4S店送的贴膜并不一定都是差的,但总有少数4S店会送一些劣质贴膜来牟取暴利。
劣质贴膜不仅隔热效果不好,还存在一定的安全隐患,所以,很多朋友宁可额外掏钱外面去贴,送的膜也要扔掉。
4S店送的贴膜会有哪些问题比如说,买车的时候,有些销售会跟你说:“车子优惠真的已经很大很大了!今天交定金的话,还能送价值8888块8毛8的原厂膜!”
或者说:“再加1000块,可以换购价值2万块钱的美国进口6M车膜!”
是吧?半卖半送的意思了,相当实惠了。但实际上,这些膜的成本有可能100块钱还没超过。
《广西质量监督导报》上面有篇文章的,《媒体曝汽车太阳膜造假内幕 40元成本膜专供4S店卖上千》,上面有说过。
2017年发生在济南的一个事件:批发店提供给4S店的膜只要10块钱左右1m,按整车用量4m来算,成本40块左右。
而且上面是可以打上4S店任何你想要的所谓的“原厂”logo,可以标3M、4M、5M、6M、奔驰、宝马、雷克萨斯等等。
想标什么标什么,贴上这些牌子就可以卖好几千了。
对于这些膜进行了一个测试之后发现:这些膜的隔热率连正品的1/10都做不到,而且甲醛含量也是正品膜的几十倍。
这种劣质膜一般就是最差的染色膜或者是金属膜,使用寿命也比较短,一般也不超过3年,使用途中有可能褪色、起泡……各种奇怪的事情都会出现。
张建军在期刊《玻璃》上面发了篇论文,《汽车前风窗玻璃贴膜的光热性能评价》,里面有讲到。
根据玻璃贴膜的生产工艺,可以分为染色膜、真空蒸镀金属膜、磁控溅射膜、陶瓷膜和多层磁控溅射膜。
刚才说的那几个里面,染色膜是不耐紫外线照射的,容易褪色,保质期相对比较短。
就好比:你在纸上面涂了点颜料,染上去的,水冲得久,颜色就会淡掉的、就会褪掉的。
金属膜隔热效果还不错的,但是一般可见光反射比相对会高一些,有些手机老一点的,信号会差。
如果用了会怎么样没有隔热效果相对比较头疼的劣质膜,一旦用起来,问题比较多的。
首先是起不到隔热本身我们要的作用。
比如说:染色膜只能起到隔光和隐蔽的作用,就人家看不到我们,但是隔热性能是很差的,而且对红外线几乎也没有阻隔能力。
还是刚才那篇论文里面对不同的类型的膜进行了一个太阳能总阻隔率的比较。
发现染色膜对850nm、1200nm、1500nm、2100nm波长的太阳光阻隔率均不超过12%;金属膜也不算太高,只有26%到28%。
陶瓷膜、多层磁控溅射膜的阻隔率基本上是在60%以上了,甚至对一些波长的阻隔率可以达到98%。
并且从评价隔热能力的参数“光热比”上面来看:染色膜的数据垫底,属于隔热性能最差的级别了。
数据很多,都不用记的。说人话就是:贴了染色膜,看起来颜色好深,应该保护很强。
其实贴膜这个东西是越透明隔热越好的,是越贵的;再次一点的话是不太透明,透光率比较差、隔热好的;既不透明,隔热又差的是最差的,是贴了和没贴一样了。
会有安全隐患除了本身的隔热效果不好,劣质膜使用起来存在安全隐患的。
我们怎么知道这个事情呢?查国标嘛,GB 9656-2021《机动车玻璃安全技术规范》上有规定的:前风窗玻璃的可见光透射比不应小于70%。
刚才实验的数据可以看:染色膜、金属膜的可见光透射比在70%左右,我们自己车子的挡风玻璃不是100%透光的,本身就是有透光率的。
所以说,一旦用在车上,互相一弄,打折、折上折,肯定是到不了70%了。
好了,晚上开车的时候就容易看不清了,白天你有可能觉得就有点颜色,就还好,晚上不好相差这么一点点的,会影响开车判断的。
一个电动车没开灯「哗」过去的时候,有可能就是刹车和没看到没刹的区别了,这就叫“安全隐患”。
不只是行车安全,劣质贴膜对我们的健康安全也是有影响的。
重庆市计量质量检测研究院黄太忠等人在期刊《轻工科技》上面发了篇论文,《汽车玻璃膜标准概况与比较》。
上面也讲到:劣质汽车玻璃膜这个胶、胶水层当中,含有对人体有害的挥发性有机物。
就比如:我们前面讲到过的十几块钱1m的膜,甲醛含量是好的正品膜的十几倍,我的天呐!
而且这个是真的是不太去得掉的,除非把膜给撕了,有时候撕了还有残留。
所以说,使用劣质贴膜不仅不能隔热,体验上也不好,还会有各种各样的安全和健康的隐患。
作为消费者该怎么办如果一旦识别出来了,不要选择,作为普通的消费者来买车膜的时候,尽量选一些工艺先进一点的膜,比如说是陶瓷膜。
刘志海在期刊《玻璃》上面发布的论文《我国玻璃贴膜工业发展回顾与展望》,上面有讲到。
陶瓷膜是不含金属层的,对车内或室内的GPS卫星导航系统不产生干扰,并且具有不氧化、褪色的性能,更易维护。
而且由于车子前挡玻璃材料的区别,玻璃自身的透光率是有差距的。
比如说:现在越来越多的车子是用绿色加无色的双层玻璃了,在牺牲了一定透光率的前提下,增强了玻璃的隔热能力,这类车型就需要透光率更高的车膜了。
还是刚才前面那篇文章,对这类玻璃用到的车膜透光率给了一些建议。
如果是无色加绿色的双层玻璃,需要贴透光率大于75%的车膜;绿色加绿色的双层玻璃,则需要透光率大于85%的。
我们自己有可能也分辨不出来到底是1层绿玻璃还是2层的,平时看看好像都差不多嘛。
只要在选购车膜的时候,看一下详情页的参数,买透光率尽可能高的就是不错的。
同样,我家也有卖陶瓷膜的,透光率实测达到89.46%,就不需要管玻璃到底几层了,肯定是超过85%了。
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有兴趣的朋友可以去看看,我们在选货的时候,花了好多的心思,线下我们这个膜卖卖的话,大概普通店贴上稍微好一点的牌子,要卖个8、9000块钱了。
咱们不交logo税,性价比是非常十足的,有兴趣的朋友了解一下。
4S店送的看着不正规的贴膜最好不贴总得来说,4S店送的贴膜,如果看上去不太正规,最好还是不要贴了,不仅是没有效果,甚至是有负面的情况。
我们自己买车膜的时候,要看一下是用工艺的,陶瓷的、磁控溅射的、金属的……透光率和隔热率要看。
而且要注意:隔热率很多厂家经常会用红外线阻隔力来算这个东西,其实是2个概念。
隔热率是综合隔热率,一般是30、40,听起来比较低的;红外线随便来个膜听听,98、99.8、99.5,都是这样的,分辨起来就会比较辛苦。
记住一点,隔热好的前提下,透光率越好、越透明的,是越贵的;在透光率一定的情况下,综合隔热率越好,是越OK的。
如果眼睛看看颜色深,好像挡太阳挡了很多,那个不科学、没有用,该热还是会热的。
买车时4S店送的终身免费保养啥套路除了4S店送的贴膜有刚才我们讲的这些猫腻之外,不是有说只要买我们的车子就终身免费保养的吗?做慈善还是怎么样?
终身免费保养,我能不能继承给我的儿子的呀?终身保养如果我不要,你给我便宜大概能便宜多少钱?
4S店卖我们车子,这年头很有意思,宁可是一分钱利息都不要我们,也要我们去贷款买个车子,到底图个什么事情?
都说4S店不赚钱不赚钱,怎么也没看4S店倒闭?活得好好的也是不少,4S店到底是怎么赚钱呢?
4S店修车的时候,我们喝着的咖啡一杯值多少钱?都给你算出来了。
关键词:4S店想知道这些很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「4S店」。它们是如何赚钱呢?我们要怎么省钱?
8篇干货给你准备好了,文字版、音频版、视频版都有,挑自己喜欢和方便的版本就可以了。「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 媒体曝汽车太阳膜造假内幕 40元成本膜专供4S店卖上千[J].广西质量监督导报,2017.
[2] 张建军.汽车前风窗玻璃贴膜的光热性能评价[J].玻璃,2020.
[3] GB 9656-2021.机动车玻璃安全技术规范[S].
[4] 黄太忠,云腾,于翔,宋洋.汽车玻璃膜标准概况与比较[J].轻工科技,2016.
[5] 刘志海.我国玻璃贴膜工业发展回顾与展望[J].玻璃,2018.
你也喜欢:汽车贴膜(为什么很多朋友宁可额外掏钱买车膜)4S店送的贴膜并不一定都是差的,但总有少数4S店会送一些劣质贴膜来牟取暴利。
劣质贴膜不仅隔热效果不好,还存在一定的安全隐患,所以,很多朋友宁可额外掏钱外面去贴,送的膜也要扔掉。
4S店送的贴膜会有哪些问题比如说,买车的时候,有些销售会跟你说:“车子优惠真的已经很大很大了!今天交定金的话,还能送价值8888块8毛8的原厂膜!”
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这种劣质膜一般就是最差的染色膜或者是金属膜,使用寿命也比较短,一般也不超过3年,使用途中有可能褪色、起泡……各种奇怪的事情都会出现。
张建军在期刊《玻璃》上面发了篇论文,《汽车前风窗玻璃贴膜的光热性能评价》,里面有讲到。
根据玻璃贴膜的生产工艺,可以分为染色膜、真空蒸镀金属膜、磁控溅射膜、陶瓷膜和多层磁控溅射膜。
刚才说的那几个里面,染色膜是不耐紫外线照射的,容易褪色,保质期相对比较短。
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如果用了会怎么样没有隔热效果相对比较头疼的劣质膜,一旦用起来,问题比较多的。
首先是起不到隔热本身我们要的作用。
比如说:染色膜只能起到隔光和隐蔽的作用,就人家看不到我们,但是隔热性能是很差的,而且对红外线几乎也没有阻隔能力。
还是刚才那篇论文里面对不同的类型的膜进行了一个太阳能总阻隔率的比较。
发现染色膜对850nm、1200nm、1500nm、2100nm波长的太阳光阻隔率均不超过12%;金属膜也不算太高,只有26%到28%。
陶瓷膜、多层磁控溅射膜的阻隔率基本上是在60%以上了,甚至对一些波长的阻隔率可以达到98%。
并且从评价隔热能力的参数“光热比”上面来看:染色膜的数据垫底,属于隔热性能最差的级别了。
数据很多,都不用记的。说人话就是:贴了染色膜,看起来颜色好深,应该保护很强。
其实贴膜这个东西是越透明隔热越好的,是越贵的;再次一点的话是不太透明,透光率比较差、隔热好的;既不透明,隔热又差的是最差的,是贴了和没贴一样了。
会有安全隐患除了本身的隔热效果不好,劣质膜使用起来存在安全隐患的。
我们怎么知道这个事情呢?查国标嘛,GB 9656-2021《机动车玻璃安全技术规范》上有规定的:前风窗玻璃的可见光透射比不应小于70%。
刚才实验的数据可以看:染色膜、金属膜的可见光透射比在70%左右,我们自己车子的挡风玻璃不是100%透光的,本身就是有透光率的。
所以说,一旦用在车上,互相一弄,打折、折上折,肯定是到不了70%了。
好了,晚上开车的时候就容易看不清了,白天你有可能觉得就有点颜色,就还好,晚上不好相差这么一点点的,会影响开车判断的。
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不只是行车安全,劣质贴膜对我们的健康安全也是有影响的。
重庆市计量质量检测研究院黄太忠等人在期刊《轻工科技》上面发了篇论文,《汽车玻璃膜标准概况与比较》。
上面也讲到:劣质汽车玻璃膜这个胶、胶水层当中,含有对人体有害的挥发性有机物。
就比如:我们前面讲到过的十几块钱1m的膜,甲醛含量是好的正品膜的十几倍,我的天呐!
而且这个是真的是不太去得掉的,除非把膜给撕了,有时候撕了还有残留。
所以说,使用劣质贴膜不仅不能隔热,体验上也不好,还会有各种各样的安全和健康的隐患。
作为消费者该怎么办如果一旦识别出来了,不要选择,作为普通的消费者来买车膜的时候,尽量选一些工艺先进一点的膜,比如说是陶瓷膜。
刘志海在期刊《玻璃》上面发布的论文《我国玻璃贴膜工业发展回顾与展望》,上面有讲到。
陶瓷膜是不含金属层的,对车内或室内的GPS卫星导航系统不产生干扰,并且具有不氧化、褪色的性能,更易维护。
而且由于车子前挡玻璃材料的区别,玻璃自身的透光率是有差距的。
比如说:现在越来越多的车子是用绿色加无色的双层玻璃了,在牺牲了一定透光率的前提下,增强了玻璃的隔热能力,这类车型就需要透光率更高的车膜了。
还是刚才前面那篇文章,对这类玻璃用到的车膜透光率给了一些建议。
如果是无色加绿色的双层玻璃,需要贴透光率大于75%的车膜;绿色加绿色的双层玻璃,则需要透光率大于85%的。
我们自己有可能也分辨不出来到底是1层绿玻璃还是2层的,平时看看好像都差不多嘛。
只要在选购车膜的时候,看一下详情页的参数,买透光率尽可能高的就是不错的。
同样,我家也有卖陶瓷膜的,透光率实测达到89.46%,就不需要管玻璃到底几层了,肯定是超过85%了。
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有兴趣的朋友可以去看看,我们在选货的时候,花了好多的心思,线下我们这个膜卖卖的话,大概普通店贴上稍微好一点的牌子,要卖个8、9000块钱了。
咱们不交logo税,性价比是非常十足的,有兴趣的朋友了解一下。
4S店送的看着不正规的贴膜最好不贴总得来说,4S店送的贴膜,如果看上去不太正规,最好还是不要贴了,不仅是没有效果,甚至是有负面的情况。
我们自己买车膜的时候,要看一下是用工艺的,陶瓷的、磁控溅射的、金属的……透光率和隔热率要看。
而且要注意:隔热率很多厂家经常会用红外线阻隔力来算这个东西,其实是2个概念。
隔热率是综合隔热率,一般是30、40,听起来比较低的;红外线随便来个膜听听,98、99.8、99.5,都是这样的,分辨起来就会比较辛苦。
记住一点,隔热好的前提下,透光率越好、越透明的,是越贵的;在透光率一定的情况下,综合隔热率越好,是越OK的。
如果眼睛看看颜色深,好像挡太阳挡了很多,那个不科学、没有用,该热还是会热的。
买车时4S店送的终身免费保养啥套路除了4S店送的贴膜有刚才我们讲的这些猫腻之外,不是有说只要买我们的车子就终身免费保养的吗?做慈善还是怎么样?
终身免费保养,我能不能继承给我的儿子的呀?终身保养如果我不要,你给我便宜大概能便宜多少钱?
4S店卖我们车子,这年头很有意思,宁可是一分钱利息都不要我们,也要我们去贷款买个车子,到底图个什么事情?
都说4S店不赚钱不赚钱,怎么也没看4S店倒闭?活得好好的也是不少,4S店到底是怎么赚钱呢?
4S店修车的时候,我们喝着的咖啡一杯值多少钱?都给你算出来了。
关键词:4S店想知道这些很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「4S店」。它们是如何赚钱呢?我们要怎么省钱?
8篇干货给你准备好了,文字版、音频版、视频版都有,挑自己喜欢和方便的版本就可以了。「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 媒体曝汽车太阳膜造假内幕 40元成本膜专供4S店卖上千[J].广西质量监督导报,2017.
[2] 张建军.汽车前风窗玻璃贴膜的光热性能评价[J].玻璃,2020.
[3] GB 9656-2021.机动车玻璃安全技术规范[S].
[4] 黄太忠,云腾,于翔,宋洋.汽车玻璃膜标准概况与比较[J].轻工科技,2016.
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