特斯拉:在华销售车型全面降价 即刻生效,特斯拉在中国降价

■按：特斯拉又因降价引发舆论风波。

特斯拉又双叒叕降价了。

近日，特斯拉推出优惠措施，购买部分Model 3和Model Y车型，可以享受7000元保险补贴，或者享受优惠费率的金融方案，实际最大优惠幅度超过2万元，车主需要在本月11日至30日提车才能享受上述优惠。

不过，特斯拉每次推出降价或优惠措施，都会引起舆论风波，这次也不例外。有车主表示自己的提车时间“被提前”，在6月11日之前提车，最终无法享受优惠。此外，也有声音质疑特斯拉此举是在挽救不如人意的销量，也是新车上市前的“清库存”行为。

实情究竟如何？《消费者报道》对此展开了采访调查。

特斯拉降价“静悄悄”

“2021年6月11日至2021年6月30日期间交付的 Model 3 标准续航升级版、Model 3 Performance 高性能版、Model Y 长续航版订单可享受限时优惠方案：【A - 贷款/融资租赁优惠费率】或【B - 7,000元保险补贴】。仅限未上牌车辆申请。优惠方案 A 和 B 不可叠加使用。”

上述文字，出现在特斯拉官方网站的金融服务页面中，对于不想了解金融方案的消费者而言，上述优惠信息出现的位置并不显眼。

▲特斯拉此次优惠措施详情（截图自特斯拉官方网站）

具体来看，此次优惠有两种优惠方案，一是直接补贴7000元的保险费用，二是提供低费率的贷款优惠，消费者可以从中二选一。

需要注意的是，此次优惠只覆盖了部分车型，针对的是Model 3 标准续航升级版、Model 3 Performance 高性能版和Model Y 长续航版，而且消费者需要在6月11日至6月30日期间提车才可享受优惠。

关于此次优惠的具体实施情况，《消费者报道》向广州某特斯拉直营店的一位销售顾问进行咨询，对方表示只要符合优惠政策条件的消费者均可选择享受相应的优惠措施。

“以Model 3 Performance 高性能版为例，首付15%，贷款5年，按照现在的这个优惠政策，买车费用可以省下超过22000元。”上述销售顾问表示。

有车主质疑“被错过”优惠

几家欢喜几家愁，特斯拉“变相降价”的政策一出，有已经购买了特斯拉汽车的车主表示自己“被错过”优惠。

在黑猫投诉、微博等平台，有消费者表示自己原本定于6月中旬或者下旬提车，不过销售人员突然提出要提前交付车辆，因此有消费者在6月11日之前提车，从而未能享受此次优惠。

▲网友投诉特斯拉更改提车时间、隐瞒优惠措施（来源：黑猫投诉）

对于消费者而言，错过此次优惠，其买车所花费的价钱差额可能从7000元至22000元不等。因此，有消费者质疑特斯拉方面故意更改提车时间，隐瞒优惠信息，导致车主无法享受优惠，因此要求特斯拉方面赔偿差价。

对此，特斯拉公关人士向《消费者报道》表示，此次优惠是阶段性的限时优惠，主要是为了回馈本月提车的消费者，“就像电商平台在‘618’‘双11’提供的优惠一样，这是向消费者让利的好事”。

对于有车主反映自己“被错过”优惠的问题，特斯拉公关人士指出，目前特斯拉的服务部门在配合销售的同事积极和车主协商解决问题，“出于客户至上的原则，我们相信能够积极地帮车主解决问题”。

冲销量？上新车？特斯拉降价背后的危与机

特斯拉悄然降价，难免让外界将其与近期的销量“滑铁卢”联系起来。

乘联会数据显示，今年5月，特斯拉国内零售销量接近2.2万辆，虽然环比4月增长17.4%，不过较3月的年内销量峰值有约38.2%的下滑。今年4月，特斯拉在华销量仅为11671辆，与3月份约3.6万辆的销量相比降幅较大。

实际上，近期发生的上海车展维权事件、“刹车门”事件等维权风波，让特斯拉的口碑受到负面影响，加上屡次变动的售价，让部分中国消费者对特斯拉形成了爱“割韭菜”的形象。

▲一位特斯拉车主在车尾贴上了自嘲的贴纸

此外，针对此次补贴优惠，质疑特斯拉“清库存”的声音也并未间断。此前，有媒体报道，特斯拉将在今年7月推出搭载磷酸铁锂电池的Model Y车型，电池由宁德时代生产。因此，特斯拉此次降价措施实际上是为了“清库存”。对此，特斯拉公关人士表示“消息不实”。

“特斯拉采取直营模式，厂家直接对车型定价，基本上来说都是将当时最实惠合理的价格给到消费者。至于降价或者涨价，这个是原材料成本变化导致的，并不是随心而为。”特斯拉公关人士向《消费者报道》表示。

可以预见的是，特斯拉此次优惠措施，无疑会为其销量的重振带来积极影响。不过，当前特斯拉在中国市场，直接面对的是消费者口碑的下滑和信任度的降低。因此，降价可能是短期的自救措施，不过从长远来看，特斯拉还需要做到和中国消费者平等对话，重新获得消费者的信任和青睐。

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■按：特斯拉又因降价引发舆论风波。

特斯拉又双叒叕降价了。

近日，特斯拉推出优惠措施，购买部分Model 3和Model Y车型，可以享受7000元保险补贴，或者享受优惠费率的金融方案，实际最大优惠幅度超过2万元，车主需要在本月11日至30日提车才能享受上述优惠。

不过，特斯拉每次推出降价或优惠措施，都会引起舆论风波，这次也不例外。有车主表示自己的提车时间“被提前”，在6月11日之前提车，最终无法享受优惠。此外，也有声音质疑特斯拉此举是在挽救不如人意的销量，也是新车上市前的“清库存”行为。

实情究竟如何？《消费者报道》对此展开了采访调查。

特斯拉降价“静悄悄”

“2021年6月11日至2021年6月30日期间交付的 Model 3 标准续航升级版、Model 3 Performance 高性能版、Model Y 长续航版订单可享受限时优惠方案：【A - 贷款/融资租赁优惠费率】或【B - 7,000元保险补贴】。仅限未上牌车辆申请。优惠方案 A 和 B 不可叠加使用。”

上述文字，出现在特斯拉官方网站的金融服务页面中，对于不想了解金融方案的消费者而言，上述优惠信息出现的位置并不显眼。

▲特斯拉此次优惠措施详情（截图自特斯拉官方网站）

具体来看，此次优惠有两种优惠方案，一是直接补贴7000元的保险费用，二是提供低费率的贷款优惠，消费者可以从中二选一。

需要注意的是，此次优惠只覆盖了部分车型，针对的是Model 3 标准续航升级版、Model 3 Performance 高性能版和Model Y 长续航版，而且消费者需要在6月11日至6月30日期间提车才可享受优惠。

关于此次优惠的具体实施情况，《消费者报道》向广州某特斯拉直营店的一位销售顾问进行咨询，对方表示只要符合优惠政策条件的消费者均可选择享受相应的优惠措施。

“以Model 3 Performance 高性能版为例，首付15%，贷款5年，按照现在的这个优惠政策，买车费用可以省下超过22000元。”上述销售顾问表示。

有车主质疑“被错过”优惠

几家欢喜几家愁，特斯拉“变相降价”的政策一出，有已经购买了特斯拉汽车的车主表示自己“被错过”优惠。

在黑猫投诉、微博等平台，有消费者表示自己原本定于6月中旬或者下旬提车，不过销售人员突然提出要提前交付车辆，因此有消费者在6月11日之前提车，从而未能享受此次优惠。

▲网友投诉特斯拉更改提车时间、隐瞒优惠措施（来源：黑猫投诉）

对于消费者而言，错过此次优惠，其买车所花费的价钱差额可能从7000元至22000元不等。因此，有消费者质疑特斯拉方面故意更改提车时间，隐瞒优惠信息，导致车主无法享受优惠，因此要求特斯拉方面赔偿差价。

对此，特斯拉公关人士向《消费者报道》表示，此次优惠是阶段性的限时优惠，主要是为了回馈本月提车的消费者，“就像电商平台在‘618’‘双11’提供的优惠一样，这是向消费者让利的好事”。

对于有车主反映自己“被错过”优惠的问题，特斯拉公关人士指出，目前特斯拉的服务部门在配合销售的同事积极和车主协商解决问题，“出于客户至上的原则，我们相信能够积极地帮车主解决问题”。

冲销量？上新车？特斯拉降价背后的危与机

特斯拉悄然降价，难免让外界将其与近期的销量“滑铁卢”联系起来。

乘联会数据显示，今年5月，特斯拉国内零售销量接近2.2万辆，虽然环比4月增长17.4%，不过较3月的年内销量峰值有约38.2%的下滑。今年4月，特斯拉在华销量仅为11671辆，与3月份约3.6万辆的销量相比降幅较大。

实际上，近期发生的上海车展维权事件、“刹车门”事件等维权风波，让特斯拉的口碑受到负面影响，加上屡次变动的售价，让部分中国消费者对特斯拉形成了爱“割韭菜”的形象。

▲一位特斯拉车主在车尾贴上了自嘲的贴纸

此外，针对此次补贴优惠，质疑特斯拉“清库存”的声音也并未间断。此前，有媒体报道，特斯拉将在今年7月推出搭载磷酸铁锂电池的Model Y车型，电池由宁德时代生产。因此，特斯拉此次降价措施实际上是为了“清库存”。对此，特斯拉公关人士表示“消息不实”。

“特斯拉采取直营模式，厂家直接对车型定价，基本上来说都是将当时最实惠合理的价格给到消费者。至于降价或者涨价，这个是原材料成本变化导致的，并不是随心而为。”特斯拉公关人士向《消费者报道》表示。

可以预见的是，特斯拉此次优惠措施，无疑会为其销量的重振带来积极影响。不过，当前特斯拉在中国市场，直接面对的是消费者口碑的下滑和信任度的降低。因此，降价可能是短期的自救措施，不过从长远来看，特斯拉还需要做到和中国消费者平等对话，重新获得消费者的信任和青睐。