德国大众朗逸最新款车型,德国大众朗逸2020款自动挡报价

想花10多万买辆家用轿车，必然绕不开大众朗逸，作为紧凑型轿车领域的标杆车型，大众朗逸不仅有着大众的品牌加持，而且各方面配置、油耗也很优秀，更重要的是，大众朗逸这段时间一直都拥有着很不错的终端优惠，这也使得它销量一度攀升至第一的宝座。那么，目前朗逸的市场行情如何呢？现在买它还能享受到不错的优惠吗？我们接下来，就针对轩逸的优惠幅度和现车情况来聊一下。（备注：图为朗逸2019款车型）

1.5L顶配12万能落地，现车还挺充足

通过走访北京地区某家大众4S店，我们了解到，这家店里大众朗逸上个月一共卖出去了6台车，在全店49台新车销量中，只占了12%。主要是因为前段时间朗逸的车源比较紧张，基本上店内一共就只有10来辆朗逸的新车，其中还有不怎么走量的1.4T版车型。在朗逸的所有车型中，卖得最好的是1.5L顶配的“2022款 1.5L 自动舒适版”，这款车的价格在13.99万元，在这个价位下，还配备了倒车影像、电动天窗以及皮质座椅等，车上的安全性和舒适性表现都非常不错，更重要的是，它还具有全系独有的主动刹车系统，进一步保证了驾乘安全性，在日常用车过程中的实用性都很高，而且1.5L发动机的后期维护成本低、质量也比较稳定。所以，选择这款车作为家用轿车是非常合适的。

今年大众朗逸的优惠力度一直都比较大，分期购车的政策也很不错，能提供免息和免手续费，具体情况如下：

一、全款购车

全款买车的话，大众朗逸全系车型都有3万元的现金优惠，以热销的1.5L顶配车型“2022款 1.5L 自动舒适版”为例，在这款车售价13.99万元的基础上，再算上硬性购车费用，包括购置税（约9393元）、保险费用（约4000元）以及上牌费（约1000元），那么，全款拿下1.5L顶配车型大概需要124293元。

二、分期/置换购车

如果按照分期的方式来购买大众朗逸的这款1.5L顶配车型，也有3万元的现金优惠，而且目前分期购车还能享受免金融手续费，以及首付30%，两年免息的贷款政策。算上优惠以及硬性购车费用，那么分期购买朗逸首付的车款大概是47363元，分24期还款的话，每个月要还的车款就是3205元左右。另外，置换购买朗逸，还能额外获得4000元的置换补贴。

详情可见下表：

从4S店销售人员口中得知，大部分消费者考虑到后期保值的情况，都选择了白色或者黑色，而且目前店内热销车型还有现车，相比之前紧张的车源状况，现在无需预定就可以提车了。

另外，根据我们了解，购买大众朗逸的基本上都是中年男性客户，主要就是买来代代步，日常出行能方便一些，他们对于动力没有太高的要求，但比较在意车辆的油耗、耐用性以及维护成本，正好朗逸在这些方面的表现都比较出色。更值得一提的是，现在买朗逸的价格挺合适，分期还款也没有太大压力，这一点也坚定了他们选择朗逸的想法。

都有现车，但朗逸能多省2万元

除了考虑大众朗逸之外，在10多万的预算下，大部分人也会纠结日产轩逸。这两款车的价格、空间以及配置等方面基本都处于同一水平，不过同样是搭载自然吸气发动机的日产轩逸，它的1.6L发动机，动力还是要比1.5L的朗逸高出22马力，而且NEDC标准下，每百公里的油耗比朗逸低了0.6L，也更省油一些。另外日产轩逸的部分车型在配置表现上也更加出色，以热销的 “2022款 1.6L XL CVT悦享版”为例，相比朗逸来说，这款车上多出了自动空调、车联网以及真皮方向盘等配置，使得它的驾乘舒适性和安全性要更胜一筹。不过，要享受到这样的用车环境，也意味着要将预算提高不少，毕竟轩逸目前的大概只有1万元的购车优惠，比朗逸要少2万元左右，不过两款车的车源倒都比较充裕。

再就是两款车买车之后的一些使用情况。

两款车搭载的都是自然吸气发动机，后期养护成本想必都不会太高。大众朗逸的首保在5000公里时进行，后续的保养周期为10000公里或12个月，小保养价格约300元。三年行驶60000km的保养费用大约需要5000元，平均每年约1667元。

日产轩逸保养周期为5000公里或6个月，常规保养费用为327元，三年行驶60000km的保养费用大约在5520元左右，平均每年1840元。相比大众朗逸要贵一些，但整体来说，在同级车型中，两款车的保养成本都不算高。

接下来就是两款车的二手车残值表现。

作为德系车和日系车中的经典车型，两款车的保值率都还不错，从某主流二手车平台了解到，大众朗逸“2019款 1.5L 自动风尚版 国VI”，当时的落地价大概是12万元左右，2年半行驶5.3万公里后，目前的二手车残值为8.6万元。

日产轩逸“2020款 1.6L TOP CVT奢享版”，当时的落地价大概是15万元左右，2年半行驶8.8万公里后，目前的二手车残值为10.88万元。考虑到公里数和购车年限等因素，可以看出，这两款车的保值率基本上旗鼓相当。

写在最后

大众朗逸一直都保持着紧凑型车中第一梯队的水平，合适的价格、齐全的配置、省油以及维护成本低等特点，使得它十分符合家用市场的购车需求。目前大众朗逸的优惠幅度比较大，算上优惠后，1.5L顶配车型的价格非常划算，而且分期购车有着不错的贷款政策，可以免金融手续费、免息，首付车款和后期还款的压力都比较小，最重要的是，现在店内的现车库存还挺充足。可见，如果想花10来万买辆家用轿车，那现在买辆大众朗逸正是个不错的选择。

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想花10多万买辆家用轿车，必然绕不开大众朗逸，作为紧凑型轿车领域的标杆车型，大众朗逸不仅有着大众的品牌加持，而且各方面配置、油耗也很优秀，更重要的是，大众朗逸这段时间一直都拥有着很不错的终端优惠，这也使得它销量一度攀升至第一的宝座。那么，目前朗逸的市场行情如何呢？现在买它还能享受到不错的优惠吗？我们接下来，就针对轩逸的优惠幅度和现车情况来聊一下。（备注：图为朗逸2019款车型）

1.5L顶配12万能落地，现车还挺充足

通过走访北京地区某家大众4S店，我们了解到，这家店里大众朗逸上个月一共卖出去了6台车，在全店49台新车销量中，只占了12%。主要是因为前段时间朗逸的车源比较紧张，基本上店内一共就只有10来辆朗逸的新车，其中还有不怎么走量的1.4T版车型。在朗逸的所有车型中，卖得最好的是1.5L顶配的“2022款 1.5L 自动舒适版”，这款车的价格在13.99万元，在这个价位下，还配备了倒车影像、电动天窗以及皮质座椅等，车上的安全性和舒适性表现都非常不错，更重要的是，它还具有全系独有的主动刹车系统，进一步保证了驾乘安全性，在日常用车过程中的实用性都很高，而且1.5L发动机的后期维护成本低、质量也比较稳定。所以，选择这款车作为家用轿车是非常合适的。

今年大众朗逸的优惠力度一直都比较大，分期购车的政策也很不错，能提供免息和免手续费，具体情况如下：

一、全款购车

全款买车的话，大众朗逸全系车型都有3万元的现金优惠，以热销的1.5L顶配车型“2022款 1.5L 自动舒适版”为例，在这款车售价13.99万元的基础上，再算上硬性购车费用，包括购置税（约9393元）、保险费用（约4000元）以及上牌费（约1000元），那么，全款拿下1.5L顶配车型大概需要124293元。

二、分期/置换购车

如果按照分期的方式来购买大众朗逸的这款1.5L顶配车型，也有3万元的现金优惠，而且目前分期购车还能享受免金融手续费，以及首付30%，两年免息的贷款政策。算上优惠以及硬性购车费用，那么分期购买朗逸首付的车款大概是47363元，分24期还款的话，每个月要还的车款就是3205元左右。另外，置换购买朗逸，还能额外获得4000元的置换补贴。

详情可见下表：

从4S店销售人员口中得知，大部分消费者考虑到后期保值的情况，都选择了白色或者黑色，而且目前店内热销车型还有现车，相比之前紧张的车源状况，现在无需预定就可以提车了。

另外，根据我们了解，购买大众朗逸的基本上都是中年男性客户，主要就是买来代代步，日常出行能方便一些，他们对于动力没有太高的要求，但比较在意车辆的油耗、耐用性以及维护成本，正好朗逸在这些方面的表现都比较出色。更值得一提的是，现在买朗逸的价格挺合适，分期还款也没有太大压力，这一点也坚定了他们选择朗逸的想法。

都有现车，但朗逸能多省2万元

除了考虑大众朗逸之外，在10多万的预算下，大部分人也会纠结日产轩逸。这两款车的价格、空间以及配置等方面基本都处于同一水平，不过同样是搭载自然吸气发动机的日产轩逸，它的1.6L发动机，动力还是要比1.5L的朗逸高出22马力，而且NEDC标准下，每百公里的油耗比朗逸低了0.6L，也更省油一些。另外日产轩逸的部分车型在配置表现上也更加出色，以热销的 “2022款 1.6L XL CVT悦享版”为例，相比朗逸来说，这款车上多出了自动空调、车联网以及真皮方向盘等配置，使得它的驾乘舒适性和安全性要更胜一筹。不过，要享受到这样的用车环境，也意味着要将预算提高不少，毕竟轩逸目前的大概只有1万元的购车优惠，比朗逸要少2万元左右，不过两款车的车源倒都比较充裕。

再就是两款车买车之后的一些使用情况。

两款车搭载的都是自然吸气发动机，后期养护成本想必都不会太高。大众朗逸的首保在5000公里时进行，后续的保养周期为10000公里或12个月，小保养价格约300元。三年行驶60000km的保养费用大约需要5000元，平均每年约1667元。

日产轩逸保养周期为5000公里或6个月，常规保养费用为327元，三年行驶60000km的保养费用大约在5520元左右，平均每年1840元。相比大众朗逸要贵一些，但整体来说，在同级车型中，两款车的保养成本都不算高。

接下来就是两款车的二手车残值表现。

作为德系车和日系车中的经典车型，两款车的保值率都还不错，从某主流二手车平台了解到，大众朗逸“2019款 1.5L 自动风尚版 国VI”，当时的落地价大概是12万元左右，2年半行驶5.3万公里后，目前的二手车残值为8.6万元。

日产轩逸“2020款 1.6L TOP CVT奢享版”，当时的落地价大概是15万元左右，2年半行驶8.8万公里后，目前的二手车残值为10.88万元。考虑到公里数和购车年限等因素，可以看出，这两款车的保值率基本上旗鼓相当。

写在最后

大众朗逸一直都保持着紧凑型车中第一梯队的水平，合适的价格、齐全的配置、省油以及维护成本低等特点，使得它十分符合家用市场的购车需求。目前大众朗逸的优惠幅度比较大，算上优惠后，1.5L顶配车型的价格非常划算，而且分期购车有着不错的贷款政策，可以免金融手续费、免息，首付车款和后期还款的压力都比较小，最重要的是，现在店内的现车库存还挺充足。可见，如果想花10来万买辆家用轿车，那现在买辆大众朗逸正是个不错的选择。