电动汽车电池能用多少年?,电动汽车电池可以用多久?后续费用有多高?

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随着经济收入的提升，现在越来越多的人选择汽车出行，但汽车虽好，它的养成成本比较高，现在道路上汽车越来越多，还容易出行堵车问题，所以，还有不少交通工具，也成为老百姓日常生活中的选择，比如电动车、三轮车、老年代步车、摩托车。

但这些交通工具，普遍是没有汽车更耐用，无论是法律法规强制要求的年限，还是汽车本身的耐用性，都是如此，一辆汽车，正常年检是15年，而15年之后，只需要半年年检一次，仍然可以继续使用，不会强制报废，而车辆本身的耐用性上，一些国外的“老爷车”，甚至有好几十年的车龄，仍然可以继续使用。

而电动车、三轮车、老年代步车、摩托车显然是达不到汽车的耐用性，无论是法规要求的报废年限，还是车辆本身的耐用性，都达不到，那么，您知道买一辆几种车正常寿命多久？又能用多久吗？小行家来告诉您。

电动车的寿命

由于两轮电动车是较早期在国内普及的车型，因此，大家都约定俗成说电动车指的的两轮电动车，而且，它不仅是普及比较早的，也是目前数量最多的电动车，保守估计已经达到了3.5亿辆，是比汽车还要多的一种车。

正常寿命多久：电动车的主要零部件包括电池、电机、控制器、车架、刹车等，而电池如果是铅酸电池，一般能用2到3年，如果是锂电池，可以用3到4年，其他的零部件，如果是品质过关的，如电机、控制器，理论上能用8年左右，但综合来看，普遍电动车用5年左右是常见情况，5年之前只会出现爆胎、刹车不紧等小毛病，之后就容易出现电机、轴承等大毛病，这些零部件的更换成本较高，经常维修倒不如直接更换一辆新车。

规定能用多久：关于两轮电动车，目前并没有强制报废的要求，因此，只要自己不更换，在不违反道路安全的情况下，一般都是想用多久就用多久。

电动三轮车的寿命

电动三轮车是仅次于两轮电动车的一种车型，保守估计它的保有量在7000万左右，在城市、农村道路都比较常见它，而它的价格也相比两轮电动车，高了很多，因此，它的寿命普遍也会更长一些。

正常寿命多久：凡是“电动”车型，它的核心零部件都是电池、电机、控制器、车架、刹车等，而电池方面，三轮车一般会搭载容量比较大的电池，至少45AH起，甚至有的可以搭载100AH，电池越大，它可用的时间也会越长，一般可以用5年左右，而由于电动三轮车价格更高，电机、车架等零部件耐用性也会更好一些，普遍用到10年寿命，而综合下来，电动三轮车的使用寿命在7年到8年为正常，不过，如果车辆经常超负荷运输，会让寿命大打折扣。

规定能用多久：根据《道交法》第119条明确：“机动车”是指以动力装置驱动或者 牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。而电动三轮车毫无疑问是属于机动车，它是按照三轮摩托车管理，而针对三轮摩托车，按照《机动车强制报废标准规定》，它的报废年限为7到9年，可以申请延长至10到12年，这意味着，电动三轮车从规定来看，可以用到12年。

老年代步车的寿命

老年代步车是指四轮低速电动车，它是从价格、时速、舒适性诸多方面，都很适合老年人使用的交通工具，目前保守估计的保有量已经超过1000万辆，而它的价格也是这几种车型中，价格比较贵的，一般在1到2万一辆。

正常寿命多久：虽然它和汽车十分相似，但比汽车低了5到10倍的价格，也让它在耐用性差了很多，我们从质保期就能看出它的耐用性，以比德文为例，它的产品：电池质保为15个月，电机保修5年，控制器质保1年，车架保2年，是比两轮、三轮电动车质保期都更久一些的，而根据用户实测反馈，一般万左右的用5到8年，2万元以上的能用8到10年，这是正常的寿命水平。

规定能用多久：关于老年代步车，目前它其实并没有被纳入官方的机动车管理体系当中，这也意味着，车辆不符合汽车或摩托车的报废年限管理，因此，暂时能够用多久，并没有明确的规定。

摩托车的寿命

虽然摩托车在我国主流大城市比较少见，但它是世界第二大交通工具，仅次于汽车，在我国也有9000万的保有量，在保有量上，也是名列前茅的交通工具，尤其是，摩托车具有很好的驾乘体验，是汽车、电动车都无法替代的。

正常寿命多久：摩托车的核心零部件并不是电池、电机，它主要是发动机、变速器、离合器等零部件，而这些零部件的寿命会更长，以125CC摩托车来看，骑行二三十万公里不成问题，不少摩友的摩托车，已经有二三十年的时间，仍然可以正常使用，因此，从时间来看，一辆品质过关的摩托车，它的耐用性几乎可以和汽车媲美，用20年都属于正常寿命水平，但如果是几千元的摩托车，一般也只能用8到10年。

规定能用多久：摩托车虽然耐用性很好，但它属于机动车，是有着明确报废时间规定，一般摩托车的规定报废年限为8到10年，各地略有差异，而达到10年之后，可以延期3年，但每年需要做2次线下检车，也就是说，一辆摩托车规定的可用时间最久为13年。

总结：以上就是除了汽车之外，主要的交通工具的正常寿命水平和规定的使用期限，电动车的使用寿命在5年左右，电动三轮车在7到8年左右，老年代步车在8到10年左右，摩托车的使用寿命一般来说能够达到20年左右，而在规定的时间内，只有摩托车的规定时间是短于它的使用寿命，因此，有不少摩托车车主，希望放开13年的报废年限，当然，具体的使用寿命达到多久，还是和选择的车辆品质有直接关系，想要用更久，还是尽量选择具有品牌，品质过硬的产品。

那么，您使用的电动车、三轮车、老年代步车、摩托车，一般能用几年呢？欢迎大家评论交流。

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随着经济收入的提升，现在越来越多的人选择汽车出行，但汽车虽好，它的养成成本比较高，现在道路上汽车越来越多，还容易出行堵车问题，所以，还有不少交通工具，也成为老百姓日常生活中的选择，比如电动车、三轮车、老年代步车、摩托车。

但这些交通工具，普遍是没有汽车更耐用，无论是法律法规强制要求的年限，还是汽车本身的耐用性，都是如此，一辆汽车，正常年检是15年，而15年之后，只需要半年年检一次，仍然可以继续使用，不会强制报废，而车辆本身的耐用性上，一些国外的“老爷车”，甚至有好几十年的车龄，仍然可以继续使用。

而电动车、三轮车、老年代步车、摩托车显然是达不到汽车的耐用性，无论是法规要求的报废年限，还是车辆本身的耐用性，都达不到，那么，您知道买一辆几种车正常寿命多久？又能用多久吗？小行家来告诉您。

电动车的寿命

由于两轮电动车是较早期在国内普及的车型，因此，大家都约定俗成说电动车指的的两轮电动车，而且，它不仅是普及比较早的，也是目前数量最多的电动车，保守估计已经达到了3.5亿辆，是比汽车还要多的一种车。

正常寿命多久：电动车的主要零部件包括电池、电机、控制器、车架、刹车等，而电池如果是铅酸电池，一般能用2到3年，如果是锂电池，可以用3到4年，其他的零部件，如果是品质过关的，如电机、控制器，理论上能用8年左右，但综合来看，普遍电动车用5年左右是常见情况，5年之前只会出现爆胎、刹车不紧等小毛病，之后就容易出现电机、轴承等大毛病，这些零部件的更换成本较高，经常维修倒不如直接更换一辆新车。

规定能用多久：关于两轮电动车，目前并没有强制报废的要求，因此，只要自己不更换，在不违反道路安全的情况下，一般都是想用多久就用多久。

电动三轮车的寿命

电动三轮车是仅次于两轮电动车的一种车型，保守估计它的保有量在7000万左右，在城市、农村道路都比较常见它，而它的价格也相比两轮电动车，高了很多，因此，它的寿命普遍也会更长一些。

正常寿命多久：凡是“电动”车型，它的核心零部件都是电池、电机、控制器、车架、刹车等，而电池方面，三轮车一般会搭载容量比较大的电池，至少45AH起，甚至有的可以搭载100AH，电池越大，它可用的时间也会越长，一般可以用5年左右，而由于电动三轮车价格更高，电机、车架等零部件耐用性也会更好一些，普遍用到10年寿命，而综合下来，电动三轮车的使用寿命在7年到8年为正常，不过，如果车辆经常超负荷运输，会让寿命大打折扣。

规定能用多久：根据《道交法》第119条明确：“机动车”是指以动力装置驱动或者 牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。而电动三轮车毫无疑问是属于机动车，它是按照三轮摩托车管理，而针对三轮摩托车，按照《机动车强制报废标准规定》，它的报废年限为7到9年，可以申请延长至10到12年，这意味着，电动三轮车从规定来看，可以用到12年。

老年代步车的寿命

老年代步车是指四轮低速电动车，它是从价格、时速、舒适性诸多方面，都很适合老年人使用的交通工具，目前保守估计的保有量已经超过1000万辆，而它的价格也是这几种车型中，价格比较贵的，一般在1到2万一辆。

正常寿命多久：虽然它和汽车十分相似，但比汽车低了5到10倍的价格，也让它在耐用性差了很多，我们从质保期就能看出它的耐用性，以比德文为例，它的产品：电池质保为15个月，电机保修5年，控制器质保1年，车架保2年，是比两轮、三轮电动车质保期都更久一些的，而根据用户实测反馈，一般万左右的用5到8年，2万元以上的能用8到10年，这是正常的寿命水平。

规定能用多久：关于老年代步车，目前它其实并没有被纳入官方的机动车管理体系当中，这也意味着，车辆不符合汽车或摩托车的报废年限管理，因此，暂时能够用多久，并没有明确的规定。

摩托车的寿命

虽然摩托车在我国主流大城市比较少见，但它是世界第二大交通工具，仅次于汽车，在我国也有9000万的保有量，在保有量上，也是名列前茅的交通工具，尤其是，摩托车具有很好的驾乘体验，是汽车、电动车都无法替代的。

正常寿命多久：摩托车的核心零部件并不是电池、电机，它主要是发动机、变速器、离合器等零部件，而这些零部件的寿命会更长，以125CC摩托车来看，骑行二三十万公里不成问题，不少摩友的摩托车，已经有二三十年的时间，仍然可以正常使用，因此，从时间来看，一辆品质过关的摩托车，它的耐用性几乎可以和汽车媲美，用20年都属于正常寿命水平，但如果是几千元的摩托车，一般也只能用8到10年。

规定能用多久：摩托车虽然耐用性很好，但它属于机动车，是有着明确报废时间规定，一般摩托车的规定报废年限为8到10年，各地略有差异，而达到10年之后，可以延期3年，但每年需要做2次线下检车，也就是说，一辆摩托车规定的可用时间最久为13年。

总结：以上就是除了汽车之外，主要的交通工具的正常寿命水平和规定的使用期限，电动车的使用寿命在5年左右，电动三轮车在7到8年左右，老年代步车在8到10年左右，摩托车的使用寿命一般来说能够达到20年左右，而在规定的时间内，只有摩托车的规定时间是短于它的使用寿命，因此，有不少摩托车车主，希望放开13年的报废年限，当然，具体的使用寿命达到多久，还是和选择的车辆品质有直接关系，想要用更久，还是尽量选择具有品牌，品质过硬的产品。

那么，您使用的电动车、三轮车、老年代步车、摩托车，一般能用几年呢？欢迎大家评论交流。