电动车是比较普及的交通工具,虽然它在国内的普及时间并不算久,但是,因为它的“对标”的是自行车,是自行车的替代品,而我国曾经自行车用户达到7亿,这个足够的庞大的市场,让电动车仅用了十几年时间,都达到了保有量3.7亿的数字。
而使用电动车比自行车更加快速、省力,但同时因为多了一些烦恼,电动车和自行车最大的区别就是加装了电池,改变了自行车的人工助力方式,用电能驱动,只不过,电池并没有人的双腿可靠,目前的电池技术,不仅充电长,不耐用,还普遍存在寿命短等缺点,甚至有的电池存在较大安全隐患,给我们的生活带来潜在“威胁”。
不过,随着电动车技术的成熟,现在电动车电池也不断地更新迭代,目前电动车电池出现了铅酸电池、锂电池、镍氢电池、锌空气电池、石墨烯电池、胶体蓄电池等等,这些电池理论上各具优势,但是,经过实际推广之后,最受欢迎的还是锂电池和铅酸电池。
锂电池和铅酸电池的市场份额就目前来看,锂电池和铅酸电池是占据市场份额最大的电池,从厂家数据来看,我国拥有铅酸电池企业在2000余家,而锂电池的企业为1000余家,从电动车的市场份额来看,铅酸电池有75%的市场份额,而锂电池的市场份额超过20%,基本上,电动车的搭载的电池,被锂电池和铅酸电池所“垄断”。
虽然锂电池在市场份额上和铅酸电池还存在一定的差距,不过,铅酸电池应用在电动车已经有一百多年历史,而锂电池作为后起之秀,能够快速在是市场份额上占据一席之地,可见锂电池的优势,甚至,锂电池还被行业专家认为,将是未来的趋势,可能会全面替代铅酸电池,那么,买电动车,选锂电池好,还是铅酸电池好,哪个会更实用、更划算?小行家就从多方面进行对比,让你心中有数。
锂电池和铅酸电池多个方面对比,看谁更实用、更划算价格谁更划算:目前锂电池和铅酸电池有这么大的差距,核心原因还是价格的差距,我们拿一款72V20AH的电池来说,如果是铅酸电池“以旧换新”价格大概在600元左右,而锂电池价格就在1400元左右,这个差距,很明显看出铅酸电池在价格上更划算。
动力谁更强:动力对于交通工具十分重要,尤其是在载人、爬坡、起步会有明显的不同,而即便是电池同大小的情况下,锂电池的动力会强于铅酸电池,这一点是毋庸置疑的,所以,所有主动“动力”卖点的电动车,全部搭载的都是锂电池。
安全性谁有保障:铅酸电池和锂电池由于结构不同,铅酸电池内部是不具备自燃的用料,而锂电池就不同,再加上铅酸电池有着被应用百年的历史,技术上会更加成熟,所以,铅酸电池在安全性上是比锂电池更有保障,基本上所有的电动车自燃都是来源于锂电池。
谁更耐用:电池耐不耐用是困扰车主的一个问题,而锂电池能够快速地瓜分电池市场,甚至被看作以后会全面取代铅酸电池的替代品,就是因为它足够耐用,现在的铅酸电池由于“减重”,铅板密度大大减少,导致普通电池只能用2年以内时间,而锂电池可以用4年左右,这也是电动汽车全部使用锂电池的一个重要因素。
谁能跑更远:续航大小原则上是根据电池容量大小来决定,不过,由于锂电池更轻便,蓄电能力会更强,即使是同容量的情况下,锂电池也会比铅酸电池跑更远,尤其锂电池更擅长高续航,越在高续航下越有优势,凡是续航超过100公里的,基本上都是锂电池。
谁更实用:锂电池还有一个核心优势,它的体积更小、重量更轻,这也是同容量的情况下,电池能跑更远的一个原因,而一般锂电池的电动车都更轻便,铅酸电池更笨拙,所以,在实际使用上,锂电池电动车更具有优势,现在的针对女性、时尚白领的电动车,都是搭载了锂电池,因为更轻便,即便没电也能骑回家。
搭载配置谁更好:锂电池目前和铅酸电池有一个比较大的界限,锂电池基本上都是搭载一些强动力、高续航、快时速的中高端电动车,而铅酸电池基本上是搭载一些普通的代步电动车上,这样的差距,就导致了往往锂电池的电动车,在配置的控制器、电机等各方面的配置会更好。
售后谁更有优势:这里主要是电池的售后,铅酸电池维护维修比较方便,甚至出现一些电池“失水”、电池被“饿死”等问题,车主自己就能补水和激活,但是,锂电池因为工艺更复杂,不具备维修的条件,如果电池出现问题,只能选择更换电池,所以,电池售后铅酸电池更有优势。
锂电池和铅酸电池怎么根据需求来选择锂电池和铅酸电池其实是各有优势,在选择上没有一个标准的答案,具体的选择,还是要根据自己的实际需求以及自己的预算等因素来决定,不过,我们在选择电池方面,结合上面的优劣势来看,可以按照下面这种方法进行选择。
如果买电动车只是简单的短途代步,对于动力没有过多的要求,主要看中价格,那么就可以毫不犹豫的选择铅酸电池,即使锂电池存在再多的优势,它的性价比始终是无法和铅酸电池所比拟的。
如果想要进行长距离出行,或者有爬坡、载人、送外卖等需求,这个时候就可以考虑锂电池,而且首选72V32AH的大电池、大容量的锂电池,这样的电池搭载的电动车都是具有比较高的电机功率,能够把锂电池的优势发挥的“淋漓尽致”,让它的优势更加突出。
结语:其实,我们从上面8个方面对比,铅酸电池在售后、价格、安全上3个方面更有优势,而锂电池在续航、耐用等5个方面更有优势,所以,锂电池比铅酸电池从理论上更好也是客观事实,并且,铅酸电池作为一款“老产品”,还存在生产过程中有污染,能量密度比较低等缺点,诸多因素,才有了铅酸电池会被锂电池所取代的说法,不过,小行家认为,铅酸电池完全被淘汰,可能性并不大,就像大米白面人类吃了7000年,它也有着很多缺点,并且也有着比它们更好的替代品,但是依旧没有被淘汰。
那么,您会选锂电池还是铅酸电池,您认为铅酸电池会被淘汰吗?欢迎大家评论交流。关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。
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而使用电动车比自行车更加快速、省力,但同时因为多了一些烦恼,电动车和自行车最大的区别就是加装了电池,改变了自行车的人工助力方式,用电能驱动,只不过,电池并没有人的双腿可靠,目前的电池技术,不仅充电长,不耐用,还普遍存在寿命短等缺点,甚至有的电池存在较大安全隐患,给我们的生活带来潜在“威胁”。
不过,随着电动车技术的成熟,现在电动车电池也不断地更新迭代,目前电动车电池出现了铅酸电池、锂电池、镍氢电池、锌空气电池、石墨烯电池、胶体蓄电池等等,这些电池理论上各具优势,但是,经过实际推广之后,最受欢迎的还是锂电池和铅酸电池。
锂电池和铅酸电池的市场份额就目前来看,锂电池和铅酸电池是占据市场份额最大的电池,从厂家数据来看,我国拥有铅酸电池企业在2000余家,而锂电池的企业为1000余家,从电动车的市场份额来看,铅酸电池有75%的市场份额,而锂电池的市场份额超过20%,基本上,电动车的搭载的电池,被锂电池和铅酸电池所“垄断”。
虽然锂电池在市场份额上和铅酸电池还存在一定的差距,不过,铅酸电池应用在电动车已经有一百多年历史,而锂电池作为后起之秀,能够快速在是市场份额上占据一席之地,可见锂电池的优势,甚至,锂电池还被行业专家认为,将是未来的趋势,可能会全面替代铅酸电池,那么,买电动车,选锂电池好,还是铅酸电池好,哪个会更实用、更划算?小行家就从多方面进行对比,让你心中有数。
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动力谁更强:动力对于交通工具十分重要,尤其是在载人、爬坡、起步会有明显的不同,而即便是电池同大小的情况下,锂电池的动力会强于铅酸电池,这一点是毋庸置疑的,所以,所有主动“动力”卖点的电动车,全部搭载的都是锂电池。
安全性谁有保障:铅酸电池和锂电池由于结构不同,铅酸电池内部是不具备自燃的用料,而锂电池就不同,再加上铅酸电池有着被应用百年的历史,技术上会更加成熟,所以,铅酸电池在安全性上是比锂电池更有保障,基本上所有的电动车自燃都是来源于锂电池。
谁更耐用:电池耐不耐用是困扰车主的一个问题,而锂电池能够快速地瓜分电池市场,甚至被看作以后会全面取代铅酸电池的替代品,就是因为它足够耐用,现在的铅酸电池由于“减重”,铅板密度大大减少,导致普通电池只能用2年以内时间,而锂电池可以用4年左右,这也是电动汽车全部使用锂电池的一个重要因素。
谁能跑更远:续航大小原则上是根据电池容量大小来决定,不过,由于锂电池更轻便,蓄电能力会更强,即使是同容量的情况下,锂电池也会比铅酸电池跑更远,尤其锂电池更擅长高续航,越在高续航下越有优势,凡是续航超过100公里的,基本上都是锂电池。
谁更实用:锂电池还有一个核心优势,它的体积更小、重量更轻,这也是同容量的情况下,电池能跑更远的一个原因,而一般锂电池的电动车都更轻便,铅酸电池更笨拙,所以,在实际使用上,锂电池电动车更具有优势,现在的针对女性、时尚白领的电动车,都是搭载了锂电池,因为更轻便,即便没电也能骑回家。
搭载配置谁更好:锂电池目前和铅酸电池有一个比较大的界限,锂电池基本上都是搭载一些强动力、高续航、快时速的中高端电动车,而铅酸电池基本上是搭载一些普通的代步电动车上,这样的差距,就导致了往往锂电池的电动车,在配置的控制器、电机等各方面的配置会更好。
售后谁更有优势:这里主要是电池的售后,铅酸电池维护维修比较方便,甚至出现一些电池“失水”、电池被“饿死”等问题,车主自己就能补水和激活,但是,锂电池因为工艺更复杂,不具备维修的条件,如果电池出现问题,只能选择更换电池,所以,电池售后铅酸电池更有优势。
锂电池和铅酸电池怎么根据需求来选择锂电池和铅酸电池其实是各有优势,在选择上没有一个标准的答案,具体的选择,还是要根据自己的实际需求以及自己的预算等因素来决定,不过,我们在选择电池方面,结合上面的优劣势来看,可以按照下面这种方法进行选择。
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