，车辆配置了晶汇能量回收控制器，可以把制动的能量进行“反充”，让电动车边跑边充电，对于车辆的高续航也是“功不可没”。

（2）、森蓝E-RT3

最大续航：220公里

森蓝或许很多人没听过，但它属于宗申的电动车品牌，而宗申在电动车领域还是具有一定的地位，虽然它的子品牌森蓝的品牌力不高，但背靠宗申，也能勉强算作二线品牌，而这款车虽然属于二线品牌，但它的价格不低，因为它是一款时速、续航都过“100”的双百“超级电动车”。

森蓝E-RT3能够续航力这么强，因为它搭载了超大规格的锂电池，达到了72V96AH，来保障它的220公里的续航里程，而在时速上，它搭载的17kw功率的电机，让它时速可以达到120公里/小时。

这款车已经不是和代步电动车对比，它对标产品是两轮摩托车，但它由于比摩托车更环保，在城市能上牌使用，让它比摩托车有优势；它支持快速充电，96AH的容量，不到4个小时就能充满，另外USB充电口，大容量的储物空间，进行调校的减震系统，长距离出行的定速巡航，让它还是比较适合长途的代步出行，也可以跑外卖使用。

小品牌的2款高续航电动车

大品牌意味着价格昂贵，对于很多外卖骑手来说，在经济上是一种压力，电动车最为重要的其实是电池，电机，只要这些质量过关，大品牌和小品牌相差并不会那么大，因此，有不少人就会选择小品牌，但比较实惠的车型，小行家来介绍2款小品牌，但也是高续航，价格又比较低的2款车，来自双狮N9、飞野DT-9，下面来看看具体介绍。

（1）、双狮N9

最大续航：200公里

200公里虽然不是十分出众，但在两轮电动车中，这个续航能力是让它在高续航车型中，可以占有“一席之地”的，而且，虽然是小品牌，但它获得3C认证，是资质齐全的车辆，全国可以上牌，不会影响上路使用。

作为小品牌，虽然没有过多的核心技术，但双狮N9搭载了72V60AH锂电池，在大容量电池的加持下，还是让它可以实现最大续航200公里的能力；另外，车辆配置的是1200W功率直驱轮毂电机，扭矩为120牛米，最大时速为60公里/小时，足够跑外卖，跑长途使用。

（2）、飞野DT-9

最大续航：230公里

虽然小品牌的电动车，在品控质量上难以比得上大品牌的电动车，但只要看准它的关键零部件，基本上就不会太差，这款车搭载的电池，均为天能或超威这样的大牌电池，而容量为96V100AH，让它实现一次充电可以实现最大续航230公里。

另外，这款车的配置也好于上一款的双狮N9，它在动力上搭载的是1500W功率无刷电机，轻松爬坡30度，最大时速可以达到70公里/小时，跑长途更有优势；其他的配置还有USB充电接口，智能防盗钥匙，高清液晶显示大屏仪表，低功耗LED大灯等等。

以上就是小行家盘点的6款高续航电动车，它们的续航能力均突破200公里，是在国内高续航电动车中，可以获得名列前茅的产品，本次介绍，小行家细心的按照品牌等级进行划分，如果注重大品牌的可以选择雅迪冠能二代T7，如果注重品牌又要高续航的可以选择台铃的豹子款，如果二线品牌也能接受，安达尔长跑王是用来跑外卖，代步不错的选择，如果想要对标摩托车，想要体验“时速与激情”，那么，森蓝E-RT3就是首选，当然，如果只看中价格，后面的2款小品牌电动车，也可以根据自己的爱好进行选择，这些车型，基本囊括了各种对于高续航电动车的用车需求，希望可以让您选到适合自己的车型。

那么，以上的6款高续航电动车，您更看好哪一款呢？欢迎大家评论交流。

你也喜欢:节能轮胎（盘点6款高续航电动车）

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电动车产品在我国十分丰富，这一点作为电动车从业者的小行家是深有感触，各种品牌产品不断“上新”，各种车型“层出不穷”，毫不夸张的说，真的让我有些“目不暇接”，新产品是一款接着一款，这也是我国这样的“电动车制造大国、保有量大国”才会有现象。

但普遍来说，主流的电动车基本上是以50公里-70公里的代步车型为主，就像汽车一样，最好卖的就是10万到15万的车型，近期，有不少网友咨询，有没有一些高续航的车型推荐，有的是用来跑外卖，有的是用来跑长途，还有的是因为不想频繁充电。

作为电动车制造大国，高续航的车型其实并不难找，小行家来介绍6款车，为了迎合不同的需求，分别找到来一线、二线、小品牌3个档次的车型，它们的续航在国内的两轮电动车中都是名列前茅，最大续航600公里，都很适合跑长途，跑外卖，看看您看好哪一款？

一线品牌的2款高续航电动车

两轮电动车市场品牌竞争激烈，能够成为一线品牌，都是具有一年的实力，其中雅迪和台铃，无论是在品牌力，市占率，口碑诸多方面，都是行内公认的一线品牌，而在高续航车中，它们代表的车型有雅迪的冠能二代T7，台铃豹子超能版，来看看它们的情况。

（1）、雅迪冠能二代T7

最大续航：200公里

冠能二代T7是全新雅迪领跑系列产品的车型之一，它搭载了雅迪多个核心零部件，包括增容石墨烯电池、能量回收电控系统、低滚阻节能轮胎等，从电量扩容到降低能量，来保障车辆的长续航。

当然，高续航的背后还是大电池，雅迪冠能二代T7搭载的是和E8同款的72V38AH石墨烯电池，在诸多核心科技的加持下，让它一次充电，可以续航200公里。

其他的配置情况：车辆搭载的是1200W功率的雅迪自主研发高效电机，12管矢量控制器，最高时速为53公里/小时，峰值扭矩为87牛米，另外USB充电，支持快充，大容量座桶这些对于长途续航比较重要的实用配置，也是应有尽有。

（2）、台铃豹子超能版

最大续航：656.8公里

说到国内的高续航电动车，台铃豹子超能版属于不得不提的车型，它是目前国内乃至国外，两轮电动车高续航的“天花板 ”车型，它的续航能力在2020年成功挑战了吉尼斯纪录，最终成绩为一次充电，续航656.8公里。

作为一款超高续航的车型，它搭载的不再是铅酸类的电池，而是更为轻便，密度更高的锂电池，电池的容量达到7920WH，是雅迪T7d容量3倍左右，大容量电池保障了它的续航能力。

当然，续航的出色，还需要有其他的出色的零部件的配合，台铃豹子超能版搭载了台铃核心科技云动力4.0系统，具有多个省电科技，包括低风阻车身结构，低滚阻轴承，降阻轮胎，降电阻线路等等。

二线品牌的2款高续航电动车

除了一线品牌之外，其实也有一线二线品牌，它们也有续航比较不错的产品，而且在续航能力上，也能名列前茅，另外，二线品牌只是弱在了知名度上，它们的产品质量，并不一定就会一线品牌的差，下面看看二线品牌中的来自安尔达长跑王、森蓝E-RT3的2款高续航电动车的情况。

（1）、安尔达长跑王

最大续航：210公里

作为和金箭差不多的品牌，它的价格是比较实惠的，虽然品牌力一般，但由于具有较高的续航，不错的品控，故障率也比较低，很受外卖骑手的欢迎，而一次充电续航210公里，也是能够称得上高续航电动车。

而保障车辆的高续航，核心原因是它搭载了超大容量的电池，它配置了安尔达专用的驰骋石墨烯电池，规格为72V50AH，虽然它的石墨烯电池没有雅迪那么出色，但50AH的容量比雅迪的38AH容量，让它一次充电续航210公里，还是具有可信度的。

其他配置情况：车辆采用的是1000W功率电机，整车为低风阻设计，而轮胎也是低滚阻真空胎，都为长续航做出“贡献”，另外，车辆配置了晶汇能量回收控制器，可以把制动的能量进行“反充”，让电动车边跑边充电，对于车辆的高续航也是“功不可没”。

（2）、森蓝E-RT3

最大续航：220公里

森蓝或许很多人没听过，但它属于宗申的电动车品牌，而宗申在电动车领域还是具有一定的地位，虽然它的子品牌森蓝的品牌力不高，但背靠宗申，也能勉强算作二线品牌，而这款车虽然属于二线品牌，但它的价格不低，因为它是一款时速、续航都过“100”的双百“超级电动车”。

森蓝E-RT3能够续航力这么强，因为它搭载了超大规格的锂电池，达到了72V96AH，来保障它的220公里的续航里程，而在时速上，它搭载的17kw功率的电机，让它时速可以达到120公里/小时。

这款车已经不是和代步电动车对比，它对标产品是两轮摩托车，但它由于比摩托车更环保，在城市能上牌使用，让它比摩托车有优势；它支持快速充电，96AH的容量，不到4个小时就能充满，另外USB充电口，大容量的储物空间，进行调校的减震系统，长距离出行的定速巡航，让它还是比较适合长途的代步出行，也可以跑外卖使用。

小品牌的2款高续航电动车

大品牌意味着价格昂贵，对于很多外卖骑手来说，在经济上是一种压力，电动车最为重要的其实是电池，电机，只要这些质量过关，大品牌和小品牌相差并不会那么大，因此，有不少人就会选择小品牌，但比较实惠的车型，小行家来介绍2款小品牌，但也是高续航，价格又比较低的2款车，来自双狮N9、飞野DT-9，下面来看看具体介绍。

（1）、双狮N9

最大续航：200公里

200公里虽然不是十分出众，但在两轮电动车中，这个续航能力是让它在高续航车型中，可以占有“一席之地”的，而且，虽然是小品牌，但它获得3C认证，是资质齐全的车辆，全国可以上牌，不会影响上路使用。

作为小品牌，虽然没有过多的核心技术，但双狮N9搭载了72V60AH锂电池，在大容量电池的加持下，还是让它可以实现最大续航200公里的能力；另外，车辆配置的是1200W功率直驱轮毂电机，扭矩为120牛米，最大时速为60公里/小时，足够跑外卖，跑长途使用。

（2）、飞野DT-9

最大续航：230公里

虽然小品牌的电动车，在品控质量上难以比得上大品牌的电动车，但只要看准它的关键零部件，基本上就不会太差，这款车搭载的电池，均为天能或超威这样的大牌电池，而容量为96V100AH，让它实现一次充电可以实现最大续航230公里。

另外，这款车的配置也好于上一款的双狮N9，它在动力上搭载的是1500W功率无刷电机，轻松爬坡30度，最大时速可以达到70公里/小时，跑长途更有优势；其他的配置还有USB充电接口，智能防盗钥匙，高清液晶显示大屏仪表，低功耗LED大灯等等。

以上就是小行家盘点的6款高续航电动车，它们的续航能力均突破200公里，是在国内高续航电动车中，可以获得名列前茅的产品，本次介绍，小行家细心的按照品牌等级进行划分，如果注重大品牌的可以选择雅迪冠能二代T7，如果注重品牌又要高续航的可以选择台铃的豹子款，如果二线品牌也能接受，安达尔长跑王是用来跑外卖，代步不错的选择，如果想要对标摩托车，想要体验“时速与激情”，那么，森蓝E-RT3就是首选，当然，如果只看中价格，后面的2款小品牌电动车，也可以根据自己的爱好进行选择，这些车型，基本囊括了各种对于高续航电动车的用车需求，希望可以让您选到适合自己的车型。

那么，以上的6款高续航电动车，您更看好哪一款呢？欢迎大家评论交流。