本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:小口袋的山河志
和运气沾边的事情,我基本上就没中过,所以摇号摇了一年半以后,果断转竞拍,最终12000元拍得一张天津的车牌,于是买车就提上了日程。
摆在面前的有两个选择,一是买新车,二是买二手车。
新车当时有考虑的车型有:508L,CT5,XEL,XT5,C5 AIRCROSS,4008,5008,XC60。
二手车当时有考虑的车型有:雨燕,吉姆尼,DS5,308S,自由侠,207,A3。
选车思路:
买新车的话,计划是一步到位,直接买个好点的,旧的308会卖掉(对,我还有一辆2014款308)
如果是买二手车,那就买个喜欢的(我比较喜欢两厢车),先把指标占上,车辆作为过渡使用,老款308还继续开
看了三个多月吧,最终都定下来灰色508L架控版了,定金都交了,就等着周六去提车了,结果周三在某车之家论坛看到了这辆津牌的308S 1.6T劲驰,还能说啥,这就是缘分,果断退定金,聊起来,开启我的第一辆二手车购买之旅。
现在想来,决定是正确的,新车随时都有,喜欢的二手车错过了,那就是真的错过了。
这也就是308S可以让我这么执着,换成别的二手车,我也不会这么折腾的。之前去4S店保养,看过多次308S了,越看越喜欢,才有了这次略微冲动的跨城购车记
车是怎么买的一,确定车源信息因为天津限迁国六,所以国五及以前的二手车,只能在本地找,范围很有限。这辆308S是在某车之家的308S论坛找到的,国五的,喜欢的车+本地车牌,这很难得的,考虑了一下,直接私信聊起来。这样一来,车源不用找了,直接确定了下来
但是卖家这哥们的车牌虽然是天津的,但是车子现在在上海,涉及额外的拖送费用和检测费用,当时权衡了下,还是因为太喜欢了,几千块钱的就不在意了。
延伸:寻找车源的途径还是蛮多的,比方说论坛,车友群,当地二手车市场,瓜子等互联网平台,还有就是通过检车起步的代买车平台,比方说检车家,爱车的诺诺之类的。
二,车辆信息检测①这点,其实是分两步的,首先,前期确定这辆车值不值得深入沟通,这个阶段,需要对车况有个大概的了解,首先排除事故,火烧,水泡车。这个时候本着最少投入的原则进行的,因为时间和金钱都是成本。
措施:让卖家把车的发动机号和VIN码发过来,自己找渠道首先做个初步验证。
因为工作的原因,我认识很多做二手车的和车辆评估师,这点没有任何难度。如果不认识也没有关系,有很多渠道可以验证,比方说查博士,车300,车鉴定,车贷在线等,几十块钱就可以拿到报告了。不过需要通过APP或者公众号平台下单才能查询,网站只做展示使用的。
②如果车况还OK,符合自己的预期,那么接下来需要进行真正的检测,找一个第三方检测平台进行检测。我找的是检车家,通过公众号下单的。308S的检测费用是798元。
下完单后,其实我是没有太多的退路了,因为不管买不买,798元已经花出去了。只要车况没有太大的出入,大概率是要入手这款二手车了。
过程也非常的简单,公众号下单付款后,会有工作人员加微信联系,确定时间和地点,然后安排检测师到时候上门检测。
因为我在北京,而且去年年底疫情,确实没办法出京,与卖家商定好时间和地点后,同步给检车家的工作人员,到时候让他们直接沟通就行
这里有个风险点,就是万一检车家工作人员和卖家串通了怎么办,拿了钱说假话怎么办?
当时我也有考虑这个问题,风险是有,但是我认为可控:
首先,选择检测平台的时候,需要对平台的信誉有初步的评估和了解
其次,自己要对车况有初步的了解,也就是前面做的第一步,自己查验vin码,也可以佐证车辆有没有重大事故
最后,就是车辆收到后,我又找了评估师朋友,做了一次全面的评估,基本与报告展示的一致,假如不一致,那我有N种途径去投诉检测平台和卖家
注意点:检车时间预计花费2-3个小时,地点最好选在4S店或者汽修厂附近,因为需要举高检测底盘,这个很重要。
检测完成后,对方发过来一份确认单,因为未在现场,需要微信确认下签收
然后电话打过来,和我详细说了下车辆检测的结果,基本上都是一些小瑕疵,和我之前自己查询的没有什么出入,在我的预料范围内。
然后大概一个工作日后,可以通过公众号查看检测报告和图片了,不好的体验就是,报告无法下载,而且有效期只有15天,过期后无法查看了就。
OK,到了这一步,车况没问题,那就是谈价格了,然后把车拖送回北京了,然后去天津上牌了
三,身份信息核实二手车一车一况,价格都是跟着车况走的,暂且不表。价格谈妥后,那么,我就可以直接给卖家打钱了吗?绝对不可以呀,要做的事情还有很多,车没问题了,但是需要防范人的问题。
①互换身份证图片+活体人脸验证
这个很简单,其实就是互相发一下车主的身份证照片,因为这个车主是卖家的媳妇,又让他提供了下结婚证照片,然后双方开了个视频,互相核对下与身份证上的是否一致。
涉及个人隐私信息,这个图片就不上了
②要求卖家提供车辆的证件信息的图片
涉及到的证件有三个:行驶证,大绿本,保险单
四,签订合同商定好价格后,就可以拟一个合同了,模板是我提供的,直接从WPS上面搜索就行,有现成的模板的,填写下车辆信息,然后填上双方商定的付款时间和付款方式。没问题后,转换成PDF版本的,双方签字即可。
到了这一步,车没问题了,人也没问题了,剩下的就是车辆托运和付款了
五,物流发车车辆托运费用是我出的,找的“运车管家”,大搜车集团旗下的,新用户有个-200的优惠券,实际支付1600元,从上海运到了北京,耗时三天。
发车前,卖家提供的公里数和托运单
六,付款虽然支付宝,微信都可以付款,但是无担保,还是存在风险的,想来想去,还是通过小黄鱼付款比较稳妥,于是让卖家上了两个链接,车款分两次来支付,一次是收到车辆后,支付车价款的50%;另一次是上完牌照后,支付剩余的50%尾款。
于是二手车交易到此就完成了。
生活随拍图车子运到北京后,第一次实际看到车子的时候。标致的狮爪式尾灯简直太好看了吧,夜间识别度非常高
第二天去车管所上牌,日期是2020年12月31日
外观照
全景天幕
内饰的一些细节
总结这辆车吸引我的地方在哪里?两厢车,好开好停,穿插灵活
有辨识度的尾灯+卡丁车式的小方向盘+全景天幕,颜值没得说,反正是好看的行列
1.6T,动力绝对够用,提速,超车都能胜任
买这车有什么遗憾吗?买完就后悔了,后悔没直接上顶配睿驰
空间确实小,不管是后排,还是后备箱,只能说基本够用,多一寸空间都没有
二手车小毛病还是蛮多的,后期慢慢整备吧
关于法系车有什么想说的?因为我驾校开的就是雪铁龙,,所以对法系车并不排斥,也没觉得操作反人类,说到底,还是使用习惯问题。后来直接入手了14款308,现在又入手了二手308S。选车的时候,我不会排斥法系车,但是也不迷信法系车,是车就有优点和缺点,理性看待吧。但是,二手法系车真香这个是事实。
关于首次购买二手车的体验如何?其实很简单,没有想象中那么复杂,各个环节的风险点要提前想到,我觉得我买的这个车是风险系数最高的,异地购买个人车源,实车还看不到,只能委托第三方进行检测。结论就是先验车,再验证人,走任何一步都不要头脑发热,需要时刻保持理性思维。
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和运气沾边的事情,我基本上就没中过,所以摇号摇了一年半以后,果断转竞拍,最终12000元拍得一张天津的车牌,于是买车就提上了日程。
摆在面前的有两个选择,一是买新车,二是买二手车。
新车当时有考虑的车型有:508L,CT5,XEL,XT5,C5 AIRCROSS,4008,5008,XC60。
二手车当时有考虑的车型有:雨燕,吉姆尼,DS5,308S,自由侠,207,A3。
选车思路:
买新车的话,计划是一步到位,直接买个好点的,旧的308会卖掉(对,我还有一辆2014款308)
如果是买二手车,那就买个喜欢的(我比较喜欢两厢车),先把指标占上,车辆作为过渡使用,老款308还继续开
看了三个多月吧,最终都定下来灰色508L架控版了,定金都交了,就等着周六去提车了,结果周三在某车之家论坛看到了这辆津牌的308S 1.6T劲驰,还能说啥,这就是缘分,果断退定金,聊起来,开启我的第一辆二手车购买之旅。
现在想来,决定是正确的,新车随时都有,喜欢的二手车错过了,那就是真的错过了。
这也就是308S可以让我这么执着,换成别的二手车,我也不会这么折腾的。之前去4S店保养,看过多次308S了,越看越喜欢,才有了这次略微冲动的跨城购车记
车是怎么买的一,确定车源信息因为天津限迁国六,所以国五及以前的二手车,只能在本地找,范围很有限。这辆308S是在某车之家的308S论坛找到的,国五的,喜欢的车+本地车牌,这很难得的,考虑了一下,直接私信聊起来。这样一来,车源不用找了,直接确定了下来
但是卖家这哥们的车牌虽然是天津的,但是车子现在在上海,涉及额外的拖送费用和检测费用,当时权衡了下,还是因为太喜欢了,几千块钱的就不在意了。
延伸:寻找车源的途径还是蛮多的,比方说论坛,车友群,当地二手车市场,瓜子等互联网平台,还有就是通过检车起步的代买车平台,比方说检车家,爱车的诺诺之类的。
二,车辆信息检测①这点,其实是分两步的,首先,前期确定这辆车值不值得深入沟通,这个阶段,需要对车况有个大概的了解,首先排除事故,火烧,水泡车。这个时候本着最少投入的原则进行的,因为时间和金钱都是成本。
措施:让卖家把车的发动机号和VIN码发过来,自己找渠道首先做个初步验证。
因为工作的原因,我认识很多做二手车的和车辆评估师,这点没有任何难度。如果不认识也没有关系,有很多渠道可以验证,比方说查博士,车300,车鉴定,车贷在线等,几十块钱就可以拿到报告了。不过需要通过APP或者公众号平台下单才能查询,网站只做展示使用的。
②如果车况还OK,符合自己的预期,那么接下来需要进行真正的检测,找一个第三方检测平台进行检测。我找的是检车家,通过公众号下单的。308S的检测费用是798元。
下完单后,其实我是没有太多的退路了,因为不管买不买,798元已经花出去了。只要车况没有太大的出入,大概率是要入手这款二手车了。
过程也非常的简单,公众号下单付款后,会有工作人员加微信联系,确定时间和地点,然后安排检测师到时候上门检测。
因为我在北京,而且去年年底疫情,确实没办法出京,与卖家商定好时间和地点后,同步给检车家的工作人员,到时候让他们直接沟通就行
这里有个风险点,就是万一检车家工作人员和卖家串通了怎么办,拿了钱说假话怎么办?
当时我也有考虑这个问题,风险是有,但是我认为可控:
首先,选择检测平台的时候,需要对平台的信誉有初步的评估和了解
其次,自己要对车况有初步的了解,也就是前面做的第一步,自己查验vin码,也可以佐证车辆有没有重大事故
最后,就是车辆收到后,我又找了评估师朋友,做了一次全面的评估,基本与报告展示的一致,假如不一致,那我有N种途径去投诉检测平台和卖家
注意点:检车时间预计花费2-3个小时,地点最好选在4S店或者汽修厂附近,因为需要举高检测底盘,这个很重要。
检测完成后,对方发过来一份确认单,因为未在现场,需要微信确认下签收
然后电话打过来,和我详细说了下车辆检测的结果,基本上都是一些小瑕疵,和我之前自己查询的没有什么出入,在我的预料范围内。
然后大概一个工作日后,可以通过公众号查看检测报告和图片了,不好的体验就是,报告无法下载,而且有效期只有15天,过期后无法查看了就。
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三,身份信息核实二手车一车一况,价格都是跟着车况走的,暂且不表。价格谈妥后,那么,我就可以直接给卖家打钱了吗?绝对不可以呀,要做的事情还有很多,车没问题了,但是需要防范人的问题。
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