国产林肯suv车型价格,国产林肯轿车报价

拉低价格为销量

为什么会将冒险家作为林肯国产的第一台SUV，林肯中国一定经过了深思熟虑。在25w-30w这个级别，大家还在纠结汉兰达或者冠道的时候，沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5和JEEP大指挥官优惠后的价格也悄悄来到了这个区间。而作为豪华品牌的林肯冒险家却更为实在，从厂商指导价开始就直接下探到24.68万。月销量突破8000台的成绩也奠定了冒险家在林肯中国的地位。

外观与内饰设计中规中矩

冒险家使用了全新一套的家族设计语言，全LED大灯，贯穿式尾灯，镀铬蜂窝状中网，双色车身，隐藏式A柱，让这台车看起来妥妥的小号飞行家，气场这一块拿捏得死死的。虽然气场很足，但是车身尺寸不大，4615mmx1887mmx1630mm的车身尺寸带有一点跨界车的韵味。

相比起外观，冒险家的内饰则更加出彩。在这个价位，能将豪华感和现代科技感融汇得如此不油腻的车型屈指可数，冒险家就首当其冲。仪表台与中控大屏层次分明，加上中间木纹装饰的点缀，恰到好处。按键式换挡比起当年路虎上那个旋钮显得更加清晰和便捷。只是前期购买的用户反应，车辆行驶时内饰异响的问题，不知道厂家有没有解决。

动力强劲是优势

动力总成方面，冒险家和福特锐际一样，搭载了一台最大功率245PS最大扭矩可达390N.M的2.0升涡轮增压发动机和8速手自一体动变速箱，高配车型还搭载一套四驱系统。整体来说冒险家的驾乘感受要比使用相同动力总成的福特锐际要更加舒适，0-100km/h的提速时间可以达到7秒以内，在国道上借道超车如砍瓜切菜般利落。

丐版配置不寒酸

与某些厂家不同，单纯为了提高车系的性价比，特设一个乞丐版车型，然后却不排产，导致我们只能看却买不到。在使用相同动力总成的情况下，林肯冒险家确实实在在的在全系最低配车型上堆砌配置。前排侧气帘、前后排头部气囊以及膝部气囊，胎压显示、后雷达倒车可视、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱和位置记忆、全车门无钥匙进入、无钥匙启动、主动开闭格栅、真皮方向盘、前排座椅电加热、自动LED头灯、后视镜电加热、副驾驶座椅高低前后8向可调，12.8英寸中控大屏都是全系标配。除了全景天窗要在次低配车型上才有，对全景天窗没有执念的小伙伴而言，乞丐版车型的配置可谓应有尽有。

总之如果想在这个价位拥有一台舒适、配置高、内饰高级感强、隔音降噪优秀的豪华品牌紧凑型SUV，冒险家值得关注。

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拉低价格为销量

为什么会将冒险家作为林肯国产的第一台SUV，林肯中国一定经过了深思熟虑。在25w-30w这个级别，大家还在纠结汉兰达或者冠道的时候，沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5和JEEP大指挥官优惠后的价格也悄悄来到了这个区间。而作为豪华品牌的林肯冒险家却更为实在，从厂商指导价开始就直接下探到24.68万。月销量突破8000台的成绩也奠定了冒险家在林肯中国的地位。

外观与内饰设计中规中矩

冒险家使用了全新一套的家族设计语言，全LED大灯，贯穿式尾灯，镀铬蜂窝状中网，双色车身，隐藏式A柱，让这台车看起来妥妥的小号飞行家，气场这一块拿捏得死死的。虽然气场很足，但是车身尺寸不大，4615mmx1887mmx1630mm的车身尺寸带有一点跨界车的韵味。

相比起外观，冒险家的内饰则更加出彩。在这个价位，能将豪华感和现代科技感融汇得如此不油腻的车型屈指可数，冒险家就首当其冲。仪表台与中控大屏层次分明，加上中间木纹装饰的点缀，恰到好处。按键式换挡比起当年路虎上那个旋钮显得更加清晰和便捷。只是前期购买的用户反应，车辆行驶时内饰异响的问题，不知道厂家有没有解决。

动力强劲是优势

动力总成方面，冒险家和福特锐际一样，搭载了一台最大功率245PS最大扭矩可达390N.M的2.0升涡轮增压发动机和8速手自一体动变速箱，高配车型还搭载一套四驱系统。整体来说冒险家的驾乘感受要比使用相同动力总成的福特锐际要更加舒适，0-100km/h的提速时间可以达到7秒以内，在国道上借道超车如砍瓜切菜般利落。

丐版配置不寒酸

与某些厂家不同，单纯为了提高车系的性价比，特设一个乞丐版车型，然后却不排产，导致我们只能看却买不到。在使用相同动力总成的情况下，林肯冒险家确实实在在的在全系最低配车型上堆砌配置。前排侧气帘、前后排头部气囊以及膝部气囊，胎压显示、后雷达倒车可视、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱和位置记忆、全车门无钥匙进入、无钥匙启动、主动开闭格栅、真皮方向盘、前排座椅电加热、自动LED头灯、后视镜电加热、副驾驶座椅高低前后8向可调，12.8英寸中控大屏都是全系标配。除了全景天窗要在次低配车型上才有，对全景天窗没有执念的小伙伴而言，乞丐版车型的配置可谓应有尽有。

总之如果想在这个价位拥有一台舒适、配置高、内饰高级感强、隔音降噪优秀的豪华品牌紧凑型SUV，冒险家值得关注。