长安 小汽车,长安汽车小型汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。

长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。

曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。

重庆长安汽车股份有限公司，1996年10月31日成立，经营范围包括汽车（含小轿车）开发，汽车发动机系列产品的开发、销售，配套零部件、模具、工具的、开发，制造，销售，机械安装工程科技技术咨询服务，自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外），开发、生产、销售计算机软件、硬件产品，计算机应用技术咨询、培训，计算机网络系统设计、安装、维护等。

大多数民营企业都不如国企底子的厚实，长安汽车的自有品牌的经营的不错，在研发实力上一把好手。

作为国产品牌长安汽车，一直都是受普通大众老百姓所喜欢。今天所要介绍的是长安汽车CS75 PLUS。

1. 外观方面

长安汽车CS75 PLUS站在车头，从车前脸方向审视它，车头的样子略为夸张，但并不让人反感，创造出极具视觉冲击力的前卫造型。夸张的进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构，彰显无与伦比的凶猛犀利，让人看一眼就能被其所吸引。

别具一格的贯穿式前灯，更是让他充满了神秘感。引擎盖上则运用隆起的线条装饰，非常引人注目，搭配起来增加了它的力量感和时尚感。

车的整体轮廓也是非常紧致，车身搭配了利落的贯穿式线条，并没有因为某个部位的气势而丧失整体的美感。车身尺寸方面，长约4.7m，宽约1.9m，高约1.7m，轴距达到2.7m，整体从立体角度来看明显要比其他车大。

车尾的设计就又收敛不少但是辨识度极高的凤凰火焰尾灯同样充满了科技感。尾部采用大排放排气孔彰显运动气质，宽大的保险杠的护板也为它的增添了不少厚重感。

2.内饰方面

长安汽车CS75 PLUS具备个性化的内饰，CS75 PLUS采用的高档材料、CS75 PLUS精细人体工学设计、严苛工艺和8.1°倾斜设计，已经形成了有效的传承，科技感强，层次感分明。

首先CS75 PLUS的中控区域的划分非常清晰，并且带有立体感的呈现；其次座椅又符合人体工程力学采用分区域双硬度发泡工艺坐在上面会更加的舒适；

接着车内又采用的是高档NAPPA皮纹材质让人的触感是十分的柔软，并且全车软质包裹面积达到80%。可调节座椅、氛围灯、全景天窗、多功能方向盘、一体化双屏的显示屏等高级设备，音频控制和空调控制区域独立开来，并且为了保证美感，很多按键都加以对称设计，也是为CS75 PLUS添色不少。

CS75 PLUS的后排可以完全放倒后，让空间上无疑是变得更加的大，后备箱空间从620L增加至1450L。

3.动力方面

长安CS75共提供了两种排量的发动机，蓝鲸2.0T发动机大家比较熟悉，最大功率171kW、最大扭矩360N·m，参数很漂亮，即便放在合资阵营中也是出类拔萃，而它实际的表现没有让人失望。

其中2.0L自然吸气发动机最大功率为116KW/5500-6000转，峰值扭矩为200Nm/4000-4500转；1.8T涡轮增压发动机最大功率为130KW/5000-5500转，峰值扭矩为230Nm/1700-5000转。其中自动档车型匹配的是一台6速手自一体变速箱，手动车型为6速手动变速箱。

动力比肩3.5L自然吸气发动机。发动机更是采用废气涡轮增压技术，升功率提升50%以上，涡轮在1750rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，相比国内同级发动机扭矩提升更快，这台发动机所搭载的爱信8AT变速器为同级最牛变速器，8AT总挡间比大，低挡爬坡能力强，高挡油耗低。

发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度，降低发动机的爆震概率，最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分，提高燃烧效率，进一步降低油耗及污染物排放。

4. 安全方面

长安汽车CS75 PLUS在安全性能方面也是有了跨越式的提升。首先长安汽车车身是以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，高强度的车身。

其车身的高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，可以说是达先进水平，整车结构稳定性及乘员舱空间完整性可以得到充分的保证。

要是选择的高配车型，其防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，不惜增加约60%成本，在行驶过程当中也是更安全。

其抗弯强度能力优秀，各种碰撞场景中，都能最大程度上保证乘员生存空间。长安汽车CS75 PLUS还配备了六气囊组合，侧气帘能100%覆盖车窗，对车内的人员安全更是起到了全方位的保护。并且，有着最新的博世ESP9.3系统加持，使CS75 PLUS的刹车距离更为有效。

5.科技方面

除了动力总成以外，长安CS75 Plus的科技配置也是能让人言情一亮。

有着自动泊车的功能。CS75Plus可以自动搜寻20米内的车位，只要车位宽度超过车身71cm，就可以自动完成泊车。整个泊车过程，驾驶员需要做的就是按下APP内泊车按键即可，真正做到了"自动泊车"。

并且搭载了IACC集成式自适应巡航系统，能够自动驾驶。再有它还携带了智能避让功能，开启IACC自适应巡航功能。

为什么能够有这么多黑科技,主要还是长安汽车CS75 PLUS搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，才能为以上的这么多功能打好辅助作用。

主要介绍一下，智能避让功能，在开启IACC功能且车速大于65km／h，车辆在超越货车或大客车等大型车辆时，CS75PLUS会向远离大车一侧进行适当偏移，在安全超车后，恢复车道内的对中行驶，CS75PLUS在安全方面全面领先于同级车型。

所以说，虽然长安汽车在中国品牌汽车中排行第三，但是其功能无疑是为其增色添彩。

文/老夏

如果我写过的一篇文章，讲过的每一话，做过的一个举动，

曾在你的心里荡起涟漪，那至少说明在逝去的岁月里，

我们在某一刻，共同经历着一样的情愫。

有时候，虽然素未谋面。

却已相识很久，很微妙也很知足。如果你喜欢鄙文，那就在下面点个赞呀，也可以转发或赐几颗糖果，

你的鼓励是我最大的动力和支持，在此老夏深表感恩.

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长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。

曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。

重庆长安汽车股份有限公司，1996年10月31日成立，经营范围包括汽车（含小轿车）开发，汽车发动机系列产品的开发、销售，配套零部件、模具、工具的、开发，制造，销售，机械安装工程科技技术咨询服务，自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外），开发、生产、销售计算机软件、硬件产品，计算机应用技术咨询、培训，计算机网络系统设计、安装、维护等。

大多数民营企业都不如国企底子的厚实，长安汽车的自有品牌的经营的不错，在研发实力上一把好手。

作为国产品牌长安汽车，一直都是受普通大众老百姓所喜欢。今天所要介绍的是长安汽车CS75 PLUS。

1. 外观方面

长安汽车CS75 PLUS站在车头，从车前脸方向审视它，车头的样子略为夸张，但并不让人反感，创造出极具视觉冲击力的前卫造型。夸张的进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构，彰显无与伦比的凶猛犀利，让人看一眼就能被其所吸引。

别具一格的贯穿式前灯，更是让他充满了神秘感。引擎盖上则运用隆起的线条装饰，非常引人注目，搭配起来增加了它的力量感和时尚感。

车的整体轮廓也是非常紧致，车身搭配了利落的贯穿式线条，并没有因为某个部位的气势而丧失整体的美感。车身尺寸方面，长约4.7m，宽约1.9m，高约1.7m，轴距达到2.7m，整体从立体角度来看明显要比其他车大。

车尾的设计就又收敛不少但是辨识度极高的凤凰火焰尾灯同样充满了科技感。尾部采用大排放排气孔彰显运动气质，宽大的保险杠的护板也为它的增添了不少厚重感。

2.内饰方面

长安汽车CS75 PLUS具备个性化的内饰，CS75 PLUS采用的高档材料、CS75 PLUS精细人体工学设计、严苛工艺和8.1°倾斜设计，已经形成了有效的传承，科技感强，层次感分明。

首先CS75 PLUS的中控区域的划分非常清晰，并且带有立体感的呈现；其次座椅又符合人体工程力学采用分区域双硬度发泡工艺坐在上面会更加的舒适；

接着车内又采用的是高档NAPPA皮纹材质让人的触感是十分的柔软，并且全车软质包裹面积达到80%。可调节座椅、氛围灯、全景天窗、多功能方向盘、一体化双屏的显示屏等高级设备，音频控制和空调控制区域独立开来，并且为了保证美感，很多按键都加以对称设计，也是为CS75 PLUS添色不少。

CS75 PLUS的后排可以完全放倒后，让空间上无疑是变得更加的大，后备箱空间从620L增加至1450L。

3.动力方面

长安CS75共提供了两种排量的发动机，蓝鲸2.0T发动机大家比较熟悉，最大功率171kW、最大扭矩360N·m，参数很漂亮，即便放在合资阵营中也是出类拔萃，而它实际的表现没有让人失望。

其中2.0L自然吸气发动机最大功率为116KW/5500-6000转，峰值扭矩为200Nm/4000-4500转；1.8T涡轮增压发动机最大功率为130KW/5000-5500转，峰值扭矩为230Nm/1700-5000转。其中自动档车型匹配的是一台6速手自一体变速箱，手动车型为6速手动变速箱。

动力比肩3.5L自然吸气发动机。发动机更是采用废气涡轮增压技术，升功率提升50%以上，涡轮在1750rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，相比国内同级发动机扭矩提升更快，这台发动机所搭载的爱信8AT变速器为同级最牛变速器，8AT总挡间比大，低挡爬坡能力强，高挡油耗低。

发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度，降低发动机的爆震概率，最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分，提高燃烧效率，进一步降低油耗及污染物排放。

4. 安全方面

长安汽车CS75 PLUS在安全性能方面也是有了跨越式的提升。首先长安汽车车身是以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，高强度的车身。

其车身的高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，可以说是达先进水平，整车结构稳定性及乘员舱空间完整性可以得到充分的保证。

要是选择的高配车型，其防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，不惜增加约60%成本，在行驶过程当中也是更安全。

其抗弯强度能力优秀，各种碰撞场景中，都能最大程度上保证乘员生存空间。长安汽车CS75 PLUS还配备了六气囊组合，侧气帘能100%覆盖车窗，对车内的人员安全更是起到了全方位的保护。并且，有着最新的博世ESP9.3系统加持，使CS75 PLUS的刹车距离更为有效。

5.科技方面

除了动力总成以外，长安CS75 Plus的科技配置也是能让人言情一亮。

有着自动泊车的功能。CS75Plus可以自动搜寻20米内的车位，只要车位宽度超过车身71cm，就可以自动完成泊车。整个泊车过程，驾驶员需要做的就是按下APP内泊车按键即可，真正做到了"自动泊车"。

并且搭载了IACC集成式自适应巡航系统，能够自动驾驶。再有它还携带了智能避让功能，开启IACC自适应巡航功能。

为什么能够有这么多黑科技,主要还是长安汽车CS75 PLUS搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，才能为以上的这么多功能打好辅助作用。

主要介绍一下，智能避让功能，在开启IACC功能且车速大于65km／h，车辆在超越货车或大客车等大型车辆时，CS75PLUS会向远离大车一侧进行适当偏移，在安全超车后，恢复车道内的对中行驶，CS75PLUS在安全方面全面领先于同级车型。

所以说，虽然长安汽车在中国品牌汽车中排行第三，但是其功能无疑是为其增色添彩。

文/老夏

如果我写过的一篇文章，讲过的每一话，做过的一个举动，

曾在你的心里荡起涟漪，那至少说明在逝去的岁月里，

我们在某一刻，共同经历着一样的情愫。

有时候，虽然素未谋面。

却已相识很久，很微妙也很知足。如果你喜欢鄙文，那就在下面点个赞呀，也可以转发或赐几颗糖果，

你的鼓励是我最大的动力和支持，在此老夏深表感恩.